Signification
Ce code indique un sous-défaut associé à l’alimentation du capteur de vitesse de roue avant droite. Le code de base ne permet pas à lui seul de déterminer le défaut précis du circuit d’alimentation.
Comment cela fonctionne
Le module de commande ABS surveille le circuit d'alimentation du capteur de vitesse de roue avant droite, qui fournit les informations de rotation de roue utilisées par l'ABS et le contrôle de stabilité. Le code C0035 identifie un sous-défaut associé à l'alimentation de ce capteur ; le détail du défaut d'accompagnement est nécessaire pour déterminer la panne spécifique du circuit d'alimentation.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de vitesse de roue défectueux
- Couronne phonique (rotor à réluctance) endommagée ou contaminée par des débris
- Fil coupé ou usé par frottement dans le passage de roue
- Roulement de moyeu avec couronne de capteur intégrée défectueux
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- Contrôle électronique de stabilité (ESC)/contrôle de stabilité désactivé
- Assistance au freinage éventuellement réduite
- Fonctionnement du compteur de vitesse éventuellement irrégulier
Comment le diagnostiquer
- Lire les informations de sous-défaut associées au code C0035 à l'aide d'un outil de diagnostic compatible ABS et comparer les données de vitesse de la roue avant droite avec les autres roues à basse vitesse.
- Inspecter le connecteur du capteur avant droite et le câblage le long du passage de roue pour déceler des frottements, des ruptures, de la corrosion ou une connexion desserrée.
- Vérifier le circuit d'alimentation du capteur avant droite par rapport à l'état indiqué par le sous-défaut, en comparant les mesures avec les spécifications du constructeur.
- Inspecter la cible magnétique avant droite ou la bague de capteur intégrée au moyeu pour déceler tout dommage, contamination ou jeu lié au roulement susceptible de perturber la lecture.
- Si les contrôles de l'alimentation et de la bague sont concluants, tester les connexions du capteur de vitesse de roue avant droite et du module ABS en suivant la procédure de diagnostic du véhicule.
Réparations fréquentes
- Éliminer les débris de la cible magnétique avant droite si la contamination affecte la lecture.
- Réparer le câblage frotté ou un connecteur défectueux dans le circuit d'alimentation du capteur de vitesse de roue avant droite.
- Remplacer le capteur de vitesse de roue avant droite s'il ne passe pas les contrôles par rapport aux spécifications du constructeur.
- Remplacer l'ensemble moyeu ou roulement avant droite si sa bague de capteur intégrée est endommagée.
- Réparer une connexion du module ABS ou un défaut du module uniquement après que les tests du circuit avant droit ont réussi.
Puis-je continuer à conduire ?
Conduisez prudemment et prévoyez une distance d'arrêt supplémentaire car l'ABS ou le contrôle de stabilité peuvent être désactivés, même si les freins normaux fonctionnent toujours. Évitez les routes glissantes et faites diagnostiquer rapidement le défaut d'alimentation du capteur avant droite ; le comportement du compteur de vitesse peut également être affecté.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.