Volvo XC70 -takaisinkutsut
56 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo XC70 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kuljettajan turvatyynyn ilmastin saattaa räjähtää
Kuljettajan turvatyynyn ilmastin saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyn veloituksetta.
Loukkuun jäänyt ilma voi aiheuttaa moottorin riittämättömän jäähdytyksen
Jäähdytysjärjestelmään jäänyt ilma voi johtaa siihen, että moottorin osat saavat riittämätöntä jäähdytystä. Jäähdyttimen ja paisuntasäiliön väliin lisätään ylimääräinen ilmausletku ilman poistamiseksi.
Järjestelmään jäänyt ilma voi heikentää moottorin jäähdytystä
Jäähdytysjärjestelmään loukkuun jäänyt ilma voi johtaa moottorin osien riittämättömään jäähdytykseen. Jäähdyttimen ja paisuntasäiliön väliin lisätään ylimääräinen ilmausletku loukkuun jääneen ilman poistamiseksi.
Etuturvavyön ankkurin tukivaijeri saattaa katketa
Etuturvavyön kiinnityspistettä tukeva joustava teräsvaijeri saattaa katketa tai vaurioitua väsymisen vuoksi. Turvavyön kiinnitin korvataan uudelleensuunnitellulla versiolla.
Etuturvavyön ankkurikaapeli saattaa väsyä
Etuturvavyitä yhdistävä joustava teräskaapeli saattaa väsyä ajan myötä, jolloin matkustaja jää kolarissa kiinnittämättä ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat molempien etuistuimien ankkurikaapelin.
Muovinen imusarja voi sulaa ja vääntyä
Moottorin muovinen imusarja voi sulaa ja vääntyä. Ohjelmisto päivitetään noen vähentämiseksi, TMAP- ja EMAP-anturit puhdistetaan ja tarvittaessa asennetaan lisäletkuja.
Polttoaineletkuun voi tulla sisäisiä halkeamia
Kumisen polttoaineletkun sisälle voi muodostua pieniä halkeamia. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset letkut.
Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Valmistusvirhe saattaa estää kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen toiminnan tarkoitetulla tavalla, mikä heikentää turvatyynyn tehoa. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.
Moottori voi sammua ja ohjaustehostin kadota
Ohjelmisto-ongelma saattaa pysäyttää ja käynnistää moottorin hetkellisesti ajon aikana, häiriten sähköjärjestelmiä, kuten mittaristoa ja viihdejärjestelmää, sekä aiheuttaen ohjaustehostuksen katoamisen. Ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää polttoainetasoa
Polttoainemittari ei ehkä näytä oikeaa tasoa. Korjausta ei ole vielä saatavilla kaikkiin ajoneuvoihin; siihen asti suositeltu polttoainetaso on noin yhden kolmasosan yläpuolella.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa
Polttoainemittari ei ehkä näytä oikeaa tasoa. Korjausta ei ole vielä saatavilla kaikkiin malleihin; siihen asti valmistaja suosittelee pitämään polttoainetason noin yhden kolmasosan yläpuolella.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa. Ajoneuvosta riippuen ohjelmisto päivitetään. Siihen asti polttoainetaso tulee pitää noin yhtä kolmasosaa ylempänä.
Käynnistinmoottorin sulake voi palaa
Käynnistinmoottorin sulake saattaa palaa, kun automaattista start-stop-toimintoa käytetään tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä estää auton uudelleenkäynnistyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tilalle suuremman virran kestävän sulakkeen veloituksetta.
Seisontajarru saattaa vapautua tahattomasti
Seisontajarrun ohjelmisto saattaa sallia jarrun vapautumisen tahattomasti moottorin käydessä ja vaihdevivun liikkuessa. Merkkiliikkeet asentavat päivitetyn ohjelmiston seisontajarrun ohjausyksikköön.
Apuhihnan kiristin saattaa hajota
Ennenaikainen kuluma saattaa aiheuttaa apuhihnan kiristimen hajoamisen, heikentäen ohjaustehostusta ja mahdollisesti aiheuttaen vedon katoamisen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Hihna ja kiristin vaihdetaan.
Sähkömoduuli saattaa vaikuttaa pyyhkimiin ja valoihin
Keskuselektroniikkamoduulin vika saattaa aiheuttaa tuulilasinpyyhkimien jatkuvan toiminnan sekä vilkkujen, kaukovalojen tai ajovalokytkimen toiminnan lakkaamisen. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston veloituksetta.
