Škoda Felicia

Škoda Felicia
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Viralliset tiedot luetteloivat 4 versiota mallista Škoda Felicia (2000–2012) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2000–2012
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,3 l–1,9 l
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
78

Mikä Škoda Felicia on?

Felicia oli pieni perheviistoperä, joka seurasi Favoritia ja nousi tärkeäksi osaksi Škodan modernia historiaa. Se oli ensimmäinen malli, joka kehitettiin yhteistyössä Volkswagen-konsernin kanssa yritysten yhdistettyä voimansa. Mallistoon kuului viistoperän lisäksi farmari ja lava-auto, mikä teki Feliciasta käytännöllisen ja monikäyttöisen.

Sukupolvet

Listattu Felicia-sukupolvi on Generation I, joka kattaa vuodet 2000–2001. Laajempi mallisto uudistui kasvojenkohotuksessa, jossa sen muotoilu lähestyi suurempaa Octaviaa.

Moottorit ja teho

Britannian VCA-luettelo sisältää bensiini- ja dieselkäyttöisiä Felicioita, joiden moottorit ovat 1,3 L–1,9 L. EU:n rekisteröintitiedoissa mainitaan bensiiniversioita, muun muassa 1,6 L:n bensiinimalli jokaiselta ilmoitetulta vuodelta. Britannian tiedoissa ei ilmoiteta teholukemia.

Kuinka taloudellinen Škoda Felicia on?

Britannian VCA-tietojen pienin kulutuslukema on 5,8 L/100 km NEDC-testissä. Eurooppalaiset NEDC- ja WLTP-testimenettelyt eroavat toisistaan, samoin Yhdysvaltain EPA-testi ja Kanadan 5-cycle-testi.

Missä sitä myytiin?

Felicia esiintyy Britannian VCA-tiedoissa vuosilta 2000–2001 ja EU:n (EEA) rekisteröintitiedoissa vuosilta 2010–2012. EU:n tietojen mukaan rekisteröintejä oli yhteensä 78, ja kaikki autot olivat bensiiniversioita. Listattu 1,6 L:n bensiinimalli esiintyy jokaisena näistä vuosista.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto Felicia oli?

Se oli pieni perheviistoperä, ja laajempaan mallistoon kuului myös farmari- ja lava-autoversioita.

Millaisia moottoreita Feliciaan on listattu?

Britannian mallistossa on 1,3 L–1,9 L:n bensiini- ja dieselmoottoreita. EU:n vuosien 2010–2012 rekisteröintitiedoissa on 1,6 L:n bensiiniversioita.

Mikä on Felician virallinen polttoaineenkulutuslukema?

Britannian VCA-tietojen pienin lukema on 5,8 L/100 km NEDC-testissä.

Felicia I (2000–2001)

Škoda Felicia I
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: 781, 791 · Myynnissä: Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 855–4 205 mm · Omamassa 800–1 100 kg · Huippunopeus 135–170 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 63,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdistynyt kuningaskunta 3 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2000–2001Popular 1.31,3 lBensiini5-vaihteinen manuaali6,4 l / 100 km NEDC160 g/km
2000–2001Classic 1.31,3 lBensiini5-vaihteinen manuaali6,7 l / 100 km NEDC154–160 g/km
2000–2001Classic D1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km NEDC157 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 1 versio

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2010–20121,6 lBensiini150–155 g/km78

Škoda Felicia -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille Škoda Felicia, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Turvatyynyn johdotus saattaa hankautua

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.