Kia Niro first generation

Kia Niro first generation (2016–2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 54 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: DE
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 360–4 380 mm RDW | 4 360 mm TC | 4 355 mm |
| Leveys | 1 810 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 805 mm |
| Korkeus | 1 540–1 560 mm RDW | 1 540 mm TC | 1 545 mm |
| Akseliväli | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Eturaideväli | 1 555–1 573 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 569–1 585 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 390–1 712 kg RDW | 1 436–1 764 kg TC | – |
| Massa ajokunnossa | 1 490–1 812 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 930–2 230 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 300–1 300 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 300–600 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 324–475 L |
| Tavaratila (EPA) | – | 538–623 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 747–2 860 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 43–45 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 162–172 km/h RDW | – | 155–172 km/h |
| Vääntömomentti | 144–395 Nm ASTRA | – | 255–395 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 45–150 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 385 km EPA | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,3–9,5 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,6 % (93,4–93,8) | 92,2 % | 47 487 |
| 4–5 vuotta | 92,8 % (92,6–93,1) | 91,0 % | 49 315 |
| 6–8 vuotta | 90,7 % (90,3–91,1) | 86,4 % | 17 236 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 26,9 % | 23,3 % |
| Jarrut | 6,5 % | 14,3 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 5,8 % | 6,0 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 3,2 % | 5,1 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
421 valitusta mallivuosilta 2017–2022. 28 kolaria · 11 tulipaloa · 20 loukkaantumista · 1 kuolemantapaus
- Vaihteisto ja voimansiirto 119
- Sähköjärjestelmä 101
- Moottori 100
- Jarrut 40
- Polttoainejärjestelmä 34
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Kia Niro first generation 54 versiota
Näytä kaikki 54 versiota
Euroopan unioni 25 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 4,5 l / 100 km WLTP1,0–12,2 kWh / 100 km WLTP | 106–110 g/km | – | 53 332 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | 15,9–16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 455–457 km | 69 009 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 1,4–1,7 l / 100 km WLTP11,5–12,8 kWh / 100 km WLTP | 23–31 g/km | 51–59 km | 28 104 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 29 kW (39 hv) | Sähkö | 15,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 455–460 km | 19 796 |
| 2022 | Sähkömoottori | 50 kW (68 hv) | Sähkö | 16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km | 2 919 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 15,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 289 km | 2 241 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | 4,8–4,9 l / 100 km WLTP | 112–114 g/km | – | 6 571 |
| 2022 | Sähkömoottori | 160 kW (218 hv) | Sähkö | 16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km | 202 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 27 kW (37 hv) | Sähkö | 15,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 289–293 km | 217 |
| 2022 | 1,6 l | 206 kW (280 hv) | Hybridi | – | 114 g/km | – | 11 |
| 2021 | – | 150 kW (204 hv) | Muu polttoaine | 3,4 l / 100 km WLTP14,9 kWh / 100 km WLTP | 100 g/km | 455 km | 558 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 10,3–12,2 kWh / 100 km NEDC | 29–53 g/km | 49 km | 78 069 |
| 2018–2020 | Sähkömoottori | 29 kW (39 hv) | Sähkö | 15,9–17,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 455 km | 64 167 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | – | 92 g/km | – | 25 669 |
| 2018–2020 | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | 15,0–15,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 455 km | 16 870 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | – | 89–93 g/km | – | 89 023 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Lataushybridi | 12,2 kWh / 100 km NEDC | 29 g/km | 49 km | 885 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 15,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 297 km | 344 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 27 kW (37 hv) | Sähkö | 14,4–15,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 289 km | 381 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 7,7–10,0 kWh / 100 km NEDC | 30–91 g/km | – | 86 431 |
| 2019 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Lataushybridi | – | 29 g/km | – | 194 |
| 2018 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | 9,8 kWh / 100 km NEDC | 93 g/km | – | 58 826 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Muu polttoaine | – | 100–101 g/km | – | 8 508 |
| 2018 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Hybridi | 10,0 kWh / 100 km NEDC | 29 g/km | – | 94 |
| 2017 | 1,6 l | 116 kW (158 hv) | Bensiini | – | 91 g/km | – | 832 |
Yhdistynyt kuningaskunta 22 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | – | 15,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | – | 15,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV ja 11 muuta varustetasoa | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | – | 16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 32 kW (44 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,4 l / 100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 32 kW (44 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,6 l / 100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 32 kW (44 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,7 l / 100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) ja 4 muuta varustetasoa | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,8 l / 100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 5,2 l / 100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 5,3 l / 100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 1,4 l / 100 km WLTP12,2 kWh / 100 km WLTP | – | 58 km |
| 2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | – | 15,9 kWh / 100 km WLTP | – | 455 km |
| 20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) ja 2 muuta varustetasoa | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,8 l / 100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 5,2 l / 100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 1,4 l / 100 km WLTP | – | – |
| 20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 5,3 l / 100 km WLTP | – | – |
| 2018'3' 64kWh Lithium-ion | Sähkömoottori | – | Sähkö | – | 14,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 480 km |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 3,8 l / 100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT ja 1 muu varustetaso | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 4,4 l / 100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 3,7 l / 100 km NEDC | 86 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 1,3 l / 100 km NEDC9,8 kWh / 100 km NEDC | 29 g/km | 58 km |
| 2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,3 l / 100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT | 1,6 l | 104 kW (141 hv) | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 1,3 l / 100 km NEDC12,2 kWh / 100 km NEDC | 29 g/km | 58 km |
Yhdysvallat 4 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Etuveto | 112 MPGe EPA | 0 g/km | 385 km |
| 2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 43–50 MPG (4,7–5,5 l / 100 km) EPA | 110–129 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 l | Lataushybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 46 MPG (5,1 l / 100 km) EPA | 56 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 50 MPG (4,7 l / 100 km) EPA | 111 g/km | – |
Kanada 3 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Station wagon: Small | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 385 km |
| 2019–2022Station wagon: Small | 1,6 l | – | Lataushybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 5,1 l / 100 km 5-cycle | 56 g/km | 42 km |
| 2017–2022Station wagon: Small | 1,6 l | – | Bensiini | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 4,6–5,4 l / 100 km 5-cycle | 110–129 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





