P2299 : Corrélation entre la position de la pédale de frein et celle de la pédale d’accélérateur

Signification

Le module de commande détecte une relation incohérente entre les positions de la pédale de frein et de la pédale d’accélérateur. À lui seul, ce code ne permet pas d’établir que le véhicule forcera le moteur à tourner au ralenti.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande compare le signal de position de la pédale de frein à celui de la pédale d’accélérateur pour vérifier la cohérence des deux entrées. Le code P2299 est enregistré lorsque le module détecte une relation invraisemblable, par exemple si le signal de frein semble actif alors que celui de l’accélérateur demande une accélération ; à lui seul, ce code ne prouve pas que le moteur sera forcé de tourner au ralenti.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contacteur de feux stop bloqué en position activée
2. Dérive du capteur de pédale d’accélérateur

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur allumé
• Puissance moteur réduite ou accélération limitée
• La réponse de l’accélérateur peut être limitée pendant le freinage

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et les signaux de position des pédales de frein et d’accélérateur en temps réel pour déterminer quelle entrée semble invraisemblable.
2. Vérifiez que les feux stop s’éteignent lorsque la pédale est relâchée et inspectez le contacteur de feux stop pour repérer un grippage ou un mauvais réglage.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de pédale d’accélérateur pour repérer un mauvais contact, des dommages ou de la corrosion.
4. Comparez les 2 signaux de position de la pédale d’accélérateur et l’état du contacteur de frein tout en actionnant lentement chaque pédale, en suivant les indications de l’outil de diagnostic du véhicule.
5. Si les signaux restent incohérents, testez le contacteur de frein et les circuits du capteur de pédale d’accélérateur conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réglez ou remplacez le contacteur de feux stop s’il reste activé lorsque la pédale est relâchée.
• Réparez le câblage desserré ou endommagé au niveau du contacteur de frein ou du capteur de pédale d’accélérateur.
• Remplacez l’ensemble du capteur de pédale d’accélérateur si son signal échoue au test spécifié.
• Effacez le code et vérifiez la cohérence des signaux de pédale lors d’un essai routier contrôlé.

Puis-je continuer à conduire ?

Comme l’accélération peut être limitée pendant le freinage, ne conduisez que si les feux stop et la réponse des pédales fonctionnent normalement ; évitez les dépassements et les insertions dans une circulation rapide. Arrêtez-vous si la réponse de l’accélérateur devient imprévisible ou si les feux stop restent allumés.