Viralliset tiedot luetteloivat 6 versiota mallista McLaren 570S (2015–2023) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2015–2023
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat
Moottorit
3,8 l–3,8 l
Teho
419 kW (570 hv)–419 kW (570 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
10,7 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
13,1 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
2 166
Mikä on McLaren 570S?
570S on kaksipaikkainen urheiluauto ja osa McLarenin Sports Series -mallistoa. Se esiteltiin vuonna 2015 coupéna. Malli toi McLarenin keskimoottorirakenteen ja hiilikuituisen MonoCell-korin malliston maantiekäyttöön painottuvaan osaan. McLarenin kilpa-autoilutausta näkyy auton kevyessä rakenteessa ja kuljettajakeskeisessä suunnittelussa.
570S-sukupolven tuotanto kesti vuodesta 2015 vuoteen 2021. Sports Series laajensi McLarenin maantieautomallistoa, mutta yrityksen painotus keveyteen ja suorituskykyyn säilyi.
Moottorit ja teho
570S:ssä oli 3.8-litrainen bensiinimoottori. EU:n ja Ison-Britannian luvuissa teho on 419 kW (570 PS).
Kuinka taloudellinen McLaren 570S on?
Ison-Britannian NEDC-testin kulutuslukema on 10,7 L/100 km. Yhdysvaltain EPA-lukema on 12,4 L/100 km eli 19 MPG yhdistetyssä ajossa. NEDC- ja EPA-menetelmät eroavat toisistaan, joten tuloksia kannattaa tarkastella niiden omien markkina-alueiden yhteydessä.
Virallisten EU-rekisteröintitilastojen mukaan autoja rekisteröitiin yhteensä 2 166 vuosina 2015–2020. Suurimmat vuotuiset määrät olivat 682 vuonna 2018, 544 vuonna 2017 ja 426 vuonna 2019.
Missä 570S oli myynnissä?
570S oli mukana Euroopan unionin, Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen virallisissa tilastoissa. Sports Series -coupéna se toi McLarenin keskimoottorirakenteen ja hiilikuiturakenteen malliston maantiekäyttöön suunnattuun autoon.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen moottori McLaren 570S:ssä on?
3.8-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on EU:n ja Ison-Britannian tiedoissa 419 kW (570 PS).
Mikä on 570S:n virallinen polttoaineenkulutus?
Ison-Britannian NEDC-lukema on 10,7 L/100 km; Yhdysvaltain EPA-luokitus on 12,4 L/100 km eli yhdistetyssä ajossa 19 MPG.
Milloin 570S-sukupolvi oli myynnissä?
570S-sukupolven tuotanto kesti vuodesta 2015 vuoteen 2021.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2015–2020
3,8 l
419 kW (570 hv)
Bensiini
249 g/km
2 166
Yhdistynyt kuningaskunta 3 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2020–2023Coupé (570 Ps) · Spider (570 Ps)
3,8 l
419 kW (570 hv)
Bensiini
12,2 l / 100 km WLTP
276 g/km
2019Coupé (570 Ps) · Spider (570 Ps)
3,8 l
419 kW (570 hv)
Bensiini
12,2 l / 100 km WLTP
–
2016–2018Coupé (570 Ps) sports muffler · Coupé (570 Ps) standard muffler · Spider (570 Ps) sports muffler ja 1 muu varustetaso
3,8 l
419 kW (570 hv)
Bensiini
10,7 l / 100 km NEDC
249 g/km
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2020
3,8 l
Bensiini
7-vaihteinen robottivaihteisto
Takaveto
18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA
313 g/km
2016–2019
3,8 l
Bensiini
7-vaihteinen automaatti
Takaveto
18–19 MPG (12,4–13,1 l / 100 km) EPA
299–313 g/km
McLaren 570S -takaisinkutsut
1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille McLaren 570S, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Jarrupultti saattaa aiheuttaa jarruvian yhdellä pyörällä2020
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
