Rappels de sécurité BMW iX3

5 rappels de sécurité officiels pour la BMW iX3, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Boulons d’airbag rideau potentiellement mal montés

    Signalé le 4 juin 2026Années-modèles 2025–2026Rappel DVSA R/2026/224Safety Gate de l’UE SR/01779/26248 véhicules concernés

    Les airbags rideaux peuvent ne pas être correctement vissés. Cela peut provoquer des cliquetis et, en cas de déploiement d’un airbag, modifier son déploiement ou entraîner la séparation du générateur de gaz, augmentant le risque de blessures. Les fixations seront vérifiées et reprises si nécessaire.

  2. Le chargeur embarqué peut mettre le châssis sous tension

    Signalé le 3 juin 2026Années-modèles 2025–2026Rappel DVSA R/2026/215Safety Gate de l’UE SR/02313/2613 véhicules concernés

    Une isolation dégradée pourrait créer un risque extrêmement faible de présence d’une tension dangereuse sur le châssis du véhicule. Le client ne peut pas détecter le défaut. Remplacez le chargeur embarqué.

  3. L'unité de charge peut être endommagée

    Signalé le 1 août 2023Années-modèles 2022Rappel DVSA R/2023/23581 véhicules concernés

    Une unité de charge combinée endommagée peut avoir été installée en raison d'une erreur de production du fournisseur. L'unité sera remplacée.

  4. La connexion du circuit de la batterie haute tension peut être mal installée

    Signalé le 8 mai 2023Années-modèles 2021–2023Rappel DVSA R/2023/133112 véhicules concernés

    Une connexion de câble entre les cartes de circuits imprimés du circuit de supervision des cellules peut n'avoir pas été installée correctement. Le circuit situé à l'intérieur de la batterie haute tension sera remplacé.

  5. La décharge du circuit de batterie peut être déclenchée tardivement

    Signalé le 19 octobre 2021Années-modèles 2020–2021Rappel DVSA R/2021/361384 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut entraîner un déclenchement tardif de la décharge rapide du circuit intermédiaire. Le logiciel du module de gestion de la batterie sera mis à jour.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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