Mikä on Polestar 1?
Polestar 1 on kaksiovinen ladattava hybridicoupé, joka on suunniteltu pitkille matkoille. Sen matala kattolinja, veistokselliset linjat ja hiilikuitukori antavat sille omaleimaisen muodon, ja hybridivoimalinja yhdistää sähkövedon bensiinimoottoriin. Se oli Polestarin ensimmäinen malli sen itsenäisenä sähköautojen suorituskykymerkkinä; tätä edelsi yhtiön toiminta Volvon suorituskykykumppanina.
Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2020–2022. Polestar suunnitteli 1-mallin pieni volyymiseksi autoksi, jota valmistettiin sen tuotantokeskuksessa Chengdussa Kiinassa. Sen coupé-muoto erotti sen käytännöllisemmästä Polestar 2 fastbackista.
Sukupolvet ja muotoilu
Polestar 1 -mallia tehtiin yhtä sukupolvea, jota myytiin vuosina 2020–2022. Se yhdisti Polestarin suorituskykykeskeisyyden ja sähköistyksen grand toureriin perinteisen perheauton sijaan. Muotoilussa on pitkä konepelti, matala kattolinja ja kaksiovinen matkustamo, ja hiilikuituiset koripaneelit ovat huomattava piirre. Tuotanto päättyi suunnitellun kolmivuotisen kauden jälkeen.
Moottorit ja teho
Polestar 1 käytti 2,0-litraista ladattavaa hybridivoimalinjaa. Mainituissa markkinakohtaisissa teknisissä tiedoissa polttomoottorin tehoksi on ilmoitettu 227 kW (309 hv). Sähkömoottorit osallistuvat myös auton yhteistehoon, joten pelkkä moottoriluku ei kuvaa koko järjestelmää. Ladattava järjestelmä voidaan ladata ulkoisesta virtalähteestä, ja se mahdollistaa joidenkin matkojen ajamisen pelkällä sähköllä.
Kuinka taloudellinen Polestar 1 on?
Viralliset luvut vaihtelevat markkina-alueittain, koska testimenetelmät eroavat toisistaan: Euroopassa käytetään WLTP:tä tai vanhempaa NEDC:tä, Yhdysvalloissa EPA-testausta ja Kanadassa sen viisisyklistä menettelyä. Polestar 1:n EU:n WLTP-mukainen painotettu ladattavan hybridin lukema on 0,6 L/100 km. Tämä luku olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä, joten se ei kuvaa bensiininkulutusta jokaisella matkalla.
Yhdysvaltain EPA-lukema on 9 L/100 km, kun taas Kanadan NRCanin viisisyklinen lukema on 9,2 L/100 km. Eri testimenetelmien ja oletusten vuoksi nämä luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Polestar 1 -autoja myytiin?
Polestar 1 esiintyy virallisissa luvuissa Euroopan unionissa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. EU:n rekisteröinnit kattavat vuodet 2020–2022, Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat vuodet 2020 ja 2021, ja Kanadan NRCan-luvut kattavat vuoden 2021. EU:ssa rekisteröintejä oli 168 vuonna 2020, 118 vuonna 2021 ja 64 vuonna 2022.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Polestar 1 on?
Se on kaksiovinen ladattava hybridi grand touring -coupé Polestarin ensimmäisen sukupolven autoista.
Mikä moottori Polestar 1:ssä on?
Siinä on 2,0-litrainen ladattava hybridivoimalinja. Luetteloitu polttomoottorin teho on 227 kW (309 hv).
Mikä on Polestar 1:n virallinen polttoaineenkulutus?
Painotettu ladattavan hybridin lukema on 0,6 L/100 km EU:n WLTP:n mukaan, 9 L/100 km Yhdysvaltain EPA-menettelyn mukaan ja 9,2 L/100 km Kanadan NRCanin viisisyklisen menettelyn mukaan.
Milloin Polestar 1 oli myynnissä?
Sen ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2020–2022. EU:n rekisteröintiluvut kattavat kyseiset vuodet, kun taas Yhdysvaltain luvut kattavat vuodet 2020–2021 ja Kanadan luvut vuoden 2021.