Pyyhkijämekanismi voi hangata jarrutehostimen alipaineputkea
Hankauma voi heikentää jarrutustehostusta, jolloin poljinta on painettava voimakkaammin; pahimmassa tapauksessa tehostus voi kadota äkillisesti ilman varoitusta. Putki tarkastetaan, vaihdetaan, jos se on hankautunut, ja reititetään uudelleen oikein.
TPMS ei ehkä varoita alhaisesta rengaspaineesta
Ohjelmistovirhe saattaa estää rengaspaineiden valvontajärjestelmää varoittamasta alipaineisesta renkaasta. Rengas voi ylikuumentua ja räjähtää, mikä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.
Moottorin kiertokanget voivat hajota
Kiertokankien valmistusvirhe voi aiheuttaa moottorin alakerran äkillisen ja odottamattoman rikkoutumisen. Moottori vaihdetaan.
Turvatyynyn johdotus voi irrota ja estää laukeamisen
SRS-johtosarja voi irrota etuistuimen säätämisen yhteydessä. Varoitusvalo saattaa syttyä, eivätkä etu- ja sivuturvatyynyt välttämättä laukea törmäyksessä. Johtosarja tarkastetaan sekä reititetään ja kiinnitetään oikein tarvittaessa.
Istuimen johtosarja saattaa irrota
Etuistuimen alla oleva johtosarja saattaa irrota istuimen liikkuessa. Kolarissa turvatyynyt tai lantiovyön kiristin eivät ehkä laukea, mikä suurentaa loukkaantumisvaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat johtosarjan ja kiinnittävät sen tarvittaessa veloituksetta.
Apuhihnan kiristin voi rikkoutua
Apulaitehihnan kiristin saattaa rikkoutua, mikä johtaa ohjaustehostuksen ja mahdollisesti vedon katoamiseen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnan ja kiristimen.
Apuhihnan kiristin saattaa rikkoutua
Jos kiristin rikkoutuu, ohjaustehostus ja veto saattavat kadota. Apuhihnan kiristin vaihdetaan.
Moottori saattaa jatkaa käymistä kaasun vapauttamisen jälkeen
Moottoriöljyn määrä saattaa nousta yli maksimitason, jolloin moottorin kierrosluku pysyy ennallaan tai kasvaa kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen. Äärimmäisissä tapauksissa moottori saattaa jatkaa käymistä sen sammuttamisen jälkeen. Öljymäärää säädetään ja ohjelmisto päivitetään.
Korkeapaineiset polttoaineputket saattavat vuotaa
Virheellisesti asennetut korkeapaineiset polttoaineputket saattavat vuotaa. Moottoritilasta voi tulla polttoaineen hajua, ja äärimmäisissä tapauksissa voi syttyä tulipalo. Putket vaihdetaan.
Moottori saattaa sammua hiljennettäessä
Ohjelmistovirhe saattaa laskea moottorin joutokäyntinopeutta jarrutettaessa tai kaasupolkimen vapauttamisessa alhaisissa nopeuksissa, jolloin moottori sammuu ilman varoitusta. Moottorin ja vaihteiston ohjelmisto päivitetään.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa äkillisen sammumisen
Yliherkkä polttoaineen syötönkatkaisun kalibrointi voi aiheuttaa moottorin äkillisen sammumisen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moottorin ja vaihteiston ohjausohjelmiston veloituksetta.
Kannettavan GPS-laitteen akku saattaa ylikuumentua
Kannettavan GPS-laitteen akku voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Laitteen käyttö tulee lopettaa ja tarkistaa, kuuluuko se kampanjan piiriin. Akku vaihdetaan ja piirilevyn viereen asennetaan välikappale veloituksetta.
Moottorin kierrosluku saattaa nousta kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen
Moottoriöljy voi nousta maksimitasonsa yläpuolelle ylitäytön tai polttoaineen laimentumisen vuoksi, jolloin moottorin kierrosluku pysyy korkeana tai nousee kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen. Ääritapauksissa moottori saattaa jatkaa käymistään sammuttamisen jälkeen. Ohjelmisto päivitetään, öljytaso säädetään ja mittaristoon lisätään varoitus.
