Rappels de sécurité Alfa Romeo 147

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le flanc du pneu peut se fissurer

   Signalé le 26 mars 2010Années-modèles 2007–2010Rappel DVSA R/2010/025482 véhicules concernés

   Le flanc du pneu peut se fissurer, entraînant une perte de pression de gonflage et pouvant nuire à la tenue de route. Les pneus concernés seront remplacés.

2. Les durites de frein peuvent restreindre le flux de liquide

   Signalé le 7 décembre 2007Années-modèles 2007Rappel DVSA R/2007/1743 435 véhicules concernés

   Les durites de frein peuvent être mal vulcanisées et restreindre le flux de liquide de frein, réduisant l'efficacité du freinage. Les durites seront contrôlées et celles concernées seront remplacées.

3. La durite de carburant peut frotter et fuir

   Signalé le 10 août 2007Années-modèles 2005–2006Rappel DVSA R/2007/0821 780 véhicules concernés

   La durite entre le filtre à gazole et la pompe haute pression peut frotter contre le boîtier du filtre et fuir, créant un risque d’incendie dans le compartiment moteur. Son cheminement sera contrôlé et un support installé ; toute durite endommagée sera également remplacée.

4. L'agrafe de l'axe de raccordement de la pédale d'embrayage peut se détacher

   Signalé le 17 octobre 2006Années-modèles 2003–2005Rappel DVSA R/2006/16610 710 véhicules concernés

   L'agrafe fixant l'axe entre le cylindre d'embrayage et la pédale peut se détacher, provoquant la perte du fonctionnement de l'embrayage. Une agrafe de retenue redessinée sera installée.

5. L'efficacité du freinage peut être réduite avec une roue de secours galette

   Signalé le 19 septembre 2006Années-modèles 2004–2006Rappel DVSA R/2006/1287 900 véhicules concernés

   Le système de contrôle dynamique du véhicule peut ne pas fonctionner correctement lorsqu'une roue de secours galette est montée, ce qui risque de réduire l'efficacité du freinage lors d'un freinage appuyé. La solution consiste à installer un calculateur doté d'un logiciel mis à jour.

6. La bride du tuyau de recirculation du réservoir peut se fissurer

   Signalé le 23 mai 2005Rappel DVSA R/2005/0301 730 véhicules concernés

   La bride du tuyau de recirculation du réservoir de carburant peut se fissurer lorsque le réservoir est plein, provoquant une fuite de carburant. Le réservoir sera inspecté et remplacé s’il est fissuré.

7. La canalisation de direction assistée peut entrer en contact avec l'échappement

   Signalé le 5 avril 2004Années-modèles 2000–2003Rappel DVSA R/2004/0552 236 véhicules concernés

   La canalisation haute pression de direction assistée peut toucher le tube de descente d'échappement, créant un risque d'incendie et provoquant une perte d'assistance de direction. La canalisation sera contrôlée et un support de fixation supplémentaire posé.

8. Le câblage du chauffage de liquide de refroidissement peut provoquer un court-circuit

   Signalé le 1 octobre 2003Années-modèles 2002–2003Rappel DVSA R/2003/1536 véhicules concernés

   Le câblage du chauffage d'appoint du liquide de refroidissement du moteur peut provoquer un court-circuit pendant la phase de réchauffement, créant un risque d'incendie. Le câblage sera modifié, un fusible de protection au calibre révisé sera installé et des bagues de silentbloc modifiées seront posées.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.