Rappels de sécurité Acura NSX
5 rappels de sécurité officiels pour la Acura NSX, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pompe à carburant peut tomber en panne
La pompe à carburant située dans le réservoir peut tomber en panne, provoquant le calage du moteur en circulation et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de pompe à carburant.
La pompe à carburant peut tomber en panne et faire caler le moteur
La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne et faire caler le moteur en roulant, accroissant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la pompe à carburant, gratuitement.
Les raccords des réservoirs de carburant peuvent fuir
Les raccords entre les réservoirs de carburant gauche et droit peuvent fuir. Une fuite de carburant à proximité d’une source d’inflammation peut accroître le risque d’incendie. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les 2 réservoirs de carburant.
Le feu stop central peut cesser de fonctionner
Les vibrations de la route peuvent desserrer des vis à l’intérieur du feu stop central, ce qui pourrait faire griller un fusible et éteindre les feux stop, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le feu stop central.
Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser
Le bouton de déverrouillage rouge d'une boucle de ceinture de sécurité avant peut casser, et des fragments peuvent nuire au bon fonctionnement de la boucle, réduisant ainsi la protection en cas d'accident. Les propriétaires doivent vérifier les deux boucles et contacter rapidement un concessionnaire si un bouton est fissuré ou cassé, ou si une boucle ne fonctionne pas ; la réparation ou le remplacement est gratuit. Une solution pour les boutons intacts est en cours de développement.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.