Škoda Kamiq

Škoda Kamiq
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 69 versiota mallista Škoda Kamiq (2019–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2019–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
1,0 l–1,6 l
Teho
66 kW (90 hv)–110 kW (150 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Nestekaasu (LPG), Maakaasu, Diesel
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Ranska)
5,4 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,4 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
641 188

Mikä Škoda Kamiq on?

Kamiq on Škodan kaupunkikatumaasturi, jossa korkea istuma-asento yhdistyy pienen auton kompakteihin mittoihin. Se sijoittuu merkin katumaasturiperheen pienimpään päähän, Karoqin ja Kodiaqin alapuolelle, ja sopii kaupunkiajoon sekä arjen perhekäyttöön.

Vuonna 2019 esitelty Kamiq on sukupolvea I, koodiltaan NW. EU-rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2019–2025, Ison-Britannian tiedot vuodet 2025–2026 ja Ranskan tiedot vuoden 2026. Muotoilu- ja varustepäivityksessä etu- ja takailmettä uudistettiin, ja lisävarusteeksi tulivat Matrix LED -ajovalot.

Moottorit ja teho

EU-mallistossa on 1.0–1.6-litraisia moottoreita, joiden teho vaihtelee 66 kW:n (90 PS) ja 110 kW:n (150 PS) välillä. Tarjolla on bensiini-, LPG-, maakaasu- ja dieselversioita. Ison-Britannian tietoihin sisältyy 1.0- ja 1.5-litraisia bensiinimoottoreita, joiden teho on 70 kW (95 PS)–110 kW (150 PS). Ranskan tiedoissa on 1.0- ja 1.5-litraisia bensiinimoottoreita, joiden teho on 81 kW (110 PS)–110 kW (150 PS).

EU-rekisteröintitietojen suosituimpiin Kamiq-versioihin kuuluu 1.0-litraisia bensiinimalleja, joiden teho on 81 kW (110 PS) ja 85 kW (116 PS).

Polttoaineenkulutus ja CO₂

Pienin listattu kulutus on EU-luvuissa 4,3 L/100 km WLTP-testillä. Ison-Britannian ja Ranskan luvuissa ilmoitetaan 5,4 L/100 km, myös WLTP-testillä. WLTP on näissä luvuissa käytetty eurooppalainen testimenetelmä; tulokset vaihtelevat markkina-alueen ja version mukaan.

Kysymykset ja vastaukset

Mitä sukupolvea Škoda Kamiq edustaa?

Kamiq on sukupolvea I, koodiltaan NW, ja se esiteltiin vuonna 2019.

Mitä moottoreita Kamiqiin on listattu?

EU-lukujen moottoritilavuudet ovat 1.0–1.6 litraa ja tehot 66 kW (90 PS)–110 kW (150 PS). Ison-Britannian ja Ranskan tiedoissa on 1.0- ja 1.5-litraisia bensiinimoottoreita.

Mikä on Kamiqin pienin listattu polttoaineenkulutus?

EU-luvuissa pienin on 4,3 L/100 km WLTP-testillä. Ison-Britannian ja Ranskan luvuissa pienin on 5,4 L/100 km WLTP-testillä.

Kamiq I (alkaen 2019)

Škoda Kamiq I
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: NW · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: skoda-storyboard.com, skoda-auto.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 240–4 290 mm · Omamassa 1 127–1 177 kg · Huippunopeus 193–215 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 93,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 69 versiota

