P0273 : Circuit d’injecteur du cylindre 5, signal bas

Signification

Le module de commande du moteur détecte une tension inférieure à la plage attendue dans le circuit d’injecteur du cylindre 5. Il enregistre ce code si le signal reste bas pendant le fonctionnement de l’injecteur, dans les conditions surveillées par la calibration du véhicule.

Comment cela fonctionne

Le module de commande du moteur commande le circuit de l’injecteur de carburant du cylindre 5 afin d’alimenter ce cylindre au bon moment. P0273 indique que le signal du circuit est inférieur au niveau attendu, ce qui peut être dû à un court-circuit à la masse, à un câblage endommagé, à un mauvais contact ou à un injecteur défectueux.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Court-circuit à la masse dans le câblage de l’injecteur
2. Injecteur du cylindre 5 défectueux
3. Connecteur de l’injecteur desserré ou corrodé
4. Câblage coupé ou endommagé
5. Défaut du driver du module de commande du moteur

Symptômes

• Ralenti irrégulier ou ratés d’allumage
• Puissance réduite
• Consommation de carburant excessive
• Témoin de défaut moteur

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et consultez les compteurs de ratés du cylindre 5 ainsi que les données moteur en direct pour déterminer si le défaut coïncide avec un fonctionnement irrégulier.
2. Contact coupé, inspectez le connecteur et le faisceau de l’injecteur du cylindre 5 afin de repérer de la corrosion, un mauvais maintien, des traces d’abrasion ou des dommages.
3. À l’aide du schéma électrique du véhicule et de la procédure du constructeur, vérifiez si le circuit de l’injecteur du cylindre 5 présente un court-circuit à la masse ou une coupure.
4. Testez l’enroulement de l’injecteur du cylindre 5 et comparez-le aux spécifications du constructeur.
5. Si l’injecteur et le câblage sont conformes, vérifiez le pilote du module de commande et son connecteur avant d’envisager la réparation du module.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur de l’injecteur du cylindre 5, ou réparez les broches corrodées.
• Réparez le fil de l’injecteur du cylindre 5 qui est en court-circuit à la masse, coupé ou endommagé.
• Remplacez l’injecteur du cylindre 5 s’il échoue au test électrique du constructeur.
• Ne réparez le pilote du module de commande qu’après avoir vérifié le circuit de l’injecteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur présente des ratés, évitez les fortes accélérations et les trajets prolongés, car le carburant imbrûlé peut endommager le catalyseur. Arrêtez-vous si les vibrations sont importantes ou si la perte de puissance rend la poursuite du trajet dangereuse.