Signification
Le TCM n’a pas mémorisé la plage d’étalonnage du capteur de gamme de transmission A. Les positions du sélecteur ne peuvent pas être associées de manière fiable tant que l’adaptation n’est pas terminée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de gamme de transmission A fournit les informations de position du sélecteur que le module de commande de transmission utilise pour identifier la gamme sélectionnée. Ce code apparaît lorsque le module n’a pas mémorisé la plage d’étalonnage du capteur A ; il ne peut donc pas associer de manière fiable les valeurs du capteur aux positions du sélecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de gamme ou composant associé remplacé sans effectuer la procédure d’apprentissage correspondante
- Procédure d’apprentissage interrompue ou infructueuse
- Défaut de câblage, de connecteur ou de réglage du capteur de gamme
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données du freeze frame et l’historique du module pour déterminer si le défaut est apparu après le remplacement ou le réglage du capteur de gamme A ou d’un composant associé.
- Vérifiez les données en direct du capteur de gamme A en déplaçant le sélecteur dans toutes ses positions et notez les valeurs absentes, instables ou incohérentes avec la gamme sélectionnée.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur A pour repérer de la corrosion, des broches desserrées, des dommages ou des signes de déplacement du capteur ou de la tringlerie.
- Vérifiez le montage et le réglage du capteur de gamme A en suivant la procédure du constructeur avant de lancer la mémorisation.
- Si les valeurs du capteur sont stables et que son montage est correct, effectuez la procédure de mémorisation du capteur A du constructeur et vérifiez que le code ne réapparaît pas.
Réparations fréquentes
- Effectuez la procédure de mémorisation du capteur de gamme de transmission A du constructeur si le remplacement ou l’entretien n’a pas permis de terminer l’étalonnage.
- Rebranchez le faisceau et réparez les fils ou broches de connecteur endommagés du capteur A.
- Réglez ou reposez le capteur de gamme A conformément à la procédure du constructeur.
- Remplacez le capteur A si ses valeurs restent peu fiables après le contrôle du faisceau et du réglage.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez que si la gamme sélectionnée est correctement reconnue et que la transmission passe les rapports de manière prévisible ; évitez la circulation dense ou les routes en forte pente si les changements de rapport sont retardés ou manquants. Si le véhicule sélectionne une gamme incorrecte, patine ou reste bloqué sur un rapport, arrêtez-vous en sécurité et faites diagnostiquer le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.