Rappels de sécurité Cadillac CT4

5 rappels de sécurité officiels pour la Cadillac CT4, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La transmission peut tomber en panne et bloquer les roues

    Signalé le 6 mars 2025Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 25V14800090 081 véhicules concernés

    La transmission peut subir des dommages internes et bloquer les roues en roulant, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires installeront un logiciel de surveillance du module de commande de transmission, gratuitement.

  2. Les feux de jour peuvent rester allumés avec les phares

    Signalé le 8 décembre 2022Années-modèles 2020–2023Campagne NHTSA 22V903000740 108 véhicules concernés

    Les feux de jour peuvent ne pas s’éteindre lorsque les phares sont allumés, provoquant un éblouissement qui réduit la visibilité et augmente le risque d’accident. Un concessionnaire ou une mise à jour logicielle à distance corrigera le problème gratuitement.

  3. Les airbags de toit peuvent être mal installés

    Signalé le 5 août 2021Années-modèles 2020–2022Campagne NHTSA 21V61100034 157 véhicules concernés

    Les airbags rideaux latéraux de toit peuvent être mal installés et se déployer de manière incorrecte en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront les deux côtés et réinstalleront les airbags si nécessaire, gratuitement.

  4. Le témoin d’airbag peut ne pas s’allumer

    Signalé le 10 juin 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V421000285 622 véhicules concernés

    Un problème logiciel peut entraîner un allumage irrégulier du témoin de dysfonctionnement des airbags, qui risque alors de ne pas avertir le conducteur d’un problème d’airbag et du risque de blessure. Un concessionnaire mettra gratuitement le logiciel à jour, ou une mise à jour sera effectuée à distance.

  5. La communication avec le capteur d’assistance au freinage peut être interrompue

    Signalé le 24 septembre 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V5880003 677 véhicules concernés

    Une contamination au niveau d’une connexion de capteur peut interrompre la communication avec le système électronique d’assistance au freinage, entraînant une perte de l’assistance de freinage. Une pression supplémentaire sur la pédale peut être nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront le module d’assistance au freinage, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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