Signification
Le BMS détecte un défaut d'isolation dans le système de charge de la batterie. L'isolation HV entre le circuit de charge et le châssis est dégradée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le système de gestion de la batterie surveille l'isolation électrique entre le circuit de charge haute tension et le châssis du véhicule. Ce code est enregistré lorsque l'isolation de ce circuit de charge est dégradée, notamment en cas d'abrasion de l'isolant du câble de charge ou de présence d'humidité dans le connecteur de charge; le système peut alors restreindre la charge pour réduire les risques.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Isolation du câble de charge usée par frottement
- Humidité dans le connecteur de charge
Symptômes
- Témoin du système électrique/hybride ou message du système de charge
- La charge peut être limitée ou indisponible
Comment le diagnostiquer
- Notez le message de charge et les données de freeze frame, puis vérifiez si le défaut survient pendant la charge ou persiste après celle-ci.
- Arrêtez la charge et inspectez l'extérieur du câble et du connecteur de charge accessibles pour repérer des coupures, de l'abrasion, de l'humidité ou des dommages visibles.
- Vérifiez si la prise de charge du véhicule contient de l'humidité ou des débris, ou si ses joints sont endommagés, sans toucher aux contacts haute tension.
- Faites contrôler l'isolation du circuit de charge selon la procédure et avec l'équipement prescrits par le constructeur.
- Si le câble et la prise semblent en bon état, faites contrôler le circuit de charge et les composants de surveillance de l'isolation pour rechercher un défaut interne.
Réparations fréquentes
- Séchez et nettoyez l'extérieur du connecteur de charge et la prise, conformément aux instructions du constructeur.
- Remplacez tout câble de charge dont l'isolant est endommagé.
- Réparez ou remplacez le joint ou l'ensemble connecteur de la prise de charge s'il est endommagé.
- Réparez le défaut d'isolation du circuit de charge identifié par le contrôle prescrit.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne chargez pas le véhicule tant que l'avertissement d'isolation est actif ou que le connecteur ou le câble est humide ou endommagé. La charge peut être bloquée ou limitée; faites rapidement examiner le défaut et évitez de manipuler des composants haute tension exposés ou endommagés.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.