Euroopan unioni 47 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
2021–20251,0 l85 kW (116 hv)Bensiini5,1–5,7 l / 100 km WLTP126–135 g/km98 618
2022–20251,5 l110 kW (150 hv)Bensiini5,6–5,9 l / 100 km WLTP129–135 g/km91 386
2022–20251,0 l70 kW (95 hv)Bensiini5,2–5,5 l / 100 km WLTP124–125 g/km35 717
2021–20251,0 l81 kW (110 hv)Bensiini5,4–5,8 l / 100 km WLTP129–130 g/km172 837
20251,0 l–Nestekaasu (LPG)5,6 l / 100 km WLTP125 g/km24
2021–20241,0 l66 kW (90 hv)Maakaasu5,3–5,6 l / 100 km WLTP101 g/km14 239
20231,0 l67 kW (91 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km150
20231,5 l67 kW (91 hv)Bensiini5,8 l / 100 km WLTP132 g/km122
20231,0 l110 kW (150 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km77
20231,5 l81 kW (110 hv)Bensiini5,8 l / 100 km WLTP131 g/km27
20231,0 l84 kW (114 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km25
20231,0 l95 kW (129 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km21
20231,0 l61 kW (83 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km18
20231,5 l95 kW (129 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km18
20231,0 l96 kW (131 hv)Bensiini5,6 l / 100 km WLTP128 g/km17
20231,5 l72 kW (98 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km17
20231,5 l116 kW (158 hv)Bensiini5,8 l / 100 km WLTP131 g/km17
20231,0 l120 kW (163 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km16
20231,5 l84 kW (114 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km16
20231,0 l68 kW (92 hv)Bensiini5,6 l / 100 km WLTP127 g/km15
20231,0 l112 kW (152 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km15
20231,0 l117 kW (159 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP130 g/km14
20231,5 l85 kW (116 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP133 g/km13
20231,5 l132 kW (179 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km13
20231,0 l72 kW (98 hv)Bensiini5,6 l / 100 km WLTP128 g/km12
20231,0 l131 kW (178 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP129 g/km12
20231,5 l91 kW (124 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km12
20231,5 l90 kW (122 hv)Bensiini5,8 l / 100 km WLTP132 g/km11
20231,5 l120 kW (163 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP133 g/km11
20231,0 l69 kW (94 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP131 g/km10
20231,0 l140 kW (190 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP130 g/km10
20231,5 l61 kW (83 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km10
20231,5 l70 kW (95 hv)Bensiini5,8 l / 100 km WLTP131 g/km10
20231,5 l96 kW (131 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km10
20231,5 l140 kW (190 hv)Bensiini5,9 l / 100 km WLTP132 g/km10
20211,5 l110 kW (150 hv)Bensiini5,7 l / 100 km WLTP0,5 kWh / 100 km WLTP135 g/km40 866
20211,0 l70 kW (95 hv)Bensiini5,4 l / 100 km WLTP0,5 kWh / 100 km WLTP128 g/km14 374
20211,6 l85 kW (116 hv)Diesel4,3 l / 100 km WLTP137 g/km1 930
20211,0 l81 kW (110 hv)Diesel–135 g/km12
20211,6 l81 kW (110 hv)Bensiini–171 g/km10
2019–20201,0 l85 kW (116 hv)Bensiini–113–114 g/km86 043
2019–20201,5 l110 kW (150 hv)Bensiini–114 g/km43 926
2019–20201,0 l70 kW (95 hv)Bensiini–116 g/km14 567
2019–20201,6 l85 kW (116 hv)Diesel–112 g/km14 612
20201,0 l66 kW (90 hv)Maakaasu–94 g/km7 458
20201,0 l81 kW (110 hv)Bensiini–108 g/km3 828
20191,2 l85 kW (116 hv)Bensiini–177 g/km12

Yhdistynyt kuningaskunta 19 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man1,0 l70 kW (95 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km WLTP123 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man1,0 l70 kW (95 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km WLTP125 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man1,0 l70 kW (95 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,7 l / 100 km WLTP128 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km WLTP122 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km WLTP124 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,6 l / 100 km WLTP126 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,7 l / 100 km WLTP128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km WLTP126 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,7 l / 100 km WLTP128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,7 l / 100 km WLTP129 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,8 l / 100 km WLTP131 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km WLTP127 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km WLTP125 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,8 l / 100 km WLTP132 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,9 l / 100 km WLTP133 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali6,0 l / 100 km WLTP135 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,8 l / 100 km WLTP130–132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km WLTP132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,7–5,9 l / 100 km WLTP130–132 g/km

Ranska 3 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2026Kamiq 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis classique Monte-Carlo clA Full LED et alt 140A famA1,0 l81 kW (110 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,5 l / 100 km WLTP124 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clB avec Full LED et alt 140A famB1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti6,2 l / 100 km WLTP140 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clA avec Full LED et alt 140A famA1,5 l110 kW (150 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti5,4 l / 100 km WLTP124 g/km

Škoda Kamiq -takaisinkutsut

2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Škoda Kamiq NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • E-Call-toiminto ei ehkä toimi oikein2019–2020
  • Ohjelmistovirhe saattaa estää hätä- ja huoltopuhelut2019

Katso kaikki 2 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.