U0660 : Perte de communication avec l’actionneur B de température arrière gauche

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec l’actionneur intelligent B du volet de mélange d’air HVAC arrière gauche. La température de l’air arrière gauche repasse à une position par défaut.

Comment cela fonctionne

L'actionneur B de température arrière gauche contrôle une fonction de volet de mélange de climatisation arrière distincte pour la zone arrière gauche. U0660 s'enregistre lorsqu'un module de commande cesse de recevoir les messages attendus spécifiquement de l'actionneur B, de sorte que cette partie du réglage de la température arrière gauche peut rester à une position par défaut même si l'actionneur A communique normalement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Analysez les modules de climatisation pour trouver les données sur gel de trame et les défauts de communication associés, en distinguant l'état de l'actionneur B de celui de l'actionneur A de température arrière gauche.
2. Ajustez les commandes de température arrière gauche et vérifiez les données de l'outil de diagnostic pour l'actionneur B ou les changements de la température d'air arrière correspondante.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau de l'actionneur B dans la zone de climatisation arrière gauche pour détecter tout desserrage, corrosion, frottement ou dommage.
4. Vérifiez le fusible, l'alimentation et la masse spécifiés de l'actionneur B pour écarter une panne d'alimentation.
5. Testez le câblage réseau de l'actionneur B pour détecter les coupures, les courts-circuits et les mauvais contacts selon les spécifications du constructeur avant de diagnostiquer l'actionneur ou le module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou fixez le connecteur de l'actionneur B de température arrière gauche.
• Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées dans le circuit de l'actionneur B.
• Rétablissez l'alimentation ou la masse de l'actionneur B après avoir localisé la cause de la perte.
• Remplacez l'actionneur B de température arrière gauche ou son module uniquement si les tests confirment qu'il est défaillant.

Puis-je continuer à conduire ?

Conduire est généralement possible si seule la fonction de température arrière gauche est affectée. Vérifiez que le fonctionnement de la climatisation avant et le désembuage du pare-brise restent adéquats.