Mercedes-Benz S-Class VII

Mercedes-Benz S-Class VII (alkaen 2020): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 132 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: W223, V223
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 210–5 340 mm RDW | 5 030–5 320 mm TC | 5 179–5 289 mm |
| Leveys | 1 950 mm RDW | 1 900–1 950 mm TC | 1 954 mm |
| Korkeus | 1 500–1 520 mm RDW | 1 410–1 500 mm TC | 1 503 mm |
| Akseliväli | 3 110–3 220 mm RDW | 2 950–3 210 mm TC | 3 106–3 216 mm |
| Eturaideväli | 1 606–1 660 mm ASTRA | 1 630–1 650 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 634–1 689 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 940–2 545 kg RDW | 2 070–2 185 kg TC | 1 995 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 995–4 255 kg ASTRA | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 625–4 840 kg ASTRA | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 100–2 185 kg Traficom | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4–5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 198–396 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 492–3 341 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 250–290 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 110–150 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,5–2,8 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 255/45R19, 255/40R20, 285/35R20, 285/40R19, 255/50R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,7 % (91,4–95,4) | 92,2 % | 574 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 20,2 % | 20,5 % |
| Jarrut | 5,6 % | 10,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 3,7 % | 5,6 % |
| Jousitus | 1,4 % | 2,5 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 1,0 % | 4,1 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
97 valitusta mallivuosilta 2021–2025. 3 kolaria · 1 tulipalo · 6 loukkaantumista · 1 kuolemantapaus
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 28
- Sähköjärjestelmä 25
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Mercedes-Benz S-Class VII 132 versiota
Näytä kaikki 132 versiota
Euroopan unioni 65 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 6,6 l / 100 km WLTP | 175–179 g/km | – | 2 724 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 6,3–6,5 l / 100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 1 571 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | 10,6–10,8 l / 100 km WLTP | 242–247 g/km | – | 6 888 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Lataushybridi | 4,4–5,1 l / 100 km WLTP21,3–33,6 kWh / 100 km WLTP | 105–122 g/km | 32–34 km | 2 207 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 0,8–1,2 l / 100 km WLTP23,0–25,3 kWh / 100 km WLTP | 33–43 g/km | 97–102 km | 372 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 8,7 l / 100 km WLTP | 198 g/km | – | 167 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 0,7–1,6 l / 100 km WLTP22,6–22,9 kWh / 100 km WLTP | 15–21 g/km | 109–112 km | 137 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Diesel | 6,4 l / 100 km WLTP | 168 g/km | – | 113 |
| 2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 8,7 l / 100 km WLTP | 199 g/km | – | 105 |
| 2021–2025 | 6,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 13,8–14,1 l / 100 km WLTP | 314–322 g/km | – | 1 197 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 395 kW (537 hv) | Hybridi | – | 264–280 g/km | – | 150 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 8,7–8,8 l / 100 km WLTP | 201–304 g/km | – | 695 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 0,7–1,3 l / 100 km WLTP23,0–24,8 kWh / 100 km WLTP | 23–66 g/km | 104–107 km | 5 716 |
| 2022–2025 | 3,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 0,7–2,0 l / 100 km WLTP22,3–23,0 kWh / 100 km WLTP | 26–131 g/km | 97–110 km | 397 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 272 kW (370 hv) | Hybridi | – | 196–197 g/km | – | 86 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 8,6–8,7 l / 100 km WLTP | 196–242 g/km | – | 521 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 300 kW (408 hv) | Lataushybridi | – | 212–357 g/km | 89 km | 93 |
| 2025 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 11,8 l / 100 km WLTP | 294 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 6,3 l / 100 km WLTP20,5 kWh / 100 km WLTP | 165 g/km | 103 km | 28 |
| 2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Lataushybridi | 8,7 l / 100 km WLTP | 235 g/km | 89 km | 24 |
| 2022–2025 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 7,1 l / 100 km WLTP | 185–187 g/km | – | 4 134 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Bensiini | 10,2–10,3 l / 100 km WLTP | 231–243 g/km | – | 484 |
| 2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Lataushybridi | 8,8 l / 100 km WLTP | 207 g/km | 89 km | 21 |
| 2025 | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Lataushybridi | 10,6 l / 100 km WLTP | 242 g/km | – | 15 |
| 2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | 6,6 l / 100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | 6,9–7,1 l / 100 km WLTP | 181–185 g/km | – | 6 189 |
| 2024 | 6,0 l | 463 kW (630 hv) | Bensiini | – | 331 g/km | – | 25 |
| 2024 | 2,5 l | 230 kW (313 hv) | Bensiini | – | 246 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | 8,7–8,9 l / 100 km WLTP | 201–205 g/km | – | 4 987 |
| 2022–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 8,5–8,7 l / 100 km WLTP | 193–198 g/km | – | 396 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Bensiini | 8,6–8,8 l / 100 km WLTP | 199 g/km | – | 328 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | 7,1–8,6 l / 100 km WLTP24,0–24,5 kWh / 100 km WLTP | 186–195 g/km | – | 132 |
| 2022 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Lataushybridi | 22,9 kWh / 100 km WLTP | 68 g/km | – | 51 |
