Porsche Taycan first generation
Porsche Taycan first generation (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 98 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: J1
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 960–4 970 mm RDW | 4 960–4 970 mm TC | 4 963 mm |
| Leveys | 1 970 mm RDW | 1 970 mm TC | 1 966 mm |
| Korkeus | 1 360–1 410 mm RDW | 1 380–1 410 mm TC | 1 378–1 381 mm |
| Akseliväli | 2 900 mm RDW | 2 900 mm TC | 2 900 mm |
| Eturaideväli | 1 617–1 804 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 584–1 783 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 025–2 285 kg RDW | 2 140–2 328 kg TC | 2 050–2 359 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 125–2 385 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 770–2 885 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4–5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | 366–407 L EV DB | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 311–680 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 520–3 058 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 220–260 km/h RDW | – | 230–260 km/h |
| 0–100 km/h | 2,3–5,4 s EV DB | – | 4,0–5,4 s |
| Vääntömomentti | – | – | 345–1 050 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 320–580 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 71,0–93,4 kWh EV DB | – | 71,0–105,0 kWh |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 79,2–105,0 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (WLTP) | 431–568 km EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 322–507 km EPA | – |
| Energiankulutus | 176–248 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 270–320 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 9,5–13,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/45R20, 285/40R20, 225/55R19, 275/45R19, 265/35R21, 305/30R21, 255/40R20, 295/35R20
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, cs), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 91,5 % (90,7–92,2) | 92,2 % | 5 622 |
| 4–5 vuotta | 92,5 % (91,4–93,5) | 91,0 % | 2 458 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 23,3 % | 21,7 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 2,3 % | 5,8 % |
| Jarrut | 1,2 % | 12,1 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
276 valitusta mallivuosilta 2020–2025. 11 kolaria · 5 tulipaloa · 7 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 143
- Moottori 51
- Vaihteisto ja voimansiirto 47
- Jarrut 30
- Polttoainejärjestelmä 22
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Porsche Taycan first generation 98 versiota
Näytä kaikki 98 versiota
Euroopan unioni 49 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 18,5–23,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 393–628 km | 6 106 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600–603 km | 1 494 |
| 2025 | Sähkömoottori | 515 kW (700 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 597 km | 645 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 163 kW (222 hv) | Sähkö | 19,2–19,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 597–600 km | 2 245 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 590 kW (802 hv) | Sähkö | 19,2–19,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 589–596 km | 263 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 300 kW (408 hv) | Sähkö | 17,3–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 567–572 km | 232 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | 19,0–22,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 461–600 km | 2 370 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 640 kW (870 hv) | Sähkö | 19,3–19,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 584–590 km | 191 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 700 kW (952 hv) | Sähkö | 20,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 550–551 km | 127 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | 17,9–18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 650–651 km | 1 243 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 340 kW (462 hv) | Sähkö | 18,5–18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 530–536 km | 59 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 130 kW (177 hv) | Sähkö | 21,8–27,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 405–573 km | 264 |
| 2025 | Sähkömoottori | 162 kW (220 hv) | Sähkö | 19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 601 km | 20 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 175 kW (238 hv) | Sähkö | 22,3–26,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 2 659 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 176 kW (239 hv) | Sähkö | 18,9–22,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 492–598 km | 32 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 280 kW (381 hv) | Sähkö | 21,7–25,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 455–473 km | 11 606 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | 22,4–27,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 427–468 km | 8 917 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 360 kW (489 hv) | Sähkö | 22,4–25,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 436–468 km | 7 937 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 120 kW (163 hv) | Sähkö | 21,2–28,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 435–468 km | 4 288 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 190 kW (258 hv) | Sähkö | 24,6–26,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 416–514 km | 404 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | 22,5–27,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 416–457 km | 2 564 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 22,7–25,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 422–454 km | 1 258 |
| 2021–2024 | Sähkömoottori | 240 kW (326 hv) | Sähkö | 20,4–21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 412–429 km | 1 373 |
| 2024 | Sähkömoottori | 137 kW (186 hv) | Sähkö | 18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 24 |
| 2024 | Sähkömoottori | 164 kW (223 hv) | Sähkö | 20,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 553 km | 24 |
| 2022–2023 | Sähkömoottori | 350 kW (476 hv) | Sähkö | 21,6–22,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452–482 km | 33 |
| 2023 | Sähkömoottori | 420 kW (571 hv) | Sähkö | 22,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 469 km | 16 |
| 2022 | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | 13,0 l / 100 km WLTP25,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 475 km | 1 589 |
| 2022 | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 13,0 l / 100 km WLTP26,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 438 km | 604 |
| 2022 | Sähkömoottori | 240 kW (326 hv) | Sähkö | 13,0 l / 100 km WLTP22,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 453 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 80 kW (109 hv) | Sähkö | 26,6–27,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 366–379 km | 354 |
| 2022 | Sähkömoottori | 500 kW (680 hv) | Sähkö | 21,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 25 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 113 kW (154 hv) | Sähkö | 25,2–25,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 372–401 km | 240 |
| 2022 | Sähkömoottori | 420 kW (571 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Sähkömoottori | 335 kW (455 hv) | Sähkö | 24,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 328 |
| 2021 | Sähkömoottori | 270 kW (367 hv) | Sähkö | 22,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 44 |
| 2020 | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | 25,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 418 km | 10 860 |
| 2020 | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | 26,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 413 km | 3 218 |
