Signification
Le signal surveillé dans le circuit de verrouillage haute tension du système de recharge de la batterie A dépasse la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La boucle de verrouillage haute tension du système de recharge de la batterie A indique au véhicule si les connexions de recharge protégées sont fermées de manière sécurisée. Le module surveille le signal de la boucle et enregistre le code P0D18 lorsqu'il lit une valeur supérieure à la plage attendue, ce qui peut se produire si le fil de signal est en court-circuit vers l'alimentation ou si le chemin de tirage vers la masse de la boucle est ouvert.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil en court-circuit avec B+
- Résistance de rappel à la masse coupée
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Le témoin du système de charge peut s’allumer
- La charge peut être interrompue ou indisponible
- Le véhicule peut limiter le fonctionnement haute tension
Comment le diagnostiquer
- Lire les données d'arrêt sur image et les codes de recharge ou de verrouillage associés pour voir quand le signal du système A est devenu haut et si la charge était active.
- Avec le véhicule mis hors tension selon les spécifications du fabricant, inspecter les connecteurs de verrouillage et le faisceau du système A pour détecter la corrosion, les broches desserrées ou les dommages susceptibles de relier le signal à l'alimentation.
- Vérifier les cosses du connecteur de verrouillage pour détecter la corrosion ou un mauvais contact, car une résistance de contact supplémentaire peut fausser le signal surveillé.
- À l'aide du schéma de câblage, tester le fil de signal de verrouillage pour détecter un court-circuit involontaire vers B+ et vérifier si le chemin de tirage vers la masse est ouvert.
- Comparer les lectures du circuit et l'état du verrouillage avec les spécifications du fabricant, puis réparer le défaut et confirmer que le signal reste dans la plage.
Réparations fréquentes
- Nettoyer ou réparer les cosses corrodées du connecteur de verrouillage.
- Réparer un fil de signal endommagé en court-circuit vers B+.
- Réparer une résistance de tirage vers la masse ouverte ou son câblage.
- Remplacer un composant défectueux du circuit de verrouillage si les tests l'identifient.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez la charge et limitez la conduite à haute tension si le véhicule avertit que la charge n'est pas disponible ou restreint le fonctionnement ; le défaut de verrouillage peut interrompre la charge ou déclencher un fonctionnement à puissance réduite. Suivez la procédure de mise hors tension du véhicule avant d'inspecter les composants à haute tension.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.