Rappels de sécurité Acura RDX

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le capteur de poids du siège passager avant peut court-circuiter

   Signalé le 21 mai 2026Années-modèles 2019–2024Campagne NHTSA 26V33200098 892 véhicules concernés

   Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, entraînant le déploiement involontaire des airbags lors d'une collision et augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids de siège gratuitement.

2. L'assistance de direction assistée peut défaillir

   Signalé le 5 septembre 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V58200017 330 véhicules concernés

   Un logiciel de direction assistée mal étalonné peut faire passer le système en mode de secours et réduire l'assistance de direction, nécessitant un effort de braquage plus important et augmentant le risque de collision ou de blessure. Les concessionnaires reprogrammeront le logiciel, gratuitement.

3. Les boîtiers de direction peuvent corroder et gripper

   Signalé le 15 février 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V114000186 véhicules concernés

   De l'eau peut pénétrer dans le boîtier de direction, provoquant de la corrosion et le grippage des engrenages, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la direction et augmenter le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront la crémaillère de direction assistée électrique gratuitement.

4. Le capteur de poids du siège passager peut court-circuiter

   Signalé le 1 février 2024Années-modèles 2020–2022Campagne NHTSA 24V064000750 114 véhicules concernés

   Le capteur de poids du siège du passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ne parvenant pas à désactiver l'airbag comme prévu. Le déclenchement intempestif de l'airbag lors d'une collision peut augmenter le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les capteurs gratuitement.

5. La pompe à carburant peut tomber en panne

   Signalé le 18 décembre 2023Années-modèles 2014–2020Campagne NHTSA 23V8580002 490 460 véhicules concernés

   La pompe à carburant située dans le réservoir peut tomber en panne, provoquant le calage du moteur en circulation et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de pompe à carburant.

6. Le modulateur VSA peut fuir du liquide de frein

   Signalé le 15 juin 2023Années-modèles 2023Campagne NHTSA 23V430000386 véhicules concernés

   Une valve défectueuse dans le modulateur VSA peut entraîner un mouvement involontaire lorsque le maintien des freins est activé ou augmenter la course de la pédale de frein, ce qui accroît le risque de collision ou de blessure. Les concessionnaires remplaceront le modulateur gratuitement.

7. La boucle de ceinture de sécurité avant peut ne pas s'enclencher

   Signalé le 9 mars 2023Années-modèles 2019–2020Campagne NHTSA 23V158000448 613 véhicules concernés

   Un problème de fabrication peut faire en sorte que le guide de la boucle interfère avec le bouton de déverrouillage, empêchant la ceinture de sécurité de s'encliqueter. Une ceinture non bouclée risque de ne pas retenir l'occupant en cas d'accident. Les concessionnaires remplaceront les boutons ou les ensembles de boucles selon les besoins, gratuitement.

8. L'arbre de transmission avant peut défaillir

   Signalé le 2 décembre 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V939000279 véhicules concernés

   Un composant de l'arbre de transmission avant peut défaillir, provoquant une perte soudaine de puissance motrice ou permettant au véhicule de rouler lorsqu'il est stationné si le frein de stationnement n'est pas actionné. Les concessionnaires remplaceront l'arbre de transmission concerné gratuitement.

9. La pompe à carburant peut tomber en panne et caler le moteur

   Signalé le 25 mars 2021Années-modèles 2019–2020Campagne NHTSA 21V215000624 552 véhicules concernés

   La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne et provoquer le calage du moteur en cours de route, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble de la pompe à carburant gratuitement.

10. La pompe à carburant peut tomber en panne et faire caler le moteur

    Signalé le 28 mai 2020Années-modèles 2019Campagne NHTSA 20V314000135 995 véhicules concernés

    La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne et faire caler le moteur en roulant, accroissant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la pompe à carburant, gratuitement.

11. L'gonfleur d'airbag conducteur peut exploser

    Signalé le 27 juin 2019Années-modèles 2015Campagne NHTSA 19V5000001 558 véhicules concernés

    L'gonfleur d'airbag conducteur peut exploser après la dégradation de son propulseur, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l'gonfleur gratuitement.

12. L'ensemble gonflable de l'airbag conducteur peut exploser

    Signalé le 6 mars 2019Années-modèles 2007–2016Campagne NHTSA 19V1820001 101 534 véhicules concernés

    Une erreur de fabrication peut entraîner l'explosion de l'ensemble gonflable de l'airbag frontal conducteur lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques susceptibles de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble gonflable par un autre modèle gratuitement.

13. L’encre de l’étiquette de conformité peut s’effacer

    Signalé le 18 avril 2017Années-modèles 2017Campagne NHTSA 17V2560001 425 véhicules concernés

    L’encre de l’étiquette de conformité peut s’effacer au contact d’un solvant alcoolisé. Sans ces informations, un véhicule peut être surchargé, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront gratuitement l’étiquette de conformité.

14. Le gonfleur d’airbag conducteur peut se rompre

    Signalé le 3 février 2016Années-modèles 2007–2016Campagne NHTSA 16V0610002 232 187 véhicules concernés

    L'humidité peut pénétrer dans le gonfleur d'airbag du conducteur au fil du temps et provoquer sa rupture lors du déploiement, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de causer des blessures graves ou la mort. Les concessionnaires remplaceront le gonfleur, gratuitement.

15. Le sélecteur de vitesses peut quitter la position Park sans freinage

    Signalé le 15 avril 2013Années-modèles 2013Campagne NHTSA 13V143000204 169 véhicules concernés

    Par des températures glaciales, le verrouillage de transmission peut réagir lentement et permettre au sélecteur de vitesses de quitter la position Park sans que le frein ne soit enfoncé. Le véhicule pourrait se déplacer de manière inopinée, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires installeront un mécanisme de verrouillage mis à jour gratuitement.

16. L’étiquette de conformité peut indiquer des dimensions de pneus et de jantes erronées

    Signalé le 13 août 2007Années-modèles 2008Campagne NHTSA 07V358000744 véhicules concernés

    Une étiquette de conformité incorrecte peut omettre les informations requises sur les dimensions des pneus et des jantes. Les concessionnaires la retireront et apposeront l’étiquette correcte.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.