KGM (SsangYong) Turismo

KGM (SsangYong) Turismo
Valokuva: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 14 versiota mallista KGM (SsangYong) Turismo (2013–2019) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2013–2019
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
2,0 l–2,2 l
Teho
114 kW (155 hv)–131 kW (178 hv)
Polttoaineet
Diesel
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
7,2 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
5 558

Mikä SsangYong Turismo on?

Turismo on eteläkorealaisen autonvalmistajan SsangYongin, nykyisin KGM:n, suuri dieselkäyttöinen tila-auto. Se on sukua Rodiukselle, ja sitä myytiin Isossa-Britanniassa Turismo-nimellä. Korkea kori on suunniteltu matkustajien ja matkatavaroiden kuljettamiseen, mikä kuvastaa valmistajan malliston käytännöllistä luonnetta.

Ison-Britannian luvut kattavat Turismon vuosilta 2014–2018. Euroopan unionissa sukulaismalli oli listattu Rodiuksena vuosina 2013–2019. KGM:n juuret ovat nelivetoisten ajoneuvojen valmistuksessa, ja Turismo jatkaa tätä käytännöllistä perinnettä tila-autona.

Sukupolvi, moottorit ja teho

Sukupolvi II oli tuotannossa vuosina 2013–2019. Ison-Britannian mallissa oli Turismo-merkki, kun taas EU:ssa sukulaismallin nimi oli Rodius.

EU-mallistossa oli 2,0–2,2 L:n dieselmoottoreita. Myös Ison-Britannian versioissa käytettiin tämän kokoluokan dieselmoottoreita, joiden teho oli 114 kW (155 PS) – 131 kW (178 PS).

Polttoaineenkulutus ja rekisteröinnit

Pienin listattu kulutus Isossa-Britanniassa on 7,2 L/100 km NEDC-testissä. Ison-Britannian luvut kattavat 12 versiota vuosilta 2014–2018.

EU:n virallisissa rekisteröintitilastoissa sukulaismalli Rodiusta rekisteröitiin 5 558 kappaletta vuosina 2013–2019. Listattujen 2,2 L:n dieselversioiden vuosiluvut olivat 1 398 vuonna 2017, 1 332 vuonna 2016 ja 1 028 vuonna 2018. NEDC oli Ison-Britannian kulutuslukeman laskennassa käytetty eurooppalainen testimenettely; WLTP on uudempi eurooppalainen menettely, joten eri testisykleillä saatuja tuloksia ei voi suoraan verrata keskenään.

Kysymykset ja vastaukset

Mitä vuosia sukupolvi II kattaa?

Sukupolvi II oli tuotannossa vuosina 2013–2019.

Minkä kokoisia moottoreita oli saatavilla?

EU- ja Ison-Britannian mallistoissa oli 2,0–2,2 L:n dieselmoottoreita.

Mikä on pienin listattu kulutus?

Pienin listattu lukema Isossa-Britanniassa on 7,2 L/100 km NEDC-testissä.

Miten Turismo liittyi Rodiukseen?

Turismo oli Ison-Britannian nimi mallille, joka oli EU:ssa listattu Rodiuksena.

Turismo II (2013–2019)

KGM (SsangYong) Turismo II
Valokuva: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: A150 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: autoexpress.co.uk, just-auto.com

Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 14 versiota

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2015–20192,2 lDiesel198–203 g/km3 982
2013–20162,0 lDiesel202–209 g/km1 576

Yhdistynyt kuningaskunta 12 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2016–2018ELX 2.2D 4WD 178ps2,2 l131 kW (178 hv)Diesel6-vaihteinen automaatti7,8 l / 100 km NEDC205 g/km
2016–2018EX 2.2D 178ps2,2 l131 kW (178 hv)Diesel6-vaihteinen automaatti7,5 l / 100 km NEDC196 g/km
2016–2018EX 2.2D 178ps · SE 2.2D 178ps2,2 l131 kW (178 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali7,2 l / 100 km NEDC189 g/km
2018EX 2.2D 178ps (MY18)2,2 l131 kW (178 hv)DieselAutomaatti7,8 l / 100 km NEDC203 g/km
2018ELX 2.2D 4WD 178ps (MY18)2,2 l131 kW (178 hv)DieselAutomaatti8,0 l / 100 km NEDC210 g/km
2018SE 2.2D 178ps (MY18) · EX 2.2D 178ps (MY18)2,2 l131 kW (178 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali7,5 l / 100 km NEDC196 g/km
2015ES 2.0 2WD Auto 155ps2,0 l114 kW (155 hv)Diesel5-vaihteinen automaatti7,8 l / 100 km NEDC205 g/km
2015ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps2,0 l114 kW (155 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali7,6 l / 100 km NEDC199 g/km
2015EX 2.0 4WD Auto 155ps2,0 l114 kW (155 hv)Diesel5-vaihteinen automaatti8,1 l / 100 km NEDC212 g/km
2014ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps2,0 l114 kW (155 hv)DieselManuaali7,6 l / 100 km NEDC199 g/km
2014ES 2.0 2WD Auto 155ps2,0 l114 kW (155 hv)DieselAutomaatti7,8 l / 100 km NEDC205 g/km
2014EX 2.0 4WD Auto 155ps2,0 l114 kW (155 hv)DieselAutomaatti8,1 l / 100 km NEDC212 g/km

KGM (SsangYong) Turismo -takaisinkutsut

2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille KGM (SsangYong) Turismo NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Etummainen alatukivarren pallonivel saattaa pettää2014–2015
  • Etuiskunvaimentimet saattavat murtua ja rikkoutua2014

Katso kaikki 2 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.