Viralliset tiedot luetteloivat 87 versiota mallista Hyundai i40 (2011–2020) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2011–2020
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
1,6 l–2,0 l
Teho
85 kW (116 hv)–156 kW (212 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini, Nestekaasu (LPG), Hybridi
Pienin kulutus (Ranska)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
318 616
Mikä Hyundai i40 on?
Hyundai i40 on Eurooppaa varten kehitetty perheauto, jota tarjottiin sedanina ja farmarina. Hyundai kutsui farmariversiota Wagoniksi. Farmarissa on pidempi kattolinja ja muunneltavampi tavaratila, kun taas sedanissa on perinteinen neliovinen korimalli.
Hyundai toi i40:n markkinoille vuonna 2011 Euroopan tutkimuskeskuksissaan tehdyn kehitystyön jälkeen. Se sijoittui yhtiön malliston keskikokoluokkaan ja perustui Sonata-alustaan.
Sukupolvet ja korimallit
i40:stä oli yksi sukupolvi, ensimmäinen sukupolvi (2011–2019), jonka koodi oli VF. Wagon-farmari tuli markkinoille ennen sedania. Mallia uudistettiin sen elinkaaren aikana, ja molemmat korimallit pysyivät saatavilla niille, jotka valitsivat farmarin ja sedanin välillä.
Moottorit ja teho
EU-rekisteröintitilastojen moottorien iskutilavuudet vaihtelivat 1,6 L:sta 2,0 L:aan ja tehot 85 kW:sta (116 PS) 156 kW:iin (212 PS). EU-mallistossa esiintyy bensiini-, diesel-, LPG- ja hybridiversioita sekä muita vaihtoehtoja. EU-tilastojen yleisin kokoonpano oli 1,7 L:n dieselmoottori, jonka teho oli 100 kW (136 PS).
Britannian tiedoissa moottorien iskutilavuudet ovat 1,6–1,7 L ja tehot 85 kW:sta (116 PS) 104 kW:iin (141 PS). Myös Ranskan tilastojen tehoalue oli 85 kW:sta (116 PS) 104 kW:iin (141 PS).
Polttoaineenkulutus
Pienin ilmoitettu virallinen kulutus on 4,2 L/100 km NEDC-testissä sekä Britannian että Ranskan versioilla. NEDC on standardoitu laboratoriotesti, joten todellinen kulutus voi poiketa ilmoitetusta.
Kysymykset ja vastaukset
Oliko Hyundai i40 saatavana farmarina?
Kyllä. Hyundai myi sitä Wagon-farmarina sekä neliovisena sedanina.
Mihin sukupolveen i40 kuului?
Sillä oli yksi sukupolvi, ensimmäinen sukupolvi (2011–2019), jonka tunnuskoodi oli VF.
Mikä on i40:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on 4,2 L/100 km NEDC-testissä Britannian ja Ranskan markkinatietojen mukaan.
Mallikoodit: VF · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, hyundai.com
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 740–4 780 mm · Omamassa 1 347–1 489 kg · Huippunopeus 190–212 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 74,9 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 84 versiota
Euroopan unioni 23 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2018–2019
1,6 l
100 kW (136 hv)
Diesel
120–121 g/km
4 162
2011–2019
1,6 l
99 kW (135 hv)
Bensiini
141–148 g/km
36 846
2018–2019
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
115–117 g/km
764
2015–2019
1,7 l
104 kW (141 hv)
Diesel
122–127 g/km
72 612
2011–2019
1,7 l
85 kW (116 hv)
Diesel
114–123 g/km
37 957
2015–2019
2,0 l
121 kW (165 hv)
Bensiini
173–174 g/km
4 756
2017
1,7 l
156 kW (212 hv)
Diesel
126 g/km
1 300
2017
2,0 l
182 kW (247 hv)
Bensiini
172 g/km
200
2017
1,7 l
128 kW (174 hv)
Diesel
119 g/km
106
2017
1,6 l
149 kW (203 hv)
Bensiini
148 g/km
54
2011–2017
1,7 l
100 kW (136 hv)
Diesel
131–142 g/km
145 699
2016
2,0 l
121 kW (165 hv)
Nestekaasu (LPG)
176 g/km
38
2011–2015
2,0 l
130 kW (177 hv)
Bensiini
171–172 g/km
6 345
2012–2015
2,0 l
131 kW (178 hv)
Bensiini
169–175 g/km
2 104
2015
1,7 l
85 kW (116 hv)
Hybridi
113 g/km
52
2015
2,0 l
130 kW (177 hv)
Diesel
159 g/km
10
2011–2014
–
–
Diesel
130–143 g/km
278
2014
2,0 l
131 kW (178 hv)
Diesel
162 g/km
10
2013
1,7 l
–
Muu polttoaine
127 g/km
4 532
2013
1,6 l
–
Muu polttoaine
149 g/km
118
2011–2013
–
–
Bensiini
156–169 g/km
144
2013
2,0 l
131 kW (178 hv)
Bensiini
176 g/km
16
2011
1,8 l
–
Bensiini
134 g/km
10
Yhdistynyt kuningaskunta 37 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2020
1,6 l
100 kW (136 hv)
Diesel
118 g/km
315
2020
1,6 l
99 kW (135 hv)
Bensiini
145 g/km
112
2020
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
118 g/km
76
Hyundai i40 -takaisinkutsut
3 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Hyundai i40 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
ABS-ohjausyksikkö saattaa mennä oikosulkuun2010–2014
Jarrutehostus saattaa kadota2018–2019
Kytkimen kytkentäesto saattaa sallia käynnistyksen vaihde päällä2011–2012
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