Pyöränpultit voivat syöpyä ja löystyä
Pyöränpultteja ei ehkä ole karkaistu oikein, mikä aiheuttaa korroosiota, melua tai tärinää. Pyörä saattaa löystyä ja irrota. Pyöränpultit vaihdetaan.
Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Liittimen oikosulku voi laukaista turvatyynyn varoitusvalon ja estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla törmäyksessä. Liitin tarkastetaan ja korjataan.
Kuljettajan turvatyynyn johtoliittimessä voi olla katkosvika
Katkosvika kuljettajan turvatyynyn johtoliittimessä saattaa estää etuturvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla tai ollenkaan törmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat liittimeen metallilevyn veloituksetta.
Jäähdyttimen letku saattaa löystyä ja aiheuttaa moottorin leikkaamisen kiinni
Huonosti kiinnitetty puristin voi päästää jäähdyttimen letkun irtoamaan, jolloin jäähdytysnestettä katoaa ja moottori ylikuumenee. Moottori saattaa leikata kiinni ja pysäyttää ajoneuvon äkillisesti. Letku kiinnitetään.
Vaihteensiirtomekanismi saattaa jumittua
Vaihteensiirtomekanismin osa saattaa löystyä ja jumittua, mikä estää vaihteen vaihtamisen tai vapaan valitsemisen. Merkkihuolto tarkistaa, että vaihteenvalitsimen pallonivel on kiinnitetty kunnolla.
Aputihihnnan kiristin saattaa pettää
Apuhihnan kiristin saattaa pettää, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen menetyksen ja mahdollisesti vedon katkeamisen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Hihna ja kiristin vaihdetaan.
Moottorin kierrosluku ei välttämättä laske kaasun vapauttamisen jälkeen
Nouseva moottoriöljyn taso saattaa aiheuttaa sen, että moottorin kierrosluku pysyy tasaisena tai nousee kaasun vapauttamisen jälkeen. Ääritapauksessa moottori saattaa jatkaa käymistään sen sammuttamisen jälkeen. Moottorin ohjainlaiteohjelmisto päivitetään, öljytaso säädetään ja vahvistustarra asennetaan.
Rengaspainetiedot saattavat olla virheellisiä
Tarrat ja omistajan käsikirja saattavat ilmoittaa väärän suurimman rengaspaineen. Ajoneuvot eivät täytä sovellettavaa standardia. Jälleenmyyjät asentavat päivitetyt tarrat, päivittävät TPMS-ohjelmiston ja lisäävät käsikirjaan oikeat rengaspainetiedot veloituksetta.
Apulaitehihnan kiristin saattaa pettää
Apulaitehihnan kiristin saattaa pettää, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen ja vedon menetyksen. Kiristin ja käyttöhihna vaihdetaan.
Polttoainepumpun laippa voi haljeta ja vuotaa polttoainetta
Ajan myötä tietyt ympäristöolosuhteet ja vaihteleva polttoaineen laatu voivat aiheuttaa halkeamia polttoainepumpun laippaan. Seurauksena voi olla polttoaineen hajua tai vuoto, ja vuotanut polttoaine voi syttyessään aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat pumpun ja vaihtavat sen tarvittaessa muutettuun osaan veloituksetta.
Polttoainepumpun vika voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Polttoainepumpun sähkömoduulin vika voi estää pumppua käynnistymästä, mikä voi aiheuttaa sen, ettei moottori käynnisty, moottorin epätasaisen käynnin tai moottorin sammumisen ilman varoitusta. Keskielektroniikkamoduulin ohjelmisto päivitetään.
Polttoainepumppu ei välttämättä käynnisty, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen
Tietyissä olosuhteissa ohjausmoduulin ohjelmisto ei ehkä lähetä signaalia polttoainepumpulle, jolloin moottori saattaa käynnistyä hetkeksi ja sitten sammua. Moottorin sammuminen voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
Jäähdytyspuhaltimen ohjausvika voi johtaa moottorivaurioon
Ohjelmistovika voi heikentää ilmastoinnin toimintaa ja nostaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa, jolloin varoitukset syttyvät. Jos varoitukset sivuutetaan, moottori voi vaurioitua. Jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikkö vaihdetaan.
