Polestar Polestar 4

Polestar Polestar 4
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 9 versiota mallista Polestar Polestar 4 (2024–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2024–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdysvallat, Kanada
Teho
75 kW (102 hv)–600 kW (816 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
20 646

Mikä on Polestar 4?

Polestar 4 on sähköinen SUV-coupé, jossa on korotettu maavara ja viettävä katto. Se sijoittuu merkin sähköautomallistossa Polestar 2 fastbackin ja suuremman Polestar 3 -katumaasturin väliin. Polestar kehittyi ruotsalaisesta suorituskykyyn keskittyvästä nimestä itsenäiseksi sähköautojen suorituskykymerkiksi.

Ensimmäinen sukupolvi alkoi vuonna 2024. EU:n rekisteröintiluvut kattavat vuodet 2024–2025, kun taas Yhdysvaltain ja Kanadan luvut alkavat vuodesta 2025. Yksi erottuva piirre on perinteisen takaikkunan puuttuminen: kameran kuva näkyy ruudulla tavallisen taustapeilin tilalla.

Sukupolvet, moottorit ja teho

Ensimmäinen sukupolvi ulottuu vuodesta 2024 tähän päivään. Polestar 4 on sähköauto, josta on yksi- ja kaksimoottorisia versioita. EU-versiot vaihtelevat 75 kW:sta (102 hv) 600 kW:iin (816 hv), kun taas Kanadan versiot vaihtelevat 200 kW:sta (272 hv) 400 kW:iin (544 hv).

Matkustamo ja kori on suunniteltu jättämään coupémäisen kattolinjan alle tilaa takamatkustajille. Kamerajärjestelmä näyttää taakse näkymän, joten perinteistä takaikkunaa ei tarvita.

Kuinka taloudellinen Polestar 4 on?

Polestar 4 kulkee sähköllä, joten sillä ei ole bensiinin tai dieselin kulutuslukemaa eikä se tuota pakokaasupäästöjä ajon aikana. Sähkönkulutus ja toimintasäde vaihtelevat version ja markkina-alueen mukaan.

Eurooppalaiset luvut perustuvat WLTP:hen tai joidenkin aiempien autojen kohdalla NEDC:hen. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-sykliset luvut perustuvat eri testimenetelmiin. Eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Polestar 4 -autoja myydään?

Polestar 4 esiintyy EU:n rekisteröintiluvuissa vuosina 2024–2025 sekä Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan NRCan-luvissa vuosina 2025–2026. Se on sähköinen kaikilla kolmella markkina-alueella. Listatuista EU-versioista eniten rekisteröity vuonna 2025 oli 200 kW:n (272 hv) malli, jota seurasivat 400 kW:n (544 hv) versiot.

Kysymykset ja vastaukset

Onko Polestar 4 sähköauto?

Kyllä. Se on sähköinen malli EU-, Yhdysvaltain- ja Kanadan markkinoiden luvuissa.

Onko Polestar 4:ssä takaikkunaa?

Siinä ei ole perinteistä takaikkunaa. Kamerakuva tarjoaa takanäkymän ruudulla tavallisen peilin tilalla.

Mikä on Polestar 4:n tehoalue?

EU-versiot vaihtelevat 75 kW:sta (102 hv) 600 kW:iin (816 hv). Kanadan versiot vaihtelevat 200 kW:sta (272 hv) 400 kW:iin (544 hv).

Milloin Polestar 4 saapui näille markkinoille?

EU:n rekisteröintiluvut alkavat vuodesta 2024. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan NRCan-luvut alkavat vuodesta 2025.

Polestar 4 first generation (alkaen 2024)

Polestar Polestar 4 first generation
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viitteet: investors.polestar.com, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 840 mm · Omamassa 2 205–2 330 kg · Huippunopeus 200 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 5 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2024–2025Sähkömoottori200 kW (272 hv)Sähkö17,8–18,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km605–617 km10 575
2024–2025Sähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö19,6–19,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km562–563 km9 332
2025Sähkömoottori75 kW (102 hv)Sähkö17,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km616 km350
2025Sähkömoottori150 kW (204 hv)Sähkö19,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km566 km294
2025Sähkömoottori600 kW (816 hv)Sähkö20,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km182 km95

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026SähkömoottoriSähköAutomaattiTakaveto90–95 MPGe EPA0 g/km483–499 km
2025–2026SähkömoottoriSähköAutomaattiJatkuva neliveto77–85 MPGe EPA0 g/km410–451 km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori200 kW (272 hv)SähköAutomaatti21,7–23,0 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km483–499 km
2025–2026Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori400 kW (544 hv)SähköAutomaatti24,9–27,3 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km410–451 km

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.