Mercedes-Benz E-Class W214
Mercedes-Benz E-Class W214 (alkaen 2024): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 59 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: W214, S214
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 970 mm RDW | – | 4 949 mm |
| Leveys | 1 900 mm RDW | – | 1 880 mm |
| Korkeus | 1 480–1 500 mm RDW | – | 1 480 mm |
| Akseliväli | 2 960 mm RDW | – | 2 961 mm |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 965–2 335 kg RDW | – | 1 825–2 265 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 065–2 435 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 675–2 975 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 100 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4–5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 460 L |
| Tavaratila (EPA) | – | 368–934 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 832–2 888 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 227–280 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Vääntömomentti | – | – | 205–750 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 120 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,8 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 225/55R18, 255/45R19, 285/40R19, 265/40R20
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de, fr), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
27 valitusta mallivuosilta 2024–2026. 1 loukkaantuminen
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Mercedes-Benz E-Class W214 59 versiota
Näytä kaikki 59 versiota
Euroopan unioni 31 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 5,0–5,1 l / 100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 23 199 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Lataushybridi | 0,6–1,0 l / 100 km WLTP20,1–21,8 kWh / 100 km WLTP | 15–23 g/km | 100–103 km | 21 149 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Lataushybridi | 0,6–1,1 l / 100 km WLTP19,2–20,7 kWh / 100 km WLTP | 15–25 g/km | 109–110 km | 13 707 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 6,7–6,8 l / 100 km WLTP | 153 g/km | – | 8 910 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Lataushybridi | 1,0–1,6 l / 100 km WLTP23,8–25,4 kWh / 100 km WLTP | 22–39 g/km | 94 km | 3 650 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 6,2 l / 100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 4 783 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 4,9–5,0 l / 100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 1 203 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 7,9 l / 100 km WLTP | 180–182 g/km | – | 849 |
| 2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Diesel | 4,9 l / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 694 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Lataushybridi | 0,7–1,1 l / 100 km WLTP20,0–21,6 kWh / 100 km WLTP | 20–32 g/km | 103–105 km | 1 316 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Lataushybridi | 1,0–1,2 l / 100 km WLTP25,5–25,7 kWh / 100 km WLTP | 30–31 g/km | 93–95 km | 1 354 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | 6,6 l / 100 km WLTP | 149 g/km | – | 156 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Diesel | 6,2 l / 100 km WLTP | 161 g/km | – | 57 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 7,9 l / 100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 1 226 |
| 2025 | Sähkömoottori | 490 kW (666 hv) | Sähkö | 25,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 28 |
| 2025 | 3,0 l | – | Bensiini | 5,8 l / 100 km WLTP | 175 g/km | – | 22 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Hybridi | – | 261 g/km | – | 13 |
| 2025 | Sähkömoottori | 290 kW (394 hv) | Sähkö | 25,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | 7,7 l / 100 km WLTP | 175 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 l | 147 kW (200 hv) | Hybridi | 5,2 l / 100 km WLTP | 138 g/km | – | 1 007 |
| 2024 | 2,0 l | 143 kW (194 hv) | Lataushybridi | 1,4 l / 100 km WLTP21,2 kWh / 100 km WLTP | 37 g/km | 51 km | 270 |
| 2024 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 7,8 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 241 |
| 2024 | 1,6 l | 118 kW (160 hv) | Diesel | 5,2 l / 100 km WLTP | 138 g/km | – | 194 |
| 2024 | 2,0 l | 143 kW (194 hv) | Diesel | 5,8 l / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 140 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Hybridi | 6,3 l / 100 km WLTP | 165 g/km | – | 108 |
| 2024 | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | 9,6 l / 100 km WLTP | 217 g/km | – | 106 |
| 2024 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 7,3 l / 100 km WLTP | 191 g/km | – | 72 |
| 2024 | 2,0 l | 155 kW (211 hv) | Lataushybridi | 1,7 l / 100 km WLTP20,2 kWh / 100 km WLTP | 38 g/km | 54 km | 67 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 8,9 l / 100 km WLTP | 204 g/km | – | 55 |
| 2024 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 12,3 l / 100 km WLTP | 279 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Hybridi | 8,0 l / 100 km WLTP | 181 g/km | – | 47 |
Yhdistynyt kuningaskunta 13 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E 220 d | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 4,7–5,6 l / 100 km WLTP | 122–146 g/km | – |
| 2025–2026E 300 de | 2,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 14,6–22,6 kWh / 100 km WLTP | – | 88–107 km |
| 2025–2026E 200 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,4–7,6 l / 100 km WLTP | 145–172 g/km | – |
| 2025–2026E 300 e | 2,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 14,6–22,5 kWh / 100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2025–2026E 450 d 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,8–6,9 l / 100 km WLTP | 152–180 g/km | – |
| 2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 330 kW (449 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 24,1–26,7 kWh / 100 km WLTP | – | 88–100 km |
| 2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 430 kW (585 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 17,5–18,3 kWh / 100 km WLTP | – | 88–99 km |
| 2024E 220 d | 2,0 l | 197 kW (268 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 4,7–5,6 l / 100 km WLTP | 125–148 g/km | – |
| 2024E 300 de | 2,0 l | 313 kW (426 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 19,2–22,7 kWh / 100 km WLTP | – | 88–106 km |
| 2024E 200 | 2,0 l | 204 kW (277 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 6,3–7,6 l / 100 km WLTP | 144–172 g/km | – |
| 2024E 300 e | 2,0 l | 313 kW (426 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 19,2–22,5 kWh / 100 km WLTP | – | 89–110 km |
| 2024E 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 hv) | Diesel | 9-vaihteinen automaatti | 5,9–6,9 l / 100 km WLTP | 154–180 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 l | 449 kW (610 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 24,1–26,7 kWh / 100 km WLTP | – | 87–100 km |
Ranska 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026E 300 de | 2,0 l | 143 kW (194 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 1,1 l / 100 km WLTP15,5 kWh / 100 km WLTP | 29 g/km | 57 km |
| 2026E 300 e | 2,0 l | 155 kW (211 hv) | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 1,3 l / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 30 g/km | 60 km |
| 2026E 220 d 4MATIC All-Terrain | 2,0 l | 147 kW (200 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 5,7 l / 100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026E 220 d | 2,0 l | 147 kW (200 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 4,7–5,4 l / 100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2026E 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 9-vaihteinen automaatti | 6,5 l / 100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 l | 320 kW (435 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 9,0 l / 100 km WLTP | 204 g/km | – |
Yhdysvallat 4 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA | 203 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Takaveto | 28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA | 196 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 22–24 MPG (9,8–10,7 l / 100 km) EPA | 71–79 g/km |
Kanada 5 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 8,6–8,7 l / 100 km 5-cycle | 203 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,0–10,2 l / 100 km 5-cycle | 71–73 g/km | 69–71 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Lataushybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,5 l / 100 km 5-cycle | 79 g/km | 66 km |
| 2024–2026Mid-size | 3,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 9,4 l / 100 km 5-cycle | 221 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 9,3 l / 100 km 5-cycle | 218 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.