Signification
Le module surveille le courant qui traverse le convertisseur DC/DC. Il enregistre ce code lorsque le courant détecté dépasse la plage attendue.
Comment cela fonctionne
Le convertisseur CC/CC modifie l'énergie électrique entre les systèmes de tension du véhicule, et sa mesure de courant aide le module à détecter une charge excessive ou une sortie anormale. Ce code s'enregistre lorsque le courant mesuré du convertisseur dépasse la plage prévue, ce qui peut résulter d'une forte demande ou d'un court-circuit en aval.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Demande de charge trop élevée
- Court-circuit en aval
Comment le diagnostiquer
- Utilisez les données figées (freeze frame) et les données en direct pour vérifier quand le courant du convertisseur CC/CC augmente, en notant s'il coïncide avec une forte demande électrique.
- Examinez les codes de charge basse tension et de système électrique associés pour trouver des indices sur un circuit surchargé ou un défaut de charge.
- Inspectez le système basse tension et le câblage accessible pour déceler une isolation endommagée, des connexions desserrées ou des signes de court-circuit en aval.
- Vérifiez la consommation de courant sur les circuits en aval concernés à l'aide des schémas électriques du véhicule et des procédures du constructeur.
- Si les charges en aval et le câblage sont conformes, vérifiez le capteur de courant du convertisseur et le fonctionnement du convertisseur CC/CC par rapport aux tests spécifiés.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil ou un composant en aval en court-circuit identifié lors des tests.
- Corrigez une charge électrique anormale sur le système basse tension.
- Réparez les connexions du circuit du convertisseur desserrées ou endommagées.
- Remplacez ou réparez le convertisseur CC/CC ou son circuit de détection de courant si les tests confirment un défaut.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le système électrique du véhicule reste normal et qu'il n'y a pas d'autres avertissements, limitez les charges électriques inutiles et faites vérifier la cause rapidement. Immobilisez-vous en toute sécurité si des avertissements de charge, des pannes électriques ou un comportement anormal du véhicule se développent.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.