Maserati GranCabrio

Mikä Maserati GranCabrio on?

GranCabrio on GranTurismo-coupén avokattoinen sisarmalli. Taittuva katto tuo grand touring -ajatuksen avoautoon, jolla voi nauttia matkanteosta taivas yläpuolellaan. Ensimmäinen sukupolvi, M145, oli tuotannossa vuosina 2010–2019; toinen, M189, tuli markkinoille vuonna 2024.

Uudempi GranCabrio on saatavana bensiinimallina ja täyssähköisenä Folgore-versiona. Ne tuovat Maseratin pitkän matkan ajon perinteen uuden sukupolven avokattoisiin autoihin.

Sukupolvet, moottorit ja teho

Ensimmäisen sukupolven GranCabriossa oli Isossa-Britanniassa 4.7 litran bensiinimoottori. EU-versioiden iskutilavuudet vaihtelevat 3.0–4.7 litraan, ja tehot 323 kW:sta (439 PS) 404 kW:iin (549 PS).

Toisen sukupolven mallistossa ovat täyssähköinen Folgore ja bensiinikäyttöinen Nettuno V6. Ensimmäisen sukupolven V8:n vaihtuminen uudempiin voimalinjoihin antaa avokattoiselle grand tourer -autolle uudenlaisen luonteen.

Kuinka taloudellinen Maserati GranCabrio on?

Pienin ilmoitettu EU-kulutus on 10,4 L/100 km WLTP-testissä. Ranskan ja Ison-Britannian pienimmät ilmoitetut lukemat ovat molemmat 14,5 L/100 km NEDC-testissä. WLTP ja NEDC ovat erilaisia eurooppalaisia testimenetelmiä, joten niiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Yhdysvalloissa EPA:n pienin ilmoitettu lukema on 11,8 L/100 km, ja paras yhdistetyn ajon lukema on 20 MPG. Kanadan pienin ilmoitettu lukema on 11,6 L/100 km 5-vaiheisessa testissä. EPA- ja Kanadan 5-vaiheinen testimenetelmä eroavat eurooppalaisista testeistä.

Missä GranCabrioa myytiin?

EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2025, ja niissä on 4 943 GranCabrioa. Ison-Britannian tiedot alkavat vuodesta 2010, Ranskan ilmoitettu ajanjakso on 2012–2015, ja Yhdysvaltojen ja Kanadan tiedot koskevat uudempia versioita.