Viralliset tiedot luetteloivat 97 versiota mallista Volvo XC70 (2003–2018) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2003–2018
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,0 l–3,2 l
Teho
120 kW (163 hv)–224 kW (305 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
4,5 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Kanada)
8,8 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
194 704
Mikä Volvo XC70 on?
XC70 on Volvon korotettu ja rouhea versio V70-farmarista. Siinä yhdistyvät farmariauton tavaratila ja mukavuus sekä huonommille teille sopiva muotoilu. Se jatkoi Cross Country -ajatusta, joka nähtiin ensimmäisen kerran V70 Cross Countryssa vuonna 1997. Arkikäyttöön sopiva käytännöllisyys ja ulkoilupainotteinen luonne antavat XC70:lle oman paikkansa Volvon farmariautojen joukossa.
Britannian, Yhdysvaltojen ja Kanadan tiedot kattavat vuodet 2003–2016. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2018 ja Ranskan tiedot vuodet 2012–2015.
XC70-sukupolvet
Toinen sukupolvi, joka tunnetaan Volvon P2-pohjalevykoodista, oli tuotannossa vuosina 2003–2007. P3-pohjalevyyn perustuva kolmas sukupolvi seurasi vuosina 2008–2016. Uudempi malli toi korotettuun farmariautoon tuoreemman muotoilun, mutta säilytti käytännöllisen korimuodon ja rouheat yksityiskohdat, jotka määrittävät XC70:tä.
Moottorit ja teho
XC70:n moottoritilavuudet vaihtelivat listatuilla markkina-alueilla 2,0 L:sta 3,2 L:aan markkina-alueen ja vuosimallin mukaan. Eurooppalaisiin versioihin kuului diesel-, bensiini- ja muita käyttövoimavaihtoehtoja; tässä listatut Yhdysvaltojen ja Kanadan versiot olivat bensiinikäyttöisiä. EU-versioiden tehot vaihtelivat 120 kW:sta (163 PS) 224 kW:iin (305 PS). 2,4 L:n diesel, jonka teho oli 133 kW (181 PS), kuului esitettyjen vuosien EU-rekisteröintien yleisimpiin kokoonpanoihin.
Kuinka taloudellinen Volvo XC70 on?
Pienin ilmoitettu kulutuslukema on Britannian NEDC-tiedoissa 4,4 L/100 km. Ranskan pienin lukema on 4,5 L/100 km, myös NEDC-mittauksessa. Yhdysvaltojen pienin lukema on 8,7 L/100 km, ja EPA-testin paras yhdistetyn ajon lukema on 27 MPG. Kanadan pienin lukema on NRCanin 5-cycle-menettelyssä 8,8 L/100 km. Euroopan lukemat perustuvat tässä NEDC-mittaukseen, Yhdysvaltojen EPA-mittaukseen ja Kanadan 5-cycle-testiin. Menettelyt eroavat, joten kulutuslukemia kannattaa verrata ensisijaisesti saman markkina-alueen sisällä.
Kysymykset ja vastaukset
Oliko XC70 farmariauto vai katumaasturi?
Se oli V70:een perustuva korotettu ja rouhea farmariauto, jonka ominaisuudet sopivat myös huonommille teille.
Millaisia XC70-sukupolvia oli?
Toista sukupolvea valmistettiin vuosina 2003–2007 ja kolmatta vuosina 2008–2016.
Mikä XC70 oli pienimmän kulutuksen mukaan taloudellisin?
Pienin ilmoitettu lukema on Britannian NEDC-tuloksissa 4,4 L/100 km.
Mikä moottori oli erityisen suosittu EU-rekisteröinneissä?
