Rappels de sécurité Alfa Romeo 8C

5 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo 8C, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La biellette arrière peut céder et entraîner une perte de contrôle

    Signalé le 23 juillet 2013Années-modèles 2007–2009Rappel DVSA R/2013/07941 véhicules concernés

    Un défaut de production peut entraîner la rupture au niveau du filetage de la biellette de réglage du pincement arrière, provoquant une perte de contrôle du véhicule. Les 2 barres de liaison arrière seront remplacées.

  2. Les biellettes arrière peuvent s’affaiblir et céder

    Signalé le 13 mai 2013Années-modèles 2008Campagne NHTSA 13V1960007 438 véhicules concernés

    Une protection anticorrosion insuffisante peut affaiblir les ensembles de biellettes arrière et entraîner leur rupture, provoquant une perte de contrôle du véhicule et accroissant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront les ensembles de biellettes.

  3. Une défaillance de la boîte de vitesses peut bloquer les roues arrière

    Signalé le 14 octobre 2011Rappel DVSA R/2011/1387 véhicules concernés

    Une rupture interne de la boîte de vitesses peut provoquer le blocage des roues arrière. La boîte de vitesses sera remplacée.

  4. Les écrous de rotule de suspension avant peuvent se desserrer

    Signalé le 30 mars 2009Années-modèles 2007–2008Rappel DVSA R/2009/0107 véhicules concernés

    Des écrous de fixation de rotule desserrés peuvent provoquer du bruit et des vibrations dans le volant, et pourraient entraîner une perte de contrôle de la direction. Les écrous seront contrôlés et remplacés s'ils ne sont pas serrés au couple correct.

  5. Les écrous de rotule peuvent se desserrer

    Signalé le 6 janvier 2009Années-modèles 2008Campagne NHTSA 09V0010007 912 véhicules concernés

    Des écrous de rotule mal serrés peuvent se desserrer, provoquant du bruit et des vibrations dans le volant. Un goujon de rotule pourrait céder, endommager ou détacher un bras de suspension et éventuellement entraîner une perte de contrôle de la direction. Les concessionnaires vérifieront les écrous et remplaceront les bras de suspension et le porte-moyeu si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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