Mikä Morgan Plus Six on?
Plus Six on kaksipaikkainen avourheiluauto, jossa on pitkä konepelti ja Morganille ominainen roadster-muoto. Se toi brittiläisen merkin käsintehtyjen urheiluautojen mallistoon modernin liimatun alumiinialustan ja BMW:n voimanlähteen säilyttäen samalla perinteisen siluettinsa.
Vuonna 2019 esitelty Plus Six oli ensimmäinen CX-Generation-alustaa käyttänyt Morgan ja yhtiön ensimmäinen turboahdetulla moottorilla varustettu malli. Sen tuotanto on jatkunut vuodesta 2019.
Moottorit ja teho
Plus Sixissä oli 3,0-litrainen BMW:n turboahdettu bensiinikäyttöinen rivikuutonen. EU:n tiedoissa teho on 250 kW (340 PS); Ison-Britannian lukemat vaihtelevat välillä 250 kW (340 PS)–340 kW (462 PS).
Kuinka taloudellinen Morgan Plus Six on?
Pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus on 7,7 L/100 km WLTP-testissä. EU:n viralliset rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2019–2025, ja rekisteröintejä oli yhteensä 746. Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2020–2026. Todellinen kulutus vaihtelee ajo-olosuhteiden ja ajotavan mukaan.
Missä Plus Sixiä myytiin?
Plus Sixiä myydään Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2019–2025, ja Ison-Britannian VCA-luvut vuodet 2020–2026. Morgan on jatkanut mallin tuotantoa vuodesta 2019.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen moottori Morgan Plus Sixissä on?
Siinä on 3,0-litrainen BMW:n turboahdettu bensiinikäyttöinen rivikuutonen.
Kuinka paljon tehoa Plus Sixissä on?
EU:n tiedoissa teho on 250 kW (340 PS). Ison-Britannian lukemat vaihtelevat välillä 250 kW (340 PS)–340 kW (462 PS).
Mikä on Plus Sixin virallinen polttoaineenkulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on 7,7 L/100 km WLTP-testissä.
Milloin Plus Six oli myynnissä?
Se esiteltiin vuonna 2019, ja sen tuotanto on jatkunut siitä lähtien. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2019–2025; Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2020–2026.