2,4 L:n diesel, jonka teho oli 133 kW (181 PS), kuuluu esitettyjen vuosien yleisimpiin EU-kokoonpanoihin.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 730–4 760 mm · Omamassa 1 618–1 714 kg · Huippunopeus 195–220 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 66,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 840 mm · Omamassa 1 612–1 744 kg · Huippunopeus 200–215 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 82,7 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 83 versiota
Euroopan unioni 26 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2013–2016
2,4 l
133 kW (181 hv)
Diesel
154–157 g/km
73 572
2013–2016
2,0 l
133 kW (181 hv)
Diesel
123–124 g/km
15 806
2015–2016
2,4 l
162 kW (220 hv)
Diesel
153 g/km
4 158
2014–2016
2,0 l
180 kW (245 hv)
Bensiini
157 g/km
1 164
2016
2,4 l
155 kW (211 hv)
Diesel
152 g/km
38
2011–2016
2,4 l
158 kW (215 hv)
Diesel
162–170 g/km
21 704
2015–2016
2,5 l
187 kW (254 hv)
Bensiini
202 g/km
88
2011–2016
2,4 l
120 kW (163 hv)
Diesel
149–181 g/km
31 669
2011–2015
3,0 l
224 kW (305 hv)
Bensiini
248–249 g/km
992
2011–2015
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
151–164 g/km
9 620
2012–2015
2,4 l
169 kW (230 hv)
Diesel
166–179 g/km
108
2015
2,4 l
161 kW (219 hv)
Diesel
156 g/km
10
2012–2014
2,4 l
159 kW (216 hv)
Diesel
152–172 g/km
1 500
2014
3,0 l
226 kW (307 hv)
Bensiini
248 g/km
18
2013
2,4 l
–
Muu polttoaine
158 g/km
250
2013
2,0 l
–
Muu polttoaine
154 g/km
44
2012–2013
3,0 l
228 kW (310 hv)
Bensiini
248 g/km
46
2013
–
120 kW (163 hv)
Diesel
179 g/km
12
2011–2012
–
–
Diesel
170–182 g/km
136
2011–2012
2,4 l
151 kW (205 hv)
Diesel
189 g/km
14 637
2011
2,4 l
129 kW (175 hv)
Diesel
183 g/km
64
2011
–
–
Bensiini
256 g/km
12
2010
2,4 l
–
Diesel
190 g/km
16 404
2010
2,0 l
–
Diesel
166 g/km
2 188
2010
3,0 l
–
Bensiini
259 g/km
300
2010
–
–
Muu polttoaine
191 g/km
64
Yhdistynyt kuningaskunta 32 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2014–2016D4
2,0 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,4–4,5 l / 100 km NEDC
115–117 g/km
2014–2016D4
2,0 l
Diesel
8-vaihteinen automaatti
4,8–4,9 l / 100 km NEDC
127–129 g/km
2015–2016D4 AWD
2,0 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
5,8 l / 100 km NEDC
153 g/km
2015–2016D4 AWD
2,0 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,2 l / 100 km NEDC
137 g/km
2008–2016D5 AWD
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
5,8–8,3 l / 100 km NEDC
153–219 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,4 l / 100 km NEDC
169 g/km
2015T6 AWD
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
10,6 l / 100 km NEDC
248 g/km
2013–2014D4 AWD Manual · D5 AWD Manual · D4 AWD ja 1 muu varustetaso
2,4 l
Diesel
Manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
2013–2014D4 AWD · D5 AWD
2,4 l
Diesel
Automaatti
6,4 l / 100 km NEDC
169 g/km
2013–2014T6 AWD Auto · T6 AWD
3,0 l
Bensiini
Automaatti
10,6 l / 100 km NEDC
248 g/km
2013D3 FWD Auto
2,0 l
Diesel
Automaatti
6,4 l / 100 km NEDC
169 g/km
2013D3 FWD DRIVe Manual
2,0 l
Diesel
Manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
149 g/km
2013D4 FWD Auto · D4
2,0 l
Diesel
Automaatti
5,9 l / 100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual · D4
2,0 l
Diesel
Manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
2013D3 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 l
Diesel
Automaatti
6,8 l / 100 km NEDC
179 g/km
2013D3 AWD Manual · D5 AWD Manual
2,4 l
Diesel
Manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
149 g/km
2013D4 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 l
Diesel
Automaatti
6,8 l / 100 km NEDC
179 g/km
2013T6 AWD Auto
3,0 l
Bensiini
Automaatti
10,6 l / 100 km NEDC
248 g/km
2012D4 Auto · D3 FWD Auto
2,0 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,4 l / 100 km NEDC
169 g/km
2012D4 Manual
2,0 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
144 g/km
2012D3 FWD DRIVe Manual
2,0 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
149 g/km
2012D4 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,8 l / 100 km NEDC
179 g/km
2012D4 AWD Manual · D3 AWD Manual · D5 AWD Manual
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
149 g/km
2012D5 AWD Manual
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
149 g/km
2012D3 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,8 l / 100 km NEDC
179 g/km
