Code défaut OBD-II

U041E : Données non valides reçues du module de commande de la transmission intégrale

Signification

Un module de commande a reçu du module de commande de la transmission intégrale des données qu’il a jugées non valides ou invraisemblables. Ce code identifie les données rejetées, mais n’en indique pas à lui seul la cause.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande de la transmission intégrale gère ou coordonne les fonctions AWD du véhicule et transmet les données du système aux autres modules. Le code U041E s'enregistre lorsqu'un module récepteur juge non plausibles les données provenant de ce module AWD, ce qui peut limiter le fonctionnement AWD sans prouver que le système mécanique AWD est en panne.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaut ou signal d’entrée invraisemblable au niveau du module de commande de la transmission intégrale
  2. Câblage réseau ou connecteur endommagé ou desserré
  3. Problème d’alimentation, de masse ou de programmation du module

Symptômes

  • Message d’alerte de la transmission intégrale
  • Les fonctions de la transmission intégrale peuvent être limitées
  • Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Interroger tous les modules et enregistrer les données figées ainsi que les codes AWD ou réseau associés pour déterminer si les données non valides ont débuté par un événement de communication ou de tension plus large.
  2. Vérifier le tableau de bord pour un avertissement AWD et noter si les fonctions AWD sont limitées ou si le défaut n'apparaît que par intermittence.
  3. Inspecter le connecteur du module AWD et le câblage du réseau pour détecter tout desserrage, corrosion, entrée d'eau ou dommage, en particulier autour des acheminements exposés sous la caisse.
  4. Vérifier les circuits d'alimentation et de masse du module AWD par rapport aux spécifications du constructeur, car une alimentation instable peut corrompre ses rapports.
  5. Utiliser un outil de diagnostic pour comparer les données du module AWD avec les informations de vitesse des roues et de transmission, puis tester le réseau et les circuits du module selon les spécifications du constructeur.
  6. Si le câblage, l'alimentation et le réseau sont testés correctement, vérifier les mises à jour logicielles ou de calibration applicables avant de condamner le module AWD.

Réparations fréquentes

  • Fixer ou réparer un connecteur de module AWD desserré ou corrodé.
  • Réparer le câblage réseau endommagé du module AWD.
  • Rétablir l'alimentation ou la masse du module.
  • Appliquer une mise à jour logicielle ou de calibration applicable.
  • Remplacer le module de commande AWD si ses circuits sont testés correctement et que ses données signalées restent invalides.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le témoin AWD est allumé, supposez que l'assistance quatre roues motrices peut être indisponible et conduisez avec prudence, en particulier sur des surfaces glissantes ou meubles. Arrêtez-vous si la maniabilité devient imprévisible ou si un autre avertissement indique un défaut de transmission.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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