Viralliset tiedot luetteloivat 136 versiota mallista Land Rover Discovery Sport (2014–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2014–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat, Kanada
Discovery Sport on kompakti perhekatumaasturi Land Roverin Discovery-mallistossa. Lisävarusteena saatava kolmas istuinrivi tuo autoon 5+2-istuinjärjestelyn, joka on kätevä, kun perhe tarvitsee toisinaan lisäistuimia tavallisen katumaasturitilan ohella.
Malli tuli markkinoille vuonna 2014. Ensimmäinen listattu sukupolvi kattaa vuodet 2015–2019 ja toinen vuodesta 2020 alkaen. Molemmissa käytetään L550-tunnusta; myöhempi versio on saman mallin päivitetty kehitysversio.
Moottorit ja teho
EU-rekisteröintitiedoissa moottoritilavuudet vaihtelevat 1.5–2.2 litran välillä ja tehot 110 kW (150 PS)–213 kW (290 PS). Mallistossa on ollut bensiini-, diesel-, kevythybridi- ja ladattavia hybridiversioita sekä muita polttoaineluokituksia. Useina vuosina eniten rekisteröityjen EU-versioiden joukossa oli 2.0-litrainen diesel, jonka teho on 110 kW (150 PS).
Yhdysvaltain ja Kanadan tiedot kattavat 2.0-litraiset moottorit. Yhdysvaltain listauksissa on bensiini- ja hybridiversioita; Kanadan listaukset koskevat bensiiniversioita.
Kuinka taloudellinen Discovery Sport on?
Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden pienin EU-kulutuslukema on 5,7 L/100 km WLTP-testissä. Ladattavien hybridien pienin painotettu WLTP-lukema on 1,5 L/100 km, ja siinä oletetaan osa ajosta sähköiseksi. Isossa-Britanniassa pienin ilmoitettu lukema on 4,7 L/100 km NEDC-testissä. Yhdysvaltain EPA-lukema on pienimmillään 10,7 L/100 km eli yhdistetyssä ajossa 22 MPG; Kanadan pienin lukema on 10,5 L/100 km sen 5-cycle-testissä.
Euroopan WLTP- ja NEDC-menetelmissä, Yhdysvaltain EPA-menetelmässä ja Kanadan 5-cycle-testissä käytetään eri menettelyjä, joten eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Discovery Sportia myytiin?
Virallisia lukuja on saatavilla Euroopan unionista, Isosta-Britanniasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta. EU-rekisteröinnit kattavat vuodet 2014–2025, ja autoja rekisteröitiin yhteensä 413 958. Useina vuosina eniten rekisteröityjen versioiden joukossa oli 2.0-litrainen diesel, jonka teho on 110 kW (150 PS).
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Discovery Sportin sukupolvet olivat tuotannossa?
Ensimmäinen listattu sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2015–2019; toinen alkoi vuonna 2020.
Kuinka monta istuinta Discovery Sportissa voi olla?
Siihen voi valita kolmannen istuinrivin, jolloin autossa on 5+2 istuinpaikkaa.
Mikä on sen pienin ilmoitettu EU-kulutus?
Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden kulutus on WLTP-menetelmällä 5,7 L/100 km. Ladattavan hybridin painotettu lukema on 1,5 L/100 km.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 590–4 600 mm · Omamassa 1 714–2 129 kg · Huippunopeus 180–209 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 88,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 590–4 600 mm · Omamassa 1 714–2 129 kg · Huippunopeus 180–209 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 88,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 56 versiota
Euroopan unioni 38 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2024–2025
1,5 l
118 kW (160 hv)
Lataushybridi
1,6–1,9 l / 100 km WLTP20,0–20,1 kWh / 100 km WLTP
36–38 g/km
59 km
1 905
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 hv)
Hybridi
5,7–6,8 l / 100 km WLTP
176–179 g/km
–
6 124
2021–2025
2,0 l
150 kW (204 hv)
Hybridi
6,2–6,8 l / 100 km WLTP
178–179 g/km
–
4 261
2021–2025
1,5 l
147 kW (200 hv)
Lataushybridi
1,5–3,2 l / 100 km WLTP18,8–20,6 kWh / 100 km WLTP
34–49 g/km
58–122 km
10 291
2021–2025
2,0 l
150 kW (204 hv)
Diesel
5,3–6,9 l / 100 km WLTP
178–180 g/km
–
1 049
2025
2,0 l
150 kW (204 hv)
Lataushybridi
6,8 l / 100 km WLTP
176 g/km
–
17
2021–2024
2,0 l
147 kW (200 hv)
Hybridi
8,3–9,3 l / 100 km WLTP
205–211 g/km
–
1 332
2021–2024
2,0 l
183 kW (249 hv)
Hybridi
8,7–9,4 l / 100 km WLTP
210–212 g/km
–
339
2021–2024
2,0 l
147 kW (200 hv)
Joustopolttoaine (E85)
9,5–9,7 l / 100 km WLTP
215–219 g/km
–
1 606
2021–2023
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
6,0–6,6 l / 100 km WLTP
169–176 g/km
–
2 994
2021–2023
2,0 l
213 kW (290 hv)
Hybridi
9,1–9,5 l / 100 km WLTP
213–215 g/km
–
51
2023
1,5 l
80 kW (109 hv)
Lataushybridi
1,6 l / 100 km WLTP19,3 kWh / 100 km WLTP
36 g/km
59 km
10
2021–2022
2,0 l
147 kW (200 hv)
Bensiini
7,8–9,2 l / 100 km WLTP
203–211 g/km
–
623
2022
1,5 l
147 kW (200 hv)
Bensiini
6,7 l / 100 km WLTP18,5 kWh / 100 km WLTP
181 g/km
–
11
2021
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
