P0EAA : Circuit du capteur B de tension du moteur du compresseur de climatisation

Signification

L’ECM détecte un défaut de circuit sur le circuit du capteur B de tension du moteur du compresseur de climatisation. La mesure ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de tension B surveille un signal de tension électrique provenant du moteur du compresseur de climatisation pour le module de commande. Le code P0EAA indique un défaut général dans le circuit du capteur B, de sorte que le module ne peut pas se fier à ce signal ; ce code n'identifie pas en soi une lecture basse, haute ou hors plage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défaillant
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou du système hybride allumé
• La climatisation peut ne pas refroidir
• Le refroidissement peut être intermittent

Comment le diagnostiquer

1. Lire les données sur trame de gel et tous les codes hybrides et de climatisation associés pour voir quand le défaut du circuit du capteur B s'est produit et si d'autres défauts du compresseur sont présents.
2. Inspecter le connecteur et le faisceau du capteur de tension B pour détecter un mauvais positionnement, de la corrosion, un isolant endommagé ou des fils arrachés.
3. Vérifier les connexions d'alimentation ou de référence, de masse et de signal du circuit du capteur B à l'aide des informations de câblage du fabricant.
4. Tester le câblage du capteur B pour détecter les coupures, les courts-circuits et une résistance excessive, le système étant mis en sécurité conformément aux instructions du fabricant.
5. Si le câblage et les connexions sont corrects, comparer le fonctionnement du capteur B aux spécifications du fabricant pour déterminer si le capteur est défectueux.

Réparations fréquentes

• Rebrancher solidement la prise du capteur B et nettoyer ou réparer les cosses corrodées.
• Réparer un fil coupé, en court-circuit ou endommagé dans le circuit du capteur B.
• Rétablir une mauvaise connexion de masse ou de référence du capteur.
• Remplacer le capteur de tension B si les contrôles de son circuit sont corrects mais que son signal ne répond pas aux spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

La climatisation peut cesser de refroidir et le véhicule peut afficher un avertissement du système hybride ; suivez tout avertissement du véhicule pour vous arrêter ou limiter son utilisation. S'il n'y a pas d'avertissement d'arrêt du véhicule ni d'autres symptômes de comportement routier, évitez de compter sur la climatisation et prévoyez un diagnostic rapidement.