| 2021 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 7,2 l / 100 km WLTP0,7 kWh / 100 km WLTP | 192 g/km | – | 7 173 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 8,4 l / 100 km WLTP25,3 kWh / 100 km WLTP | 195 g/km | 101 km | 1 153 |
| 2021 | 2,9 l | 250 kW (340 hv) | Diesel | 7,0 l / 100 km WLTP | 194 g/km | – | 120 |
| 2021 | 4,0 l | 345 kW (469 hv) | Bensiini | 10,9 l / 100 km WLTP | 249 g/km | 112 km | 120 |
| 2020–2021 | 3,0 l | 272 kW (370 hv) | Hybridi | – | 160 g/km | – | 106 |
| 2021 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 12,3 l / 100 km WLTP | 278 g/km | – | 62 |
| 2021 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Lataushybridi | 22,9 kWh / 100 km NEDC | 49 g/km | – | 62 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | 8,5 l / 100 km WLTP20,1 kWh / 100 km WLTP | 207 g/km | 49 km | 47 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 2,5 l / 100 km WLTP25,0 kWh / 100 km WLTP | 66 g/km | 46 km | 45 |
| 2020–2021 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | – | 160 g/km | – | 36 |
| 2021 | 6,0 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | – | 536 g/km | – | 20 |
| 2021 | 3,0 l | 200 kW (272 hv) | Lataushybridi | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,9 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | 163 g/km | – | 3 772 |
| 2020 | 2,9 l | 250 kW (340 hv) | Diesel | – | 164 g/km | – | 2 154 |
| 2020 | 4,0 l | 345 kW (469 hv) | Bensiini | – | 233 g/km | – | 1 519 |
| 2020 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | – | 186 g/km | – | 1 062 |
| 2020 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | – | 260 g/km | – | 930 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 25,3 kWh / 100 km NEDC | 58 g/km | 46 km | 753 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | – | 183 g/km | – | 720 |
| 2020 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | – | 177 g/km | – | 527 |
| 2020 | 6,0 l | 463 kW (630 hv) | Bensiini | – | 320 g/km | – | 245 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Hybridi | – | 251 g/km | – | 216 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | – | 202 g/km | – | 209 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | – | 169 g/km | – | 131 |
| 2020 | 6,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | – | 328 g/km | – | 58 |
| 2020 | 6,0 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | – | 353 g/km | – | 42 |
| 2020 | 3,0 l | 220 kW (299 hv) | Bensiini | – | 210 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | – | 251 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,9 l | 200 kW (272 hv) | Diesel | – | 208 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,5 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | – | 251 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,5 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | – | 243 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 49 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026S 350 d Saloon | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,9–6,8 l / 100 km WLTP | 154–177 g/km | – |
| 2025–2026S 350 d L Saloon | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,9–6,8 l / 100 km WLTP | 155–179 g/km | – |
| 2026S 350 d 4MATIC L | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,2–6,9 l / 100 km WLTP | 163–181 g/km | – |
| 2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,2–7,1 l / 100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2025–2026S 450 e L Saloon | 3,0 l | 300 kW (408 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 17,2–18,0 kWh / 100 km WLTP | – | 92–107 km |
| 2025–2026S 500 4MATIC Saloon | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,2–9,2 l / 100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,2–9,2 l / 100 km WLTP | 187–210 g/km | – |
| 2023–2026S 500 4MATIC L | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 9,0–9,4 l / 100 km WLTP | 205–213 g/km | – |
| 2025–2026Maybach S 580 e | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 17,5–18,4 kWh / 100 km WLTP | – | 88–97 km |
| 2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 16,7–18,4 kWh / 100 km WLTP | – | 89–102 km |
| 2026Maybach S 580 e | 3,0 l | 430 kW (585 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 17,5–18,2 kWh / 100 km WLTP | – | 91–97 km |
| 2026S 580 e 4MATIC L | 3,0 l | 430 kW (585 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 17,0–18,1 kWh / 100 km WLTP | – | 91–101 km |
| 2025–2026Maybach S 580 | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,3–11,3 l / 100 km WLTP | 233–256 g/km | – |
| 2026Maybach S 580 | 4,0 l | 395 kW (537 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 11,5 l / 100 km WLTP | 262 g/km | – |
| 2026Maybach S 680 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,7 l / 100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026AMG S 63 E Performance | 4,0 l | 590 kW (802 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 11,1 kWh / 100 km WLTP | – | 31 km |
| 2025–2026Maybach S 680 | 6,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 13,2–14,1 l / 100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2024S 350 d | 3,0 l | 313 kW (426 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,9–6,8 l / 100 km WLTP | 154–179 g/km | – |
| 2024S 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,2–7,1 l / 100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2024S 450 e | 3,0 l | 408 kW (555 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 22,5–25,0 kWh / 100 km WLTP | – | 92–107 km |
| 2024S 500 4MATIC | 3,0 l | 449 kW (610 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,2–9,2 l / 100 km WLTP | 186–210 g/km | – |
| 2024S 580 e 4MATIC | 3,0 l | 510 kW (693 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 22,6–25,7 kWh / 100 km WLTP | – | 89–102 km |