| 2020 | Sähkömoottori | 360 kW (489 hv) | Sähkö | 23,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 445 km | 2 804 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 175 kW (238 hv) | Sähkö | 26,8–27,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 420 km | 1 634 |
| 2020 | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 24,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 1 365 |
| 2020 | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 21,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 400 km | 1 276 |
| 2020 | Sähkömoottori | 113 kW (154 hv) | Sähkö | 24,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 374 km | 606 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 190 kW (258 hv) | Sähkö | 26,5–26,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 304 |
| 2020 | Sähkömoottori | 80 kW (109 hv) | Sähkö | 26,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 364 km | 216 |
| 2020 | Sähkömoottori | 335 kW (455 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 164 |
| 2020 | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 102 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 130 kW (177 hv) | Sähkö | 27,1–27,4 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 64 |
| 2020 | Sähkömoottori | 270 kW (367 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 44 |
Yhdistynyt kuningaskunta 19 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Taycan | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 679 km |
| 2025–2026Taycan Black Edition | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 17,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 668 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo Black Edition | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 641 km |
| 2025–2026Taycan 4S | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 644 km |
| 2025–2026Taycan 4S Black Edition | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan 4S Cross Turismo | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 613 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 18,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black Edition | Sähkömoottori | 440 kW (598 hv) | Sähkö | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan GTS | Sähkömoottori | 515 kW (700 hv) | Sähkö | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan GTS Sport Turismo | Sähkömoottori | 515 kW (700 hv) | Sähkö | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 608 km |
| 2025–2026Taycan Turbo | Sähkömoottori | 650 kW (884 hv) | Sähkö | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Cross Turismo | Sähkömoottori | 650 kW (884 hv) | Sähkö | 19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Sport Turismo | Sähkömoottori | 650 kW (884 hv) | Sähkö | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S | Sähkömoottori | 700 kW (952 hv) | Sähkö | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 632 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Cross Turismo | Sähkömoottori | 700 kW (952 hv) | Sähkö | 19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Sport Turismo | Sähkömoottori | 700 kW (952 hv) | Sähkö | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 607 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT | Sähkömoottori | 761 kW (1 035 hv) | Sähkö | 20,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach Package | Sähkömoottori | 761 kW (1 035 hv) | Sähkö | 20,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
Ranska 12 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Sähkömoottori | 113 kW (154 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 472 km |
| 2026TAYCAN SPORT TURISMO | Sähkömoottori | 120 kW (163 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 541 km |
| 2026TAYCAN | Sähkömoottori | 120 kW (163 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 19,7 kWh / 100 km WLTP | 520 km |
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 18,9 kWh / 100 km WLTP | 545 km |
| 2026TAYCAN 4S CROSS TURISMO | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 21,8 kWh / 100 km WLTP | 465 km |
| 2026TAYCAN 4S | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 20,0 kWh / 100 km WLTP | 499 km |
| 2026TAYCAN 4 CROSS TURISMO | Sähkömoottori | 140 kW (190 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 21,6 kWh / 100 km WLTP | 469 km |
| 2026TAYCAN TURBO S | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 22,3 kWh / 100 km WLTP | 456 km |
| 2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMO | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 22,9 kWh / 100 km WLTP | 442 km |
| 2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMO | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 21,7 kWh / 100 km WLTP | 468 km |
| 2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMO | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 20,6 kWh / 100 km WLTP | 493 km |
| 2026TAYCAN GTS | Sähkömoottori | 142 kW (193 hv) | Sähkö | Portaaton (CVT) | 19,3 kWh / 100 km WLTP | 526 km |
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 68–93 MPGe EPA | 0 g/km | 309–510 km |
| 2021–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | Takaveto | 75–92 MPGe EPA | 0 g/km | 322–512 km |
Kanada 16 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Compact | Sähkömoottori | 340 kW (462 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 23,9 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 406 km |
| 2022–2025Compact | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 24,0–26,2 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 322–475 km |
| 2025Mid-size | Sähkömoottori | 380 kW (517 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,2 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2025Compact | Sähkömoottori | 445 kW (605 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 24,2–25,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–472 km |
| 2025Compact | Sähkömoottori | 520 kW (707 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 24,4 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 470 km |
| 2025Mid-size | Sähkömoottori | 520 kW (707 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,7 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 km |
| 2025Compact | Sähkömoottori | 570 kW (775 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 428 km |
| 2025Mid-size | Sähkömoottori | 570 kW (775 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 27,1 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 420 km |
| 2025Compact | Sähkömoottori | 580 kW (789 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 25,4–25,9 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 433–444 km |
| 2021–2024Compact | Sähkömoottori | 320 kW (435 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 25,5–26,4 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–332 km |
| 2020–2024Compact | Sähkömoottori | 360 kW (489 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,3–30,3 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–378 km |
| 2021–2024Mid-size | Sähkömoottori | 360 kW (489 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,7–28,0 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 346–370 km |
| 2020–2024Compact | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,0–31,0 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 309–383 km |
| 2021–2024Mid-size | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 26,5–29,1 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 325–375 km |
| 2023–2024Compact · Mid-size | Sähkömoottori | 460 kW (625 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 28,0 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 357 km |
| 2021–2022Mid-size | Sähkömoottori | 280 kW (381 hv) | Sähkö | 2-vaihteinen automaatti | 27,4 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 346 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.