Rappels de sécurité Acura Integra

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le siège du conducteur peut se desserrer

   Signalé le 29 janvier 2026Années-modèles 2024Campagne NHTSA 26V05400032 véhicules concernés

   Le cadre du coussin du siège du conducteur pourrait ne pas être correctement serré, laissant le siège desserré et susceptible de ne pas retenir correctement le conducteur en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront le cadre du coussin de siège sans frais.

2. Le siège conducteur peut ne plus être fixé

   Signalé le 14 novembre 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V859000121 véhicules concernés

   Un cadre de coussin de siège mal serré peut laisser le siège conducteur mal fixé, de sorte qu’il pourrait ne pas retenir correctement le conducteur en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le cadre du coussin de siège.

3. Le boîtier de direction peut rendre la direction difficile

   Signalé le 3 octobre 2024Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 24V7440001 693 199 véhicules concernés

   Une friction excessive à l’intérieur du boîtier de direction peut rendre le véhicule difficile à diriger, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le ressort de la vis sans fin et redistribueront ou ajouteront de la graisse si nécessaire, gratuitement.

4. Le modulateur VSA peut fuir du liquide de frein

   Signalé le 15 juin 2023Années-modèles 2023Campagne NHTSA 23V430000386 véhicules concernés

   Une valve défectueuse dans le modulateur VSA peut entraîner un mouvement involontaire lorsque le maintien des freins est activé ou augmenter la course de la pédale de frein, ce qui accroît le risque de collision ou de blessure. Les concessionnaires remplaceront le modulateur gratuitement.

5. L'airbag passager peut ne pas se déployer

   Signalé le 24 juillet 2002Années-modèles 2001Campagne NHTSA 02V196000375 véhicules concernés

   Le module d'airbag passager peut présenter une mauvaise soudure et ne pas se déployer en cas de collision, réduisant la protection des occupants et augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront le module d'airbag passager gratuitement.

6. Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser

   Signalé le 24 mai 1995Années-modèles 1986–1991Campagne NHTSA 95V1030013 700 000 véhicules concernés

   Le bouton de déverrouillage rouge d'une boucle de ceinture de sécurité avant peut casser, et des fragments peuvent nuire au bon fonctionnement de la boucle, réduisant ainsi la protection en cas d'accident. Les propriétaires doivent vérifier les deux boucles et contacter rapidement un concessionnaire si un bouton est fissuré ou cassé, ou si une boucle ne fonctionne pas ; la réparation ou le remplacement est gratuit. Une solution pour les boutons intacts est en cours de développement.

7. Le clip du câble de commande de boîte de vitesses peut se détacher

   Signalé le 10 avril 1994Années-modèles 1994Campagne NHTSA 94V063000191 289 véhicules concernés

   Un clip de retenue peut se détacher du câble de changement de vitesse, de sorte que la position du levier de vitesse peut ne pas correspondre au rapport engagé. Cela pourrait provoquer un mouvement imprévu du véhicule et un accident. Les concessionnaires installeront un clip amélioré.

8. L'unité de contact d'essuie-glace de pare-brise peut se desserrer

   Signalé le 18 novembre 1988Années-modèles 1986–1987Campagne NHTSA 88V180000360 198 véhicules concernés

   Des températures ambiantes élevées pourraient desserrer et détacher l'unité de contact d'essuie-glace avant, provoquant une panne des essuie-glaces et nuisant à la visibilité. Un support sera installé pour l'empêcher de se desserrer.

9. Des informations de sécurité requises sont absentes du manuel

   Signalé le 29 octobre 1987Années-modèles 1987Campagne NHTSA 87V17100099 088 véhicules concernés

   Le manuel du propriétaire omet les informations requises par la norme de sécurité spécifiée. La solution consiste à ajouter des pages de correction autocollantes aux manuels existants.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.