C0051 : Capteur de position du volant (sous-défaut)

Signification

Ce code indique un défaut associé au capteur de position du volant. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.

Comment cela fonctionne

Le capteur de position du volant transmet sa position au module de commande des freins afin que celui-ci puisse comparer la direction souhaitée par le conducteur au mouvement du véhicule. Le code C0051 identifie un défaut général concernant ce capteur, mais le sous-type de diagnostic est nécessaire pour déterminer s’il s’agit d’un problème électrique, d’étalonnage ou d’un autre défaut du capteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position du volant défectueux
2. Capteur non étalonné après une intervention sur la direction ou le parallélisme
3. Câblage ou connecteur endommagé

Symptômes

• Témoin ABS ou de contrôle de stabilité allumé
• Contrôle de stabilité éventuellement limité ou désactivé

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame et les détails du sous-type dans le module ABS ou de contrôle de stabilité, puis comparez les données en direct de position du volant à sa position réelle en le tournant lentement.
2. Vérifiez si une intervention récente sur la direction, le parallélisme ou la batterie a pu laisser le capteur de position du volant non étalonné.
3. Inspectez le connecteur du capteur et le câblage accessible à la recherche de jeu, de corrosion, de broches endommagées ou de frottements.
4. À l’aide des données du module, vérifiez que la position du volant évolue régulièrement et revient de façon plausible vers le centre.
5. Suivez le test du circuit du capteur prescrit par le constructeur et procédez à l’étalonnage uniquement si le sous-type et les informations d’entretien le demandent.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur desserré du capteur de position du volant.
• Réparez les dommages au câblage ou aux bornes du connecteur du circuit du capteur.
• Effectuez l’étalonnage prescrit du capteur de position du volant après une intervention concernée sur la direction ou le parallélisme.
• Remplacez le capteur de position du volant si les tests le désignent comme défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Le freinage et la direction peuvent rester normaux, mais le contrôle de stabilité ou les systèmes d’assistance associés peuvent être limités. Conduisez en douceur, ne comptez pas sur le contrôle de stabilité dans des conditions difficiles et faites contrôler le défaut avant d’utiliser le véhicule dans des situations où cette assistance est importante.