Viralliset tiedot luetteloivat 45 versiota mallista Volkswagen Phaeton (2002–2016) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2002–2016
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,7 l–6,0 l
Teho
166 kW (225 hv)–331 kW (450 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
8,5 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
8,5 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Kanada)
14,3 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
22 218
Mikä on Volkswagen Phaeton?
Phaeton oli Volkswagenin täysikokoinen luksussedan, hillitysti muotoiltu neliovinen lippulaivamalli. Se toi merkin luksusluokkaan painottaen mukavuutta, viimeisteltyjä materiaaleja ja edistyksellisiä varusteita. Tällainen rooli oli epätavallinen valmistajalle, joka tunnettiin paremmin laajalle yleisölle suunnatuista autoistaan.
Phaetonilla oli yksi sukupolvi, joka tunnetaan koodeilla 3D ja D1, ja sitä myytiin vuosina 2002–2016. Volkswagen jäljittää tuotantoauton juuret Concept D -muototutkimukseen. Se rakennettiin Dresdenin Läpinäkyvässä tehtaassa, jossa sen hillitty muotoilu vastasi sen tekniikan kunnianhimoa ja asemaa malliston huipulla.
Moottorit ja teho
Phaetonia tarjottiin bensiini- ja dieselmoottoreilla, joiden iskutilavuudet vaihtelivat markkina-alueittain. EU-versioiden iskutilavuudet vaihtelivat 3,0–6,0 litran välillä, ja tehot 176 kW (239 PS)–331 kW (450 PS). Ison-Britannian listaukset kattavat 2,7–6,0 litran moottorit ja tehot 166 kW (225 PS)–331 kW (450 PS). Ranskan lukujen tehoalue on 176 kW (239 PS)–246 kW (334 PS).
Pohjois-Amerikan listaukset keskittyvät bensiiniin: Yhdysvaltain ja Kanadan versiot kattavat moottorikoot 4,2–6,0 litrasta. Markkina-alueillaan mallisto ulottui kuusisylinterisistä moottoreista suurempiin voimanlähteisiin malliston huipulla.
Pienin ilmoitettu kulutus Isossa-Britanniassa ja Ranskassa on NEDC-testissä 8,5 L/100 km. Yhdysvalloissa pienin luku on EPA-testissä 14,7 L/100 km, ja paras yhdistetty kulutuslukema on 16 MPG. Kanadan pienin ilmoitettu luku on NRCanin 5-cycle-testissä 14,3 L/100 km. Testit eroavat toisistaan, joten tuloksia kannattaa tarkastella markkina-alueittain eikä verrata ikään kuin ne olisi mitattu samalla testisyklillä.
EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2016 ja niissä on 22 218 autoa. Listaukset kattavat Ison-Britannian vuosina 2002–2014, Ranskan vuosina 2012–2015 sekä Yhdysvallat ja Kanadan vuosina 2004–2006. Eurooppalaisissa NEDC-testeissä ja Pohjois-Amerikan EPA- tai 5-cycle-testeissä käytetään eri menettelyjä.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Phaetonia myytiin?
Sen ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2002–2016. Markkinakohtaiset listaukset kattavat eri ajanjaksoja tuolta väliltä.
Mitä moottoreita siinä oli?
Markkina-alueesta riippuen listattujen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 2,7–6,0 litran välillä. Euroopassa ja Isossa-Britanniassa oli tarjolla bensiini- ja dieselvaihtoehtoja.
Mikä on sen pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on NEDC-testissä 8,5 L/100 km Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-cycle-tulokset perustuvat eri testeihin.
Missä Phaeton on listattuna?
Luvut kattavat Euroopan unionin, Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvallat ja Kanadan.
Pähkinänkuoressa: Pituus 5 060 mm · Omamassa 2 054–2 375 kg · Huippunopeus 234–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 79,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 45 versiota
Euroopan unioni 12 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2016
4,2 l
246 kW (334 hv)
Bensiini
290–293 g/km
1 696
2013–2016
3,0 l
180 kW (245 hv)
Diesel
224 g/km
5 612
2011–2014
3,0 l
176 kW (239 hv)
Diesel
224–226 g/km
10 296
2011–2014
3,6 l
206 kW (280 hv)
Bensiini
265–267 g/km
208
2011–2012
–
–
Diesel
224 g/km
96
2011
6,0 l
331 kW (450 hv)
Bensiini
348 g/km
90
2010
3,0 l
–
Diesel
233 g/km
3 608
2010
4,2 l
–
Bensiini
293 g/km
304
2010
6,0 l
–
Bensiini
348 g/km
144
2010
3,6 l
–
Bensiini
270 g/km
102
2010
2,0 l
–
Diesel
207 g/km
36
2010
–
–
Muu polttoaine
242 g/km
26
Yhdistynyt kuningaskunta 21 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2013–20143.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF LWB · 3.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF SWB
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