Moottorin jäähdytyspuhallin saattaa lakkottaa toimimasta
Ohjelmistovirhe saattaa pysäyttää moottorin jäähdytyspuhaltimen, mikä vähentää ilmastointilaitteen tehoa tai nostaa jäähdytysnesteen lämpötilaa nopeasti. Jäähdytyksen menetys voi aiheuttaa moottorivaurion ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat puhaltimen ohjausmoduulin veloituksetta.
Tuulilasinpyyhkimet saattavat lakata toimimasta tai käynnistyä odottamatta
Diagnostiikkaohjelmisto saattaa estää pyyhkimiä toimimasta, kun kytket ne päälle, tai käynnistää ne odottamatta. Pyyhkimien toimimattomuus huonolla säällä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat keskusohjainyksikön ja päivittävät sen ohjelmiston veloituksetta.
Pyyhkimet voivat toimia odottamattomasti tai lakata toimimasta
Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa sen, että pyyhkimet toimivat ilman, että niitä on kytketty päälle, tai ne eivät toimi lainkaan. Keskielektroniikkamoduulin ohjelmisto päivitetään.
Lämmityslaitteen venttiili voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon
Matkustamon lisälämmittimen viallinen venttiili saattaa tukkeutua, heikentää vedenpoistoa ja aiheuttaa oikosulun. Siitä aiheutuva kuumuus voi aiheuttaa tulipalon radiolaitteen alapuolella olevan kojelaudan takana. Venttiili vaihdetaan.
Sivuturvaverhot eivät välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla
Sivutörmäyksen suojajärjestelmän ohjelmistovirhe saattaa estää puhallettavia turvaverhoja toimimasta tarkoitetulla tavalla. Järjestelmän ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
Takaturvavöiden ruuvit voivat olla liian löysällä
Yhtä tai useampaa takaistuimien uloimpien turvavöiden kiinnitysruuvia ei ehkä ole kiristetty oikein, mikä heikentää niiden toimintaa törmäyksessä. Kiinnityspultit kiristetään uudelleen.
Korokeistuimen tarrasta puuttuu turvavaroitus
Integroidun korokeistuimen tarrasta puuttuu varoitus siitä, että turvaistuimen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. Jälleenmyyjät asentavat uuden, oikean varoituksen sisältävän tarran.
Pyörän koko puuttuu tietokilvestä
Pyörätietokilvestä puuttuu vanteen koko. Omistajat saavat korjatun kilven ja asennusohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa sen pyynnöstä.
Turvatyynyt eivät ehkä laukea tarkoitetulla tavalla
Turvajärjestelmän ohjelmistopoikkeama saattaa estää täyttyvää turvaverhoa ja sivutörmäyssuojajärjestelmää toimimasta tarkoitetulla tavalla. Järjestelmän ohjelmisto päivitetään.
Sivutörmäystyynyt voivat laueta viiveellä
Ohjelmistovirheet saattavat viivästyttää turvaverhojen ja sivutörmäystyynyjen laukeamista tietyissä sivutörmäyksissä, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Virheet saattavat myös sytyttää SRS-varoitusvalon. Jälleenmyyjät päivittävät SRS-ohjainlaitteen ohjelmiston.
Jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikön korroosio saattaa aiheuttaa tulipalon
Jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikön kannen korroosio saattaa päästää vettä sisään ja aiheuttaa sähkövian tai äärimmäisissä tapauksissa tulipalon moottoritilassa. Autoon asennetaan parannettu puhallinkokoonpano.
Sähköinen jäähdytyspuhallin voi ylikuumentua
Tietyissä ilmasto-olosuhteissa sähköinen jäähdytyspuhallin saattaa ylikuumentua ja äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Jäähdytyspuhallinkokoonpano vaihdetaan.
Polttoainesuuttimen putket voivat vuotaa
Polttoainesuuttimen putket saattavat olla väärin asennettuja ja vuotaa. Putket tarkastetaan ja väärin asennetut vaihdetaan.
Toinen turvaistuimen kiinnityksen ohjain puuttuu
Toinen ISOFIX-ohjain puuttuu, ja joissakin tapauksissa omistajan käsikirjassa on virheellisiä ISOFIX-tietoja. Omistajat saavat ohjaimen ja asennusohjeet sekä joissakin tapauksissa korjatun käsikirjan. Jälleenmyyjä asentaa ohjaimen veloituksetta pyynnöstä.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.