Toyota Camry XV70

Toyota Camry XV70 (2018–2024): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 18 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: XV70 · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada, Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 890 mm RDW | 4 890 mm TC | 4 879–4 910 mm |
| Leveys | 1 840 mm RDW | 1 830 mm TC | 1 839 mm |
| Korkeus | 1 450 mm RDW | 1 480 mm TC | 1 445 mm |
| Akseliväli | 2 830 mm RDW | 2 830 mm TC | 2 824 mm |
| Eturaideväli | 1 580–1 590 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 605–1 615 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 570 kg RDW | 1 495–1 610 kg TC | 1 480–1 660 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 670 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 100 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 396–425 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 50–60 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 180 km/h RDW | – | 180–220 km/h |
| Vääntömomentti | 221 Nm ASTRA | – | 192–356 Nm |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 235/45R18, 215/55R17
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2018–2024: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 95,0 % (93,5–96,2) | 92,2 % | 966 |
| 4–5 vuotta | 95,2 % (93,8–96,3) | 91,0 % | 1 065 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 19,4 % | 22,5 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 5,2 % | 6,0 % |
| Jarrut | 3,3 % | 13,2 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 1,4 % | 4,5 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
1 810 valitusta mallivuosilta 2018–2024. 134 kolaria · 12 tulipaloa · 123 loukkaantumista · 1 kuolemantapaus
- Vaihteisto ja voimansiirto 371
- Moottori 301
- Jarrut 250
- Polttoainejärjestelmä 233
- Turvatyynyt 190
- Sähköjärjestelmä 182
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Toyota Camry XV70 18 versiota
Näytä kaikki 18 versiota
Euroopan unioni 7 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | 4,9–5,4 l / 100 km WLTP | 123–124 g/km | 33 736 |
| 2024 | 2,5 l | 137 kW (186 hv) | Hybridi | 4,9 l / 100 km WLTP | 110 g/km | 1 235 |
| 2021 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Bensiini | 5,2 l / 100 km WLTP | 123 g/km | 593 |
| 2021 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Lataushybridi | 4,3 l / 100 km WLTP | 120 g/km | 472 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | – | 100 g/km | 27 476 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Bensiini | – | 100–101 g/km | 5 556 |
| 2020 | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Lataushybridi | – | 98 g/km | 15 |
Yhdistynyt kuningaskunta 3 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Design | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | Portaaton (CVT) | 5,3 l / 100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Excel | 2,5 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | Portaaton (CVT) | 5,5 l / 100 km WLTP | 125–126 g/km |
| 20192.5 Petrol Hybrid 5 door Design · 2.5 Petrol Hybrid 5 door Excel | 2,5 l | – | Hybridi | Portaaton (CVT) | 5,3–5,6 l / 100 km WLTP | – |
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybridi | Portaaton (CVT) | Etuveto | 46–52 MPG (4,5–5,1 l / 100 km) EPA | 106–121 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI | 2,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 28–29 MPG (8,1–8,4 l / 100 km) EPA | 192–196 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · 3-mode (Spt/Normal/Eco) | 2,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 32 MPG (7,4 l / 100 km) EPA | 174 g/km |
| 2018–2024SIDI & PFI | 2,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 31–34 MPG (6,9–7,6 l / 100 km) EPA | 164–178 g/km |
| 2018–2024SIDI & PFI | 3,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA | 210–220 g/km |
Kanada 3 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Mid-size | 2,5 l | Bensiini | Portaaton (CVT) | 4,9–5,1 l / 100 km 5-cycle | 113–121 g/km |
| 2018–2024Mid-size | 2,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,9–8,4 l / 100 km 5-cycle | 164–197 g/km |
| 2018–2024Mid-size | 3,5 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,0–9,4 l / 100 km 5-cycle | 210–220 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





