Signification
Un module de commande a détecté que le logiciel du module de surveillance de la pression des pneus est incompatible avec son propre logiciel ou sa configuration. La surveillance de la pression des pneus peut être affectée ; les effets précis dépendent du véhicule.
Comment cela fonctionne
Le module de surveillance de la pression des pneus reçoit ou traite les informations des capteurs de pression et les transmet au véhicule. Ce code est enregistré lorsqu’un autre module détecte que le logiciel ou la configuration du module de surveillance est incompatible avec les siens ; les avertissements de pression ou la surveillance peuvent donc être indisponibles ou peu fiables.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Logiciel incorrect ou incompatible du module de surveillance de la pression des pneus
- Remplacement du module sans la programmation ou la configuration requise
- Référence de module incorrecte
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Contrôlez la pression des pneus avec un manomètre et comparez-la aux valeurs indiquées sur l’étiquette du véhicule, car le système d’avertissement peut ne pas être fiable tant que ce défaut est présent.
- Effectuez un diagnostic du système de surveillance de la pression des pneus et des autres modules, en enregistrant les données de freeze frame et les codes de communication ou de configuration associés.
- Vérifiez si le défaut est apparu après le remplacement du module de pression des pneus, l’intervention sur un capteur ou une opération de programmation.
- Relevez la référence et l’identité logicielle du module de surveillance, puis comparez-les aux informations d’entretien propres au véhicule.
- Inspectez les connecteurs accessibles et le câblage du module, puis vérifiez sa configuration et sa compatibilité selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corriger toute pression de pneu trop basse relevée lors des contrôles manuels.
- Réparer une connexion desserrée ou corrodée du module de surveillance de la pression des pneus.
- Effectuer la configuration requise du module ou l’enregistrement des capteurs.
- Installer un logiciel compatible ou remplacer un module dont la référence est incorrecte par un modèle compatible programmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si les pneus sont en bon état et si leur pression est contrôlée manuellement, mais ne vous fiez pas au système d’avertissement de pression des pneus. Contrôlez régulièrement la pression et arrêtez-vous si un pneu semble endommagé, perd de la pression ou affecte la tenue de route.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.