Signification
L’interrupteur de ventilation de recharge du pilote de commande signale un niveau haut dans le circuit. Le signal indiquant si une ventilation est requise pendant la recharge est compromis (utilisé pour la recharge en intérieur).
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’interrupteur de ventilation de recharge du pilote de commande indique au système de recharge si la condition de ventilation est remplie. Ce code est enregistré lorsque le module détecte un signal supérieur à la valeur attendue, ce qui peut être dû à un court-circuit à la tension ou à un circuit d’interrupteur ouvert, et perturber l’autorisation de recharge.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de l’interrupteur de ventilation de recharge en court-circuit à la tension
- Composant du circuit de l’interrupteur ouvert ou défectueux
Symptômes
- L’indicateur d’état de recharge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou s’interrompre
- Vitesse de recharge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez les données de recharge en temps réel concernant le signal et l’état indiqué de l’interrupteur de ventilation au moment où le signal élevé a été détecté.
- Vérifiez si le connecteur et le faisceau de l’interrupteur présentent de la corrosion, des broches repoussées, des fils rompus ou un contact avec une source de tension.
- Vérifiez si l’état indiqué change lorsque l’interrupteur de ventilation est actionné, en suivant les consignes de réparation du constructeur.
- Circuit de recharge isolé en toute sécurité, vérifiez la présence d’un circuit d’interrupteur ouvert ou d’un court-circuit à la tension conformément à la procédure du constructeur.
- Comparez les mesures du connecteur et du circuit aux spécifications du constructeur avant de suspecter le module de commande de recharge.
Réparations fréquentes
- Réinsérez ou nettoyez le connecteur desserré ou corrodé de l’interrupteur de ventilation.
- Réparez le câblage en court-circuit à la tension ou le circuit de l’interrupteur coupé.
- Remplacez l’interrupteur de ventilation s’il échoue au contrôle de fonctionnement spécifié.
- Réparez ou remplacez le module de commande de recharge uniquement si l’interrupteur et le câblage sont conformes aux contrôles.
Puis-je continuer à conduire ?
La conduite est généralement possible en l’absence d’autres avertissements, mais la recharge peut ne pas démarrer ou s’interrompre. Ne contournez pas le signal de ventilation et ne comptez pas sur une session de recharge avant la réparation du défaut.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.