Saturn Relay

Saturn Relay
Valokuva: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Viralliset tiedot luetteloivat 7 versiota mallista Saturn Relay (2005–2007) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2005–2007
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
3,5 l–3,9 l
Polttoaineet
Bensiini, Joustopolttoaine (E85)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
12,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada)
12,6 l / 100 km (5-cycle)

Mikä Saturn Relay on?

Relay oli Saturnin tila-auto, jossa oli liukuovet sivuilla ja 3 istuinriviä. Korkea matkustamo ja perhekäyttöön suunniteltu sisustus tarjosivat tilaa sekä matkustajille että arjen tavaroille. Tila-auto toi Saturnin ajoneuvoluokkaan, joka oli laajempi kuin merkin alkuperäisten pienempien autojen luokka.

General Motors perusti Saturnin erilliseksi automerkiksi. Relay jakoi perusrakenteensa muiden GM:n tila-autojen kanssa, mutta siinä oli Saturnin muotoilu ja merkkitunnukset.

Sukupolvet ja valmistusvuodet

Relayta oli 1 sukupolvi, ja sitä myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosina 2005–2007. Se käytti GM:n GMT201-pohjalevyä, ja Saturnin mallistossa sen seuraajaksi tuli Outlook.

Moottorit ja teho

Relay-mallistossa oli 3,5 L:n ja 3,9 L:n väliltä bensiinikäyttöisiä V6-moottoreita. Flex-fuel-versioilla pystyi ajamaan bensiinillä tai E85-polttoaineella.

Kuinka taloudellinen Saturn Relay on?

EPA:n yhdistetty kulutuslukema oli parhaimmillaan 19 MPG, ja pienin ilmoitettu kulutus oli 12,4 L/100 km. Kanadan pienin ilmoitettu lukema oli 12,6 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä. EPA:n ja Kanadan testimenettelyt poikkeavat toisistaan, joten maiden lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Saturn Relayta myytiin?

Sitä myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosina 2005–2007.

Millaisia moottoreita siinä oli?

Mallissa käytettiin 3,5–3,9 L:n bensiinikäyttöisiä V6-moottoreita, myös E85-polttoaineella toimivissa flex-fuel-versioissa.

Mikä on sen virallinen polttoaineenkulutus?

Pienin ilmoitettu lukema oli 12,4 L/100 km Yhdysvaltain EPA-testissä ja 12,6 L/100 km Kanadan 5-cycle-testissä.

Missä Relayta myytiin?

Sitä myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa.

Relay first generation (2005–2007)

Saturn Relay first generation
Valokuva: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: GMT201 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 204 mm · Omamassa 2 007–2 008 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 4 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2006–2007CLKUP3,9 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
2007500, CLKUP3,9 lJoustopolttoaine (E85)4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
2005–2006CLKUP3,5 lBensiini4-vaihteinen automaattiNeliveto17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP3,5 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto18–19 MPG (12,4–13,1 l / 100 km) EPA291–307 g/km

Kanada 3 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2006–2007Minivan3,9 lBensiini4-vaihteinen automaatti12,6–12,7 l / 100 km 5-cycle290–292 g/km
2007Minivan3,9 lJoustopolttoaine (E85)4-vaihteinen automaatti16,9 l / 100 km 5-cycle270 g/km
2005–2006Minivan3,5 lBensiini4-vaihteinen automaatti12,6–13,5 l / 100 km 5-cycle290–311 g/km

Saturn Relay -takaisinkutsut

3 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Saturn Relay NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Rengas- ja kuormituskilvessä saattaa olla väärä ajoneuvon kantavuus2006
  • Seisontajarru ei välttämättä pidä mäessä2005
  • Toisen rivin istuimen salvat voivat aueta sivutörmäyksessä2005

Katso kaikki 3 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.