Signification
Un module de commande a détecté que le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur est incompatible avec son propre logiciel ou sa configuration. Le fonctionnement du groupe motopropulseur peut être affecté ; les effets précis dépendent du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) gère le moteur et, sur de nombreux véhicules, la transmission. Les autres modules comparent son logiciel et sa configuration aux versions attendues ; ce code est enregistré lorsqu’un module détecte que le logiciel ou la configuration du PCM est incompatible, ce qui peut affecter la commande du groupe motopropulseur et les fonctions antipollution.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Logiciel ou étalonnage incorrect ou incompatible du module de commande du groupe motopropulseur
- Remplacement du module sans la programmation ou la configuration requise
- Référence de module incorrecte
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Effectuez un diagnostic de tous les modules et enregistrez les données de freeze frame, l’identification du PCM ainsi que les codes de communication ou de configuration avant tout effacement.
- Notez si le défaut est apparu après le remplacement du PCM, une mise à jour logicielle, une réparation liée à la batterie ou une autre intervention de programmation.
- Vérifiez si la communication avec le PCM est stable et si la référence, la version logicielle et l’étalonnage signalés correspondent aux informations d’entretien propres au véhicule.
- Inspectez les connecteurs du PCM, les masses, les alimentations et le câblage réseau afin de repérer des connexions desserrées, endommagées ou corrodées susceptibles de provoquer des défauts de communication associés.
- Suivez la procédure du constructeur pour vérifier l’étalonnage et la configuration du PCM et, si l’incompatibilité est confirmée, programmez une version compatible.
Réparations fréquentes
- Réparer un connecteur du PCM ou un raccordement de câblage desserré ou corrodé.
- Effectuer les étapes requises de configuration du PCM ou de réapprentissage selon la procédure du constructeur.
- Programmer le PCM avec un logiciel ou un étalonnage compatible.
- Remplacer un PCM aux spécifications incorrectes par un modèle compatible adapté et le programmer.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets si le moteur ou la transmission est en mode dégradé, si des témoins sont allumés ou si le comportement du groupe motopropulseur a changé. Continuer à rouler avec une commande dégradée peut aggraver les problèmes de comportement ou d’émissions ; arrêtez-vous en sécurité si le véhicule perd de la puissance ou fonctionne de manière imprévisible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.