| 2024Mercedes-Maybach S 580 | 4,0 l | 503 kW (684 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,3–11,3 l / 100 km WLTP | 233–257 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG S 63 E Performance | 4,0 l | 802 kW (1 090 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 22,2 kWh / 100 km WLTP | – | 31 km |
| 2024Mercedes-Maybach S 680 | 6,0 l | 612 kW (832 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 13,2–14,2 l / 100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2020–2023S 350 d | 2,9 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | 9-vaihteinen automaatti | 6,4–7,7 l / 100 km WLTP | 168–202 g/km | – |
| 2021–2023S 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 9-vaihteinen automaatti | 6,7–7,7 l / 100 km WLTP | 175–210 g/km | – |
| 2023S 350 d | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,8–6,7 l / 100 km WLTP | 154–177 g/km | – |
| 2023S 350 d L | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,9–6,8 l / 100 km WLTP | 154–179 g/km | – |
| 2023S 450 d 4MATIC L | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,2–7,1 l / 100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2021–2023S 500 4MATIC | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,2–9,7 l / 100 km WLTP | 184–221 g/km | – |
| 2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,3 l / 100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2023S 500 4MATIC | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 9,3 l / 100 km WLTP | 211 g/km | – |
| 2021–2023S 580 e | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 23,1–28,3 kWh / 100 km WLTP | – | 90–111 km |
| 2023S 580 e L | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 20,6–23,5 kWh / 100 km WLTP | – | 95–114 km |
| 2022–2023S 580 4MATIC | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,0–11,1 l / 100 km WLTP | 227–252 g/km | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 580 L | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,3–11,3 l / 100 km WLTP | 233–256 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L | 4,0 l | 590 kW (802 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 21,4 kWh / 100 km WLTP | – | 33 km |
| 2021–2023Maybach S 680 4MATIC | 6,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,7–14,3 l / 100 km WLTP | 303–326 g/km | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 680 L | 6,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 13,2–14,2 l / 100 km WLTP | 300–322 g/km | – |
| 2021S 560 e | 3,0 l | – | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,1–8,8 l / 100 km WLTP29,7–31,3 kWh / 100 km WLTP | – | 40–43 km |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 l | 90 kW (122 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,1–8,8 l / 100 km WLTP29,7–31,3 kWh / 100 km WLTP | 183–198 g/km | – |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 8,1–8,8 l / 100 km WLTP29,7–31,3 kWh / 100 km WLTP | 183–198 g/km | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 7,8–8,5 l / 100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 7,8–8,5 l / 100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2021S 500 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 7,8–8,5 l / 100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 l | 345 kW (469 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 10,3–10,7 l / 100 km WLTP | 235–243 g/km | – |
| 2021Maybach S 580 4MATIC | 4,0 l | 370 kW (503 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 9,9 l / 100 km WLTP | 236–267 g/km | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,6–12,2 l / 100 km WLTP | 263–276 g/km | – |
Yhdysvallat 9 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA | 226–241 g/km |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 18–21 MPG (11,2–13,1 l / 100 km) EPA | 260–305 g/km |
| 2023–2025SIDI; PHEV | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA | 66–235 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 190 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2021SIDI | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Takaveto | 20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA | 267–282 g/km |
| 2020–2021SIDI | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17–20 MPG (11,8–13,8 l / 100 km) EPA | 282–317 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA | 281–291 g/km |
| 2020SIDI; PHEV | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | Takaveto | 23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA | 127 g/km |
Kanada 9 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 3,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 9,6–10,4 l / 100 km 5-cycle | 226–242 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 4,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen robottivaihteisto | 13,0 l / 100 km 5-cycle | 190 g/km | 26 km |
| 2021–2026Full-size | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,0–12,2 l / 100 km 5-cycle | 208–285 g/km | – |
| 2020–2024Full-size | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,0–10,3 l / 100 km 5-cycle | 67–127 g/km | 31–90 km |
| 2024Full-size | 4,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen robottivaihteisto | 13,1 l / 100 km 5-cycle | 188 g/km | 26 km |
| 2020–2021Subcompact | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,7–13,5 l / 100 km 5-cycle | 273–317 g/km | – |
| 2020–2021Compact | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,5–12,4 l / 100 km 5-cycle | 270–293 g/km | – |
| 2021Subcompact · Compact | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 12,0 l / 100 km 5-cycle | 282 g/km | – |
| 2020Mid-size | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,5 l / 100 km 5-cycle | 268 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





