Code défaut OBD-II

U02B7 : Perte de communication avec le module de radar arrière B

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module de radar arrière B. L’alerte d’angle mort, l’aide au changement de voie et l’alerte de circulation transversale arrière qui dépendent de ce capteur sont inhibées.

Comment cela fonctionne

Le module de radar arrière B fournit des données de distance et de présence d’objets aux fonctions d’aide à la conduite qui lui sont attribuées. Le réseau du véhicule surveille ses messages et enregistre ce code lorsqu’ils cessent d’arriver ou ne peuvent pas être interprétés. Les fonctions concernées, comme l’alerte d’angle mort, l’aide au changement de voie ou l’alerte de circulation transversale arrière, peuvent alors être désactivées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
  2. Module sans alimentation ou masse
  3. Module défaillant

Symptômes

  • Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Interrogez tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image ou d’événement pour déterminer quand la communication avec le module de radar arrière B a été perdue et si d’autres défauts réseau sont apparus au même moment.
  2. Vérifiez l’affichage du véhicule et les données en temps réel de l’outil de diagnostic pour identifier les fonctions du radar arrière indisponibles et déterminer si le module B répond par intermittence.
  3. Inspectez le connecteur du module B et le câblage de bus à proximité pour repérer des connexions desserrées, de la corrosion, une infiltration d’eau, des dommages dus à un choc ou des fils pincés.
  4. Vérifiez l’alimentation et la masse spécifiées du module B dans les conditions indiquées dans la documentation d’entretien du constructeur, car une alimentation manquante peut donner l’impression qu’un module en bon état est hors ligne.
  5. Contrôlez le câblage de bus du module B pour rechercher des circuits ouverts, des courts-circuits ou des défauts de connexion, selon la procédure de contrôle réseau du constructeur.
  6. Si le câblage, l’alimentation et la masse ont passé les contrôles, suivez la procédure de diagnostic du constructeur pour évaluer le module B et vérifier le rétablissement de la communication après réparation.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez ou réparez le connecteur desserré, corrodé ou endommagé du module de radar arrière B.
  • Réparez tout circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage de bus desservant le module B.
  • Rétablissez l’alimentation ou la masse du module B en réparant le câblage ou la connexion d’alimentation en cause.
  • Remplacez ou reprogrammez le module de radar arrière B uniquement si les contrôles de diagnostic requis le déclarent défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement conduire avec prudence, mais ne vous fiez pas aux fonctions d’alerte d’angle mort, d’aide au changement de voie ou d’alerte de circulation transversale arrière qui dépendent du module B. Vérifiez directement dans les rétroviseurs et autour du véhicule, surtout en reculant ou en changeant de voie.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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