SEAT CUPRA Terramar

SEAT CUPRA Terramar
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 10 versiota mallista SEAT CUPRA Terramar (2025–2026) markkinoilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2025–2026
Markkinat
Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,5 l–2,0 l
Teho
110 kW (150 hv)–195 kW (265 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Lataushybridi, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
6,0 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,7 l / 100 km (WLTP)

Mikä on CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar on urheilullinen katumaasturi SEATista alkunsa saaneelta, suorituskykyyn keskittyvältä CUPRA-merkiltä. Se tuo mallistoon korkeamman ja perhekeskeisen vaihtoehdon bensiini- ja sähköistetyillä voimalinjoilla. CUPRA esitteli sen vuonna 2024. Sen nimi viittaa Terramarin kilparataan, jonka syntysijoilla CUPRA kertoo brändin saaneen alkunsa.

Terramar yhdistää rohkean ulkomuodon ja kuljettajakeskeisen ohjaamon. Voimalinjavaihtoehtoihin kuuluu bensiini-, kevythybridi- ja lataushybridiversioita, joten saatavilla on sekä tavanomaisia että sähköistettyjä vaihtoehtoja.

Sukupolvet, moottorit ja tehot

Terramarin ensimmäinen sukupolvi, I, alkaa vuonna 2025. Yhdistyneen kuningaskunnan VCA-mallistossa vuosille 2025–2026 moottorit ovat 1,5–2,0 litraa. Ilmoitetut tehot vaihtelevat 110 kW:sta (150 PS) 195 kW:iin (265 PS). Käyttövoimavaihtoehtoihin kuuluvat bensiini, hybridi ja ladattava hybridi.

Lataushybridiversioita voidaan ladata ulkoisesti, ja niillä voi ajaa sähköllä osan matkoista. Niiden virallinen painotettu kulutuslukema olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä, joten se heijastaa erilaista käyttötapaa kuin pelkän bensiinimallin lukema.

Kuinka taloudellinen CUPRA Terramar on?

Alin ilmoitettu Ison-Britannian virallinen kulutus bensiini-, diesel- ja hybridiversioille on 6 L/100 km WLTP-testissä. Lataushybridiversioiden ilmoitettu painotettu lukema on 5,7 L/100 km WLTP; se olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä. WLTP on eurooppalainen testimenettely. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-cycle-lukemat perustuvat eri menetelmiin, joten niitä ei voi suoraan rinnastaa näihin tuloksiin tai toisiinsa.

Terramar tuo CUPRAn urheilullisen muotoilun katumaasturiin ja tarjoaa bensiini- ja sähköistettyjä voimalinjoja jokapäiväiseen ajoon.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin CUPRA Terramar saapui?

Sen ensimmäinen sukupolvi alkaa vuonna 2025, ja Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2025–2026.

Mitä moottoreita ja tehoja Ison-Britannian mallistossa on?

Ilmoitettu moottorivalikoima on 1,5–2,0 litraa ja tehot 110 kW:sta (150 hv) 195 kW:iin (265 hv). Valikoimassa on bensiini-, hybridi- ja lataushybridivaihtoehtoja.

Mikä on alhaisin virallinen kulutuslukema?

Alin ilmoitettu lukema on 5,7 L/100 km WLTP lataushybridiversioille; tämä painotettu tulos olettaa osan ajosta tapahtuvan sähköllä. Muiden ryhmiteltyjen versioiden alhaisin ilmoitettu lukema on 6 L/100 km WLTP.

CUPRA Terramar I (alkaen 2025)

SEAT CUPRA Terramar I
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viitteet: seat-cupra-mediacenter.com

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdistynyt kuningaskunta 10 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026Terramar V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 l110 kW (150 hv)Hybridi7-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP136 g/km–
2025–2026Terramar V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 l110 kW (150 hv)Hybridi7-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP137 g/km–
2025–2026Terramar V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 l110 kW (150 hv)Lataushybridi6-vaihteinen automaatti5,7 l / 100 km WLTP17,6 kWh / 100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 l110 kW (150 hv)Lataushybridi6-vaihteinen automaatti5,7 l / 100 km WLTP17,7 kWh / 100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 l130 kW (177 hv)Lataushybridi6-vaihteinen automaatti5,7 l / 100 km WLTP17,6 kWh / 100 km WLTP–116 km
2025–2026Terramar VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 l130 kW (177 hv)Lataushybridi6-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP18,3 kWh / 100 km WLTP–111 km
2025–2026Terramar V1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 l150 kW (204 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti7,5 l / 100 km WLTP171 g/km–
2025–2026Terramar V2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 l150 kW (204 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti7,6 l / 100 km WLTP172 g/km–
2025–2026Terramar VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 l195 kW (265 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti8,4 l / 100 km WLTP191 g/km–
2025–2026Terramar VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 l195 kW (265 hv)Bensiini7-vaihteinen automaatti8,5 l / 100 km WLTP193 g/km–

SEAT CUPRA Terramar -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille SEAT CUPRA Terramar, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Etuturvavyön kiristimen liitos voi irrottaa pieniä osia2025–2026

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.