Saab 9-7X -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Saab 9-7X NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ajovalomoduuli saattaa ylikuumentua ja vioittua
Ajovalojen ohjainmoduuli saattaa ylikuumentua ja vioittua, jolloin ajovalot ja päiväajovalot sammuvat, mikä heikentää kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.
Sähköikkunan kytkin saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen
Neste voi syövyttää kuljettajan oven kytkinmoduulia ja aiheuttaa oikosulun. Kytkimet saattavat toimia katkonaisesti tai lakata toimimasta, ja ylikuumeneminen voi sulattaa osia sekä aiheuttaa hajua, savua tai tulipalon, vaikka auto olisi pysäköitynä. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Ovimoduuli saattaa oikosulkeutua ja ylikuumentua
Neste voi syövyttää kuljettajan ovimoduulin ja aiheuttaa oikosulun. Sähkötoimiset lukot tai ikkunat saattavat toimia ajoittain tai lakata toimimasta kokonaan; ylikuumeneminen voi sulattaa osia ja aiheuttaa hajua, savua tai tulipalon myös auton ollessa pysäköitynä. Jälleenmyyjät levittävät suojapinnoitteen tai vaihtavat moduulin veloituksetta.
Ovimoduulin oikosulku saattaa aiheuttaa tulipalon
Neste voi syövyttää kuljettajan ovimoduulin ja aiheuttaa oikosulun, jolloin oven lukitus- tai ikkunakytkimet toimivat katkonaisesti tai eivät toimi lainkaan. Ylikuumeneminen voi sulattaa komponentteja ja aiheuttaa hajua, savua tai tulipalon, vaikka ajoneuvo ei olisi käytössä. Korjaustiedot eivät määritä korjaustoimenpidettä.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.