P0D58 : Circuit de détection de proximité A, signal faible

Signification

Le circuit de détection de proximité A (signal PD SAE J1772) signale un défaut de niveau faible du circuit A. La détection de la fiche du câble de recharge est altérée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le circuit de détection de proximité A transporte le signal de détection de prise J1772 de la prise aux commandes de charge. Le code P0D58 s'enregistre lorsque le signal est inférieur aux prévisions, ce qui peut se produire si le fil est en court-circuit à la masse ou si les contacts de la prise sont endommagés, et le véhicule peut ne pas reconnaître la prise.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil en court-circuit à la masse
2. Fiche enfoncée avec force

Symptômes

• Le témoin d’alerte du système de recharge peut s’allumer
• Le véhicule peut ne pas détecter qu’une fiche de recharge est branchée
• La charge peut ne pas démarrer

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données d'état de la prise en direct lors de la connexion du câble et confirmez si le circuit A reste bas au lieu de changer avec la position de la prise.
2. Inspectez la prise et le connecteur de câble pour détecter des contacts tordus, endommagés, contaminés ou enfoncés de force.
3. Inspectez le câblage du circuit A pour déceler une isolation pincée, des frottements ou un contact avec la masse, en particulier près de la prise.
4. Le véhicule étant mis en sécurité hors tension comme spécifié par le fabricant, testez le circuit A pour déceler un court-circuit à la masse et vérifiez la continuité du connecteur.
5. Si le circuit n'est pas en court-circuit, comparez le signal de proximité et l'entrée de commande de charge aux spécifications du fabricant.

Réparations fréquentes

• Corrigez un connecteur de charge mal inséré ou endommagé et vérifiez l'absence de dommages sur la prise.
• Réparez le câblage du circuit A en court-circuit à la masse.
• Nettoyez ou réparez les contacts de prise et les bornes de connecteur endommagés.
• Remplacez un élément de détection de proximité défectueux ou réparez l'entrée de commande de charge si les tests l'identifient.

Puis-je continuer à conduire ?

Le principal problème est que la charge peut ne pas démarrer parce que le véhicule ne peut pas confirmer que la prise est branchée. Évitez de forcer le connecteur et vérifiez que la charge a bien commencé avant de compter sur l'autonomie du véhicule.