2012T6 AWD Auto
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
10,6 l / 100 km NEDC
248 g/km
20102.4D DRIVe
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,0 l / 100 km NEDC
159 g/km
20102.4D Geartronic
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,1 l / 100 km NEDC
188 g/km
2008–2010D5 AWD
2,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,0–7,5 l / 100 km NEDC
186–199 g/km
2010T6 AWD Geartronic
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,5 l / 100 km NEDC
269 g/km
2008–20093.2 AWD
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,4 l / 100 km NEDC
272 g/km
Ranska 12 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
2015XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19" AWD BVM6
–
133 kW (181 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) AWD Geartronic 6
–
158 kW (215 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,4–6,8 l / 100 km NEDC
169–179 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) Stop&Start AWD BVM6
–
158 kW (215 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3–5,6 l / 100 km NEDC
139–149 g/km
2012–2015XC70 T6 (304ch) AWD Geartronic 6
–
224 kW (305 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
10,6 l / 100 km NEDC
248 g/km
2014"XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19"" AWD BVM6"
–
133 kW (181 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) AWD Geartronic 6
–
120 kW (163 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,4–6,8 l / 100 km NEDC
169–179 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start AWD BVM6
–
120 kW (163 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3–5,6 l / 100 km NEDC
139–149 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Geartronic 6
–
120 kW (163 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
5,9–6,4 l / 100 km NEDC
154–169 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start BVM6
–
120 kW (163 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3–5,5 l / 100 km NEDC
139–144 g/km
Yhdysvallat 7 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2015–2016SIDI
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Etuveto
26–27 MPG (8,7–9,0 l / 100 km) EPA
209–215 g/km
2016
2,5 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA
254 g/km
2010–2015
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
18–20 MPG (11,8–13,1 l / 100 km) EPA
270–307 g/km
2010–2015
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
18–21 MPG (11,2–13,1 l / 100 km) EPA
261–307 g/km
2011–2014
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Etuveto
21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA
258–263 g/km
20092MODE CLKUP
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Neliveto
18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA
307 g/km
2008–20092MODE CLKUP
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Neliveto
17–18 MPG (13,1–13,8 l / 100 km) EPA
307–325 g/km
Kanada 6 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2015–2016Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,8–9,1 l / 100 km 5-cycle
202–213 g/km
2016Sport utility vehicle: Small
2,5 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,0 l / 100 km 5-cycle
254 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,8–12,0 l / 100 km 5-cycle
271–276 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,3–11,4 l / 100 km 5-cycle
260–262 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
12,0–13,2 l / 100 km 5-cycle
276–304 g/km
2008–2012Sport utility vehicle
3,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
11,1–13,7 l / 100 km 5-cycle
255–315 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 3 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2017–2018
2,4 l
162 kW (220 hv)
Diesel
153 g/km
28
2017
2,4 l
133 kW (181 hv)
Diesel
153 g/km
48
2017
2,0 l
133 kW (181 hv)
Diesel
128 g/km
24
Volvo XC70 -takaisinkutsut
56 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo XC70 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kuljettajan turvatyynyn ilmastin saattaa räjähtää2002–2007
Loukkuun jäänyt ilma voi aiheuttaa moottorin riittämättömän jäähdytyksen2013–2016
Järjestelmään jäänyt ilma voi heikentää moottorin jäähdytystä2012–2016
Etuturvavyön ankkurin tukivaijeri saattaa katketa2007–2016
Etuturvavyön ankkurikaapeli saattaa väsyä2008–2016
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.