Signification
Le système EVAP détecte un débit de purge alors qu’il n’en attend aucun, ou un débit supérieur à la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
L’électrovanne de purge EVAP dose les vapeurs de carburant du canister à charbon actif vers le moteur, où elles sont brûlées. Le module de commande compare la purge attendue aux signaux indiquant la pression du réservoir ou le débit de vapeurs ; le code P0496 est enregistré lorsqu’un débit est détecté alors que la purge est désactivée ou qu’il dépasse la valeur commandée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Électrovanne de purge bloquée en position ouverte
- Conduite EVAP fissurée ou débranchée
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur allumé
- Odeur de carburant possible près du réservoir ou dans le compartiment moteur
- Échec au contrôle antipollution
- Un avertissement indiquant que le bouchon est desserré peut apparaître
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et vérifiez la commande de purge et les données de pression du réservoir pour déterminer quand le débit inattendu s’est produit.
- Inspectez l’électrovanne de purge, ses durites et les conduites EVAP pour repérer une durite débranchée ou fissurée qui pourrait laisser passer des vapeurs sans dosage.
- Moteur arrêté et électrovanne hors tension, vérifiez que celle-ci est étanche conformément aux spécifications ; un débit à travers une électrovanne qui devrait être fermée indique qu’elle est bloquée en position ouverte.
- À l’aide d’un outil de diagnostic, commandez la purge et comparez la réaction des données de pression du réservoir ou de débit à la réaction attendue par le constructeur.
- Si l’électrovanne et les durites semblent en bon état, recherchez des fuites ou un débit anormal dans le système EVAP en suivant la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou remplacez une durite de purge ou une conduite EVAP fissurée.
- Remplacez une électrovanne de purge qui n’est pas étanche lorsqu’elle est fermée.
- Réparez toute autre fuite EVAP ou tout défaut du circuit de circulation confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule reste généralement utilisable, mais des vapeurs de carburant peuvent dégager une odeur et le véhicule peut échouer au contrôle antipollution. Ne négligez pas une forte odeur de carburant et faites vérifier rapidement le système si elle persiste.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.