B00CB : Capteur de position de l’occupant du siège passager « E » (sous-défaut)

Signification

Le module des systèmes de retenue surveille le capteur de position de l’occupant du siège passager E dans le cadre de l’évaluation de la position de l’occupant. Il enregistre ce code lorsque le signal du capteur ou son circuit ne répond pas aux critères attendus par le module.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le capteur de position de l’occupant du siège passager « E » est l’une des entrées utilisées par le module de commande du système de retenue pour évaluer la position du passager. Le code B00CB est enregistré lorsque le module détecte que le signal du capteur E est absent ou ne répond pas aux critères prévus, ce qui rend cette information peu fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position de l’occupant défaillant
2. Connecteur ou câblage desserré ou endommagé
3. Circuit du capteur coupé ou en court-circuit
4. Défaut du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

• Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. Confirmez le code B00CB avec un outil de diagnostic compatible SRS et conservez les données d’arrêt sur image ainsi que les éventuels codes associés au circuit du capteur E.
2. Consultez les données en temps réel du capteur de position de l’occupant du siège passager « E » et recherchez une réponse stable et plausible dans les conditions spécifiées par le constructeur.
3. Examinez le connecteur et le câblage du capteur E pour repérer de la corrosion, des broches desserrées, une isolation pincée ou des dommages causés par le mouvement du siège.
4. Suivez la procédure d’isolement SRS du constructeur, puis vérifiez l’alimentation et la masse du circuit du capteur E, la continuité du signal et l’absence de coupure ou de court-circuit.
5. Comparez le signal de sortie du capteur E aux spécifications du constructeur afin de déterminer si le défaut vient du capteur ou de son câblage.
6. Si le capteur E et son circuit fonctionnent correctement, examinez l’alimentation, les masses et les connecteurs du module de retenue avant d’envisager une défaillance du module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez la prise du capteur E ou réparez les fils endommagés près du siège passager.
• Réparez toute coupure ou tout court-circuit confirmé dans le circuit du capteur E.
• Remplacez le capteur E si son signal de sortie est hors spécifications du constructeur.
• Réparez tout défaut vérifié de connecteur, d’alimentation ou de masse du module de retenue.
• Remplacez ou reprogrammez le module de commande du système de retenue uniquement si les contrôles confirment qu’il est en cause.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester utilisable, mais le système de retenue risque de ne pas utiliser correctement les informations de position du passager provenant du capteur E. Évitez de toucher au câblage sous le siège et faites diagnostiquer rapidement le défaut SRS, car la protection du passager pourrait être affectée.