Code défaut OBD-II

B0014 : Commande de déclenchement de l’airbag de genoux conducteur

Signification

Le calculateur des systèmes de retenue a détecté un défaut dans le circuit de commande du déclenchement de l’airbag de genoux conducteur. L’airbag risque de ne pas se déployer comme prévu en cas de collision.

Comment cela fonctionne

L'airbag de genoux conducteur est un système de retenue bas destiné à protéger le bas du corps du conducteur, et le module de commande de retenue surveille son circuit de déploiement. Le code B0014 s'enregistre lorsque ce module détecte un défaut dans le circuit de l'airbag de genoux conducteur, ce qui peut empêcher l'airbag de se déployer comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Circuit de l’allumeur coupé ou en court-circuit
  2. Connecteur d’airbag desserré

Symptômes

  • Témoin d’airbag allumé

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez les données sur trame figée et les sous-défauts SRS à l'aide d'un outil de diagnostic compatible pour identifier l'état du circuit de l'airbag de genoux conducteur.
  2. Suivez la procédure de mise en sécurité SRS du constructeur, puis inspectez le connecteur et le câblage de l'airbag de genoux conducteur pour détecter tout jeu, corrosion ou dommage physique.
  3. Vérifiez l'absence de circuit ouvert, de court-circuit ou de mauvais contact au niveau des cosses sur le circuit en utilisant la méthode de test SRS spécifiée par le constructeur.
  4. Si le connecteur et le faisceau sont en bon état, testez le module de l'airbag de genoux conducteur et le module de commande de retenue en suivant les informations techniques.
  5. Après la réparation, effacez le code B0014 et effectuez un nouveau diagnostic pour confirmer que le défaut de l'airbag de genoux conducteur n'est pas réapparu.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez ou réparez le connecteur mal fixé de l'airbag de genoux conducteur en suivant la procédure SRS spécifiée.
  • Réparez le câblage ou les cosses endommagés dans le circuit de l'airbag de genoux conducteur.
  • Remplacez le module de l'airbag de genoux conducteur s'il échoue au test de circuit spécifié.
  • Réparez ou remplacez le module de commande de retenue si les diagnostics confirment qu'il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Le témoin d'alerte indique que l'airbag de genoux conducteur risque de ne pas se déployer en cas de collision, ce qui réduit la protection du bas du corps. Réduisez la conduite jusqu'à ce que la panne soit réparée et ne sondez pas le circuit de l'airbag avec des équipements de test standard.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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