7,0 l / 100 km WLTP
184 g/km
–
494
2021
2,0 l
110 kW (150 hv)
Hybridi
6,0 l / 100 km WLTP
185 g/km
–
365
2021
2,0 l
132 kW (179 hv)
Diesel
7,2 l / 100 km WLTP
190 g/km
210 km
285
2021
2,0 l
132 kW (179 hv)
Hybridi
6,9 l / 100 km WLTP21,0 kWh / 100 km WLTP
190 g/km
55 km
251
2021
2,0 l
183 kW (249 hv)
Bensiini
9,5 l / 100 km WLTP
215 g/km
–
96
2021
2,0 l
177 kW (241 hv)
Diesel
7,3 l / 100 km WLTP
193 g/km
–
34
2021
2,0 l
177 kW (241 hv)
Hybridi
7,3 l / 100 km WLTP
192 g/km
–
32
2021
2,0 l
213 kW (290 hv)
Bensiini
9,5 l / 100 km WLTP
214 g/km
–
21
2020
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
–
146 g/km
55 km
21 339
2020
2,0 l
132 kW (179 hv)
Hybridi
–
149 g/km
–
4 002
2020
2,0 l
147 kW (200 hv)
Bensiini
–
181 g/km
–
3 674
2020
1,5 l
147 kW (200 hv)
Lataushybridi
21,0 kWh / 100 km NEDC
46 g/km
56 km
1 998
2020
2,0 l
147 kW (200 hv)
Hybridi
–
178 g/km
–
1 810
2020
2,0 l
177 kW (241 hv)
Hybridi
–
165 g/km
–
848
2020
2,0 l
132 kW (179 hv)
Diesel
–
154 g/km
–
609
2020
2,0 l
–
Diesel
–
143 g/km
–
518
2020
2,0 l
183 kW (249 hv)
Hybridi
–
181 g/km
–
296
2020
1,5 l
40 kW (54 hv)
Lataushybridi
16,7 kWh / 100 km NEDC
46 g/km
55 km
116
2020
2,0 l
177 kW (241 hv)
Diesel
–
172 g/km
–
116
2020
2,0 l
183 kW (249 hv)
Bensiini
–
193 g/km
–
48
2020
2,0 l
120 kW (163 hv)
Hybridi
–
140 g/km
–
30
2020
2,0 l
177 kW (241 hv)
Bensiini
–
194 g/km
–
25
2020
2,0 l
150 kW (204 hv)
Hybridi
–
140 g/km
–
18
2020
1,5 l
147 kW (200 hv)
Hybridi
–
–
–
14
Yhdistynyt kuningaskunta 15 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
1,5 l
200 kW (272 hv)
Lataushybridi
8-vaihteinen automaatti
5,2–6,0 kWh / 100 km WLTP
–
180–194 km
2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
1,5 l
147 kW (200 hv)
Lataushybridi
8-vaihteinen automaatti
5,2–6,0 kWh / 100 km WLTP
–
180–194 km
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 5-seat
2,0 l
147 kW (200 hv)
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
9,2–9,9 l / 100 km WLTP
208–224 g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
147 kW (200 hv)
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
9,3–9,9 l / 100 km WLTP
212–225 g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 5-seat
2,0 l
183 kW (249 hv)
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
9,3–9,9 l / 100 km WLTP
210–225 g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
183 kW (249 hv)
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
9,4–10,0 l / 100 km WLTP
214–226 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 5-seat
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
6,9–7,4 l / 100 km WLTP
181–195 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,1–7,5 l / 100 km WLTP
185–198 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 5-seat
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,9–6,7 l / 100 km WLTP
159–182 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 7-seat
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,1–6,9 l / 100 km WLTP
165–186 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat
2,0 l
132 kW (179 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,0 l / 100 km WLTP
183 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat · 2.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
132 kW (179 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,6 l / 100 km WLTP
199 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
132 kW (179 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,1 l / 100 km WLTP
187 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat
2,0 l
177 kW (241 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,1–7,7 l / 100 km WLTP
187–202 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat
2,0 l
177 kW (241 hv)
Diesel
9-vaihteinen automaatti
7,3–7,7 l / 100 km WLTP
191–203 g/km
–
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2020–2026SIDI
2,0 l
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA
265–272 g/km
2020SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybridi
9-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA
262 g/km
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Bensiini
9-vaihteinen automaatti
11,1–11,5 l / 100 km 5-cycle
262–271 g/km
Land Rover Discovery Sport -takaisinkutsut
37 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Land Rover Discovery Sport NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
DC-DC-muunnin saattaa vioittua2020–2024
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon2020–2025
DC-DC-muunnin saattaa rikkoutua2020
Vaihteen merkkivalo ei ehkä syty2025
Vaihteen asennon osoitin saattaa lakata toimimasta2025
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.