Code défaut OBD-II

U048B : Données non valides reçues du module B de réglage de la portée des projecteurs

Signification

Un module de commande a reçu des données non valides du module B de réglage de la portée des projecteurs. Ce code indique un défaut de validité des données ; la fonction concernée dépend du véhicule.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module B de réglage de la portée des projecteurs commande ou signale le réglage de la position du système de phares du côté B, selon la conception du véhicule. Le code U048B est enregistré lorsqu'un autre module rejette les données de ce contrôleur comme étant non valides, ce qui peut empêcher un réglage correct de la portée des phares.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaillance du module émetteur
  2. Défaut de câblage réseau ou de connecteur
  3. Défaut d’alimentation ou de masse du module
  4. Incompatibilité logicielle ou de configuration

Symptômes

  • Le réglage de la portée des projecteurs peut ne pas fonctionner correctement
  • Un avertissement d’éclairage ou des codes de communication associés peuvent apparaître

Comment le diagnostiquer

  1. Interrogez tous les modules et sauvegardez les détails des tranches de gel, en vérifiant la présence de codes de phares, de capteur de hauteur de suspension, d'éclairage et de réseau aux côtés du code U048B.
  2. Le véhicule étant stationné en toute sécurité, comparez l'orientation apparente et la réponse de réglage du phare du côté B avec l'autre côté, sans regarder directement dans le faisceau lumineux.
  3. Inspectez le connecteur du module B, le faisceau à proximité et toute biellette de capteur de réglage associée pour détecter tout dommage, desserrage, corrosion ou signe d'entrée d'eau.
  4. Vérifiez l'alimentation et la masse du module B et inspectez son câblage réseau à l'aide de la procédure du constructeur.
  5. Utilisez un outil de diagnostic compatible avec le véhicule pour comparer la position ou l'état signalé par le module B avec les données des autres modules, et vérifiez l'absence de problèmes d'étalonnage, de logiciel ou de configuration après les réparations.
  6. Si le câblage et la configuration sont corrects, suivez la procédure de diagnostic du constructeur pour déterminer si le module B ou le routage réseau envoie des données non valides.

Réparations fréquentes

  • Réparez un connecteur ou un faisceau desserré, corrodé ou endommagé au niveau du module B de réglage de la portée des projecteurs.
  • Réparez la biellette du capteur de réglage endommagée ou débranchée identifiée lors de l'inspection.
  • Rétablissez l'alimentation ou la masse du module B, ou corrigez son défaut de câblage réseau.
  • Effectuez l'étalonnage ou la configuration logicielle requis après le remplacement du module.
  • Remplacez le module B ou réparez la passerelle uniquement si les tests confirment la source de la panne.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire de nuit ou par visibilité réduite si l'orientation du phare du côté B est visiblement incorrecte, car cela peut réduire votre visibilité ou éblouir les autres conducteurs. Faites réparer le défaut d'éclairage rapidement ; un témoin de dysfonctionnement (MIL) peut également être allumé, mais ce code à lui seul n'indique pas un défaut d'émissions.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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