Rappels de sécurité Acura TSX

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'gonfleur d'airbag passager peut exploser

   Signalé le 27 juin 2019Années-modèles 2009–2014Campagne NHTSA 19V5020009 555 véhicules concernés

   L'gonfleur d'airbag passager peut exploser après la dégradation de son propulseur, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l'gonfleur gratuitement.

2. L'ensemble gonfleur de l'airbag passager peut être mal installé

   Signalé le 16 mai 2019Années-modèles 2009–2014Campagne NHTSA 19V37800019 138 véhicules concernés

   Un gonfleur mal installé peut empêcher le déploiement correct de l'airbag frontal passager lors d'une collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront l'installation et remplaceront le module d'airbag si nécessaire, gratuitement.

3. L’inflateur d’airbag passager peut exploser

   Signalé le 27 septembre 2018Années-modèles 2010–2014Campagne NHTSA 18V6610001 355 406 véhicules concernés

   L’inflateur de l’airbag passager peut exploser après la dégradation du propergol, projetant des fragments de métal dans le véhicule et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l’inflateur gratuitement.

4. L'inflateur d'airbag passager peut exploser

   Signalé le 9 janvier 2018Années-modèles 2009–2013Campagne NHTSA 18V042000691 726 véhicules concernés

   L'inflateur de l'airbag passager peut exploser lors du déploiement de l'airbag, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de blesser grièvement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l'inflateur de l'airbag frontal passager gratuitement.

5. L’inflateur d’airbag passager peut être mal installé

   Signalé le 31 août 2017Années-modèles 2009–2012Campagne NHTSA 17V5450003 257 véhicules concernés

   Un gonfleur d'airbag frontal passager de rechange a pu être mal installé et risquerait de se déployer de manière incorrecte en cas d'accident, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble du module d'airbag frontal passager gratuitement.

6. Le gonfleur d’airbag passager peut se rompre

   Signalé le 10 janvier 2017Années-modèles 2009–2012Campagne NHTSA 17V030000977 708 véhicules concernés

   Lors d’une collision, le gonfleur d’airbag passager peut se rompre et projeter des fragments métalliques dans l’habitacle, ce qui présente un risque de blessure grave ou de mort. Les concessionnaires remplaceront le gonfleur gratuitement.

7. Le générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 24 mai 2016Années-modèles 2009–2011Campagne NHTSA 16V3460002 719 386 véhicules concernés

   Lors d'un accident entraînant le déploiement des airbags frontaux, un générateur de gaz peut se rompre et projeter des fragments métalliques dans l'habitacle, susceptibles de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le générateur de gaz.

8. Un calculateur de gestion moteur corrodé peut provoquer un calage

   Signalé le 15 mars 2013Années-modèles 2004–2008Campagne NHTSA 13V09300076 253 véhicules concernés

   L'humidité et les produits de déverglaçage présents dans la moquette peuvent corroder le boîtier du calculateur de gestion moteur et provoquer le calage du moteur, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'unité endommagée et installeront un couvercle étanche gratuitement.

9. Le flexible de direction assistée peut se fissurer et fuir

   Signalé le 29 avril 2010Années-modèles 2004–2008Campagne NHTSA 10V174000167 255 véhicules concernés

   Des températures élevées sous le capot peuvent détériorer le flexible de direction assistée, le fissurer et provoquer une fuite d’huile. De l’huile sur un tuyau d’échappement chaud pourrait provoquer de la fumée, une odeur de brûlé ou un incendie sous le capot. Les concessionnaires répareront gratuitement les véhicules.

10. Le fil du relais de pompe à carburant peut se rompre

    Signalé le 14 mars 2007Années-modèles 2005Campagne NHTSA 07V097000166 561 véhicules concernés

    Un fil de bobine du relais de la pompe à carburant peut se rompre et couper l’alimentation de la pompe. Le moteur peut ne pas démarrer ou caler sans avertissement pendant la conduite, ce qui crée un risque d’accident. Les concessionnaires vérifieront et remplaceront gratuitement le relais.

11. Le manuel du propriétaire contient des coordonnées erronées pour la ligne d'assistance à la sécurité

    Signalé le 26 juillet 2006Années-modèles 2006Campagne NHTSA 06V2700001 190 000 véhicules concernés

    Le manuel du propriétaire fournit des coordonnées erronées pour la ligne d'assistance à la sécurité routière de la NHTSA. Les propriétaires et les concessionnaires recevront une carte postale contenant les informations correctes et les instructions pour la placer dans le manuel.

12. Le câblage du coffre peut être endommagé

    Signalé le 3 septembre 2004Années-modèles 2004Campagne NHTSA 04V42900040 060 véhicules concernés

    Le faisceau situé près de la charnière du coffre peut être endommagé lors de l'ouverture et de la fermeture du coffre, provoquant un fusible grillé ou un court-circuit ainsi que la perte des feux de plaque d'immatriculation, de recul ou arrière. La perte d'un feu arrière peut réduire la visibilité et accroître le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront le câblage endommagé ou recouvriront le câblage intact d'une gaine de protection.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.