Infiniti EX

Valokuva: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 26 versiota mallista Infiniti EX (2008–2014) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa: 2008–2014
Markkinat: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit: 3,0 l–3,7 l
Teho: 175 kW (238 hv)–235 kW (320 hv)
Polttoaineet: Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska): 8,5 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta): 8,5 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat): 11,8 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa: 1 875

Mikä on Infiniti EX?

Infiniti EX on kompakti luksuscrossover, jossa ajoasento on korkea ja mitat lähempänä henkilöautoa kuin suurta katumaasturia. Se oli yksi Infinitin malliston pienimmistä crossovereista ja suunnattu kuljettajille, jotka halusivat kompaktin auton crossoverin käytännöllisyydellä. Infiniti korvasi EX-nimen myöhemmin QX50-nimellä uudistetussa mallimerkintäjärjestelmässään. Nissanin luksusmerkki Infiniti lanseerattiin vuonna 1989.

Sukupolvet ja moottorit

Ensimmäinen sukupolvi, joka tunnetaan koodilla J50, oli tuotannossa vuosina 2008–2013. Infiniti käytti mallista myöhemmin QX50-nimeä tietyillä markkinoilla, ja J50-perusrakenne säilyi nimenvaihdoksen yli. EX-mallin moottorivalikoima ulottui 3,0 litrasta 3,7 litraan. Viralliset eurooppalaiset luvut antavat tehoalueeksi 175 kW (238 hv) – 235 kW (320 hv); 175 kW tehoinen 3,0 litran diesel oli näkyvä versio Euroopan ensirekisteröinneissä.

Kuinka taloudellinen Infiniti EX on?

Ison-Britannian ja Ranskan NEDC-lukemat antavat alhaisimmaksi kulutukseksi 8,5 L/100 km. Yhdysvalloissa EPA:n paras yhdistetty lukema on 20 MPG ja alhaisin ilmoitettu kulutus 11,8 L/100 km. Kanadan NRCan 5-syklin lukema yltää niin ikään 11,8 litraan 100 kilometrillä. Nämä tulokset perustuvat erilaisiin testimenetelmiin: Euroopan luvuissa käytetään NEDC-testiä, Yhdysvalloissa EPA-testausta ja Kanadassa 5-syklin menettelyä.

Missä EX-mallia myytiin?

EX esiintyy Euroopan unionin virallisissa rekisteröintitilastoissa vuosina 2010–2014 sekä Ison-Britannian ja Ranskan tilastoissa. Yhdysvaltain ja Kanadan listaukset kattavat vuodet 2008–2013. Eurooppalaisiin versioihin kuului bensa- ja dieselmoottoreita; listatut Pohjois-Amerikan versiot olivat bensiinikäyttöisiä.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina Infiniti EX:ää myytiin?

J50-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2008–2013. EU:n viralliset rekisteröintitilastot osoittavat EX-nimen olleen käytössä vuosina 2010–2014.

Millaisia moottoreita EX-mallissa oli?

Moottorivalikoima oli 3,0–3,7-litrainen, ja eurooppalaiset teholukemat vaihtelivat 175 kW (238 hv) ja 235 kW (320 hv) välillä.

Mikä on EX-mallin virallinen polttoaineenkulutus?

Alhaisin listattu lukema on 8,5 L/100 km Ison-Britannian ja Ranskan NEDC-testissä. EPA:n ja Kanadan NRCan 5-syklin lukemat osoittavat kumpikin alhaisimmaksi kulutukseksi 11,8 L/100 km.

Myytiinkö EX:ää Pohjois-Amerikassa?

Kyllä. Yhdysvaltain EPA:n ja Kanadan NRCanin listaukset kattavat vuodet 2008–2013, ja molemmilla markkinoilla listattiin bensiiniversioita.

EX first generation (2008–2013)

Infiniti EX first generation — Valokuva: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: J50 · Viitteet: automobile-catalog.com, fitmentx.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 640–4 650 mm · Omamassa 1 676–1 855 kg · Huippunopeus 240 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 25 versiota

Euroopan unioni 7 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versio	Moottori	Teho	Polttoaine	CO₂	EU-rekisteröinnit
2011–2013	3,0 l	175 kW (238 hv)	Diesel	222–224 g/km	1 077
2013	3,0 l	–	Muu polttoaine	224 g/km	78
2011–2013	3,7 l	235 kW (320 hv)	Bensiini	265–266 g/km	134
2011–2012	3,0 l	175 kW (238 hv)	Diesel	224 g/km	84
2010	3,0 l	–	Diesel	224 g/km	244
2010	3,7 l	–	Bensiini	266 g/km	180
2010	–	–	Muu polttoaine	267 g/km	10

Yhdistynyt kuningaskunta 4 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
2013–2014EX30D	3,0 l	Diesel	Automaatti	8,5 l / 100 km NEDC	224 g/km
2013–2014EX37	3,7 l	Bensiini	Automaatti	11,3 l / 100 km NEDC	265 g/km
20123.0 D	3,0 l	Diesel	7-vaihteinen automaatti	8,5 l / 100 km NEDC	224 g/km
2010EX37 4WD	3,7 l	Bensiini	6-vaihteinen automaatti	11,3 l / 100 km NEDC	265 g/km

Ranska 3 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versio	Moottori	Teho	Polttoaine	Vaihteisto	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
2012–2013EX30D	–	175 kW (238 hv)	Diesel	7-vaihteinen automaatti	8,5 l / 100 km NEDC	224 g/km
2012–2013EX37	–	235 kW (320 hv)	Bensiini	6-vaihteinen manuaali	11,2 l / 100 km NEDC	263 g/km
2012–2013EX37	–	235 kW (320 hv)	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	11,3 l / 100 km NEDC	265 g/km

Yhdysvallat 7 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Vetotapa	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
2013	3,7 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	Takaveto	20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA	273 g/km
2013	3,7 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	Jatkuva neliveto	20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA	278 g/km
2011–2012	3,5 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	Takaveto	20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA	276 g/km
2011–2012	3,5 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	Jatkuva neliveto	19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA	291 g/km
2008–2010CLKUP	3,5 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	Takaveto	19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA	291 g/km
2010AWD (All Wheel Drive)	3,5 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	Jatkuva neliveto	19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA	291 g/km
2008–2009CLKUP	3,5 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	Neliveto	19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA	291 g/km

Kanada 4 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
2013Station wagon: Small	3,7 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	11,8 l / 100 km 5-cycle	271 g/km
2011–2012Station wagon: Small	3,5 l	Bensiini	7-vaihteinen automaatti	12,1–12,2 l / 100 km 5-cycle	278–281 g/km
2010Station wagon: Small	3,5 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	12,5 l / 100 km 5-cycle	288 g/km
2008–2009Sport utility vehicle	3,5 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	12,5 l / 100 km 5-cycle	288 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 1 versio

Vuodet ja versio	Moottori	Teho	Polttoaine	CO₂	EU-rekisteröinnit
2014	3,0 l	175 kW (238 hv)	Diesel	224 g/km	68

Infiniti EX -takaisinkutsut

3 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Infiniti EX NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Ohjauslaakeri saattaa murtua2008
Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä2008
Matkustajan turvatyyny ei ehkä täyty akun tyhjenemisen jälkeen2008

Katso kaikki 3 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

FX2003–2014
QX702013–2019
QX502014–2025
QX302016–2020
EX372012
QX602014–